"Тром-8" и не только. Как зарождаются отрасли
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Achillios 16 янв 2020 в 02:32
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Дальше производство больших колёсных вездеходов начало стремительно набирать обороты, и ныне счёт их видов идёт уже на двузначные числа, как например "Петрович" (2011, Тюмень), "Шаман" (2013, Тверь), "Емеля" (2008, в 2013 достигал Северного полюса и чуть ли не доехал по льду до Канады) и конечно питерский "Шерп" (2012), среди колёсных вездеходов ставший прорывом (хотя и не без недостатков), а благодаря команде пиарщиков - и ориентиром для нынешнего вездеходостроения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Achillios 16 янв 2020 в 02:33
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Achillios @ 16.01.2020 - 02:32)
Дальше производство больших колёсных вездеходов начало стремительно набирать обороты, и ныне счёт их видов идёт уже на двузначные числа, как например \"Петрович\" (2011, Тюмень), \"Шаман\" (2013, Тверь), \"Емеля\" (2008, в 2013 достигал Северного полюса и чуть ли не доехал по льду до Канады) и конечно питерский \"Шерп\" (2012), среди колёсных вездеходов ставший прорывом (хотя и не без недостатков), а благодаря команде пиарщиков - и ориентиром для нынешнего вездеходостроения.

А где «Бурлак»??

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rommel76 16 янв 2020 в 07:03
Приколист  •  На сайте 7 лет
2
по работе болтался нонче на Ево-Яхинском ЛУ, там столкнулся с этим ТРОМом. уж как его ругал владелец, всеми нехорошими словами, за эксплуатационные качества. и грузоподъемность, мол, никакая, и механизм этот проскакивает, когда колесики подспустишь и резина-то эта дорогущая. по его словам, лучше Хищника нет ничего. пусть дорого, но тот хоть не ломается так, как этот ТРОМ.
Andrey1967 16 янв 2020 в 07:24
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Daimond1984 @ 15.01.2020 - 18:20)
Вас, наверное, тоже озадачило металлическое колёсико между резиновых колёс? Это ноу-хау "Тромов", способ обойти всё тот же конфликт веса привода с размером колеса. У "Xpenов" колёса вращает цепь, но она потенциально очень ненадёжна (хотя нас в поездки ни разу не подводила), а у "Тромов" - ролик, крутящийся между колёс и таким образом приводящий их в движение:

Здесь не очень порядочно сказано про « ноу-хау»
Прямой привод на колесо на шину низкого давления в России первым внедрил Гамиловский из Ярославля на свои «Странники».
На сайте Трома, кстати, была прямая инфа , что Странник является прототипом Трома.
Уже после странников пошли тромы, сбх, тундры, томичи и еще куча производителей.
Зы
Автор видимо далек от транспорта в тундре - инфа в пост надергана из инета.
Особо повеселило про иностранцев.

"Тром-8" и не только. Как зарождаются отрасли

Это сообщение отредактировал Andrey1967 - 16 янв 2020 в 07:25
olegvn45 16 янв 2020 в 07:45
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Накатались мы в свое время на Тромах разных сборок. Действительно зачетная штука! Не знаю, решили ли они проблему с намерзанием, это их единственный недостаток в межсезонье был.
https://youtu.be/a4-zEUtX67Y
Morgan102 16 янв 2020 в 07:51
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Я когда на севере работал, на трэколах передвигались. И постоянно водилы жаловались на полуоси(они от УАЗа стояли), если говорит застрял и дать газку, то полуосям пипец приходит. А так норм техника 80-90 ехала по трассе

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kisskissmay 16 янв 2020 в 07:59
Добрый  •  На сайте 13 лет
0
Накатался я на этих Тромах) Бывало по 8 часов в день ехали 40км, сомнительное удовольствие, но что делать если дорог нет)
eratosfen 16 янв 2020 в 11:20
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Есть ещё такие машины. Производство Тюмень. "Петровичи", а теперь "Кречеты".
В принципе аналог "Трэкола" технически более сложный и совершенный. Во всем того лучше кроме цены и скорости по трассе - 40-50 км/ч, если не хочешь ремонтировать трансмиссию.

"Тром-8" и не только. Как зарождаются отрасли

Это сообщение отредактировал eratosfen - 16 янв 2020 в 11:28
eratosfen 16 янв 2020 в 11:20
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
ещё

"Тром-8" и не только. Как зарождаются отрасли
eratosfen 16 янв 2020 в 11:21
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
ещё

"Тром-8" и не только. Как зарождаются отрасли
eratosfen 16 янв 2020 в 11:21
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
ещё

"Тром-8" и не только. Как зарождаются отрасли
mik180 16 янв 2020 в 12:24
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Xpenов уже нет давно. Зырянин теперь называются

Размещено через приложение ЯПлакалъ
кошачийпапа 16 янв 2020 в 14:06
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
pfn
Цитата
а ви, таки, хоть раз на Крайнем Севере на вертолёте летали?
ну, таки не от вертолётной площадки до вертолетной площадки, если, таки, вдруг, бывали.

Я летал и немало.
FigaCE 16 янв 2020 в 14:30
Дед называл меня пиздорванцем  •  На сайте 10 лет
0
Как говорят западники, чего только русские не придумают, чтобы только дорог не строить.
Но интересно же!
Andrey1967 16 янв 2020 в 16:33
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Позеленил за попытку систематизировать российское вездеходостроение.
ACKEP 16 янв 2020 в 17:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Отдайте этим людям ВАЗ. Одно только то что за десять лет они умудрились из идеи создать производство востребованной техники уже заслуживает уважения. Значит и голова у них работает, и организаторские способности есть, и руками работать умеют. Молодцы. Но Шерп мне нравится больше.
SadoShito 16 янв 2020 в 23:47
Шутник  •  На сайте 6 лет
-1
"Мегауёбищный дизайн и абсолютная непрактичность всех этих русских недовездеходов" вот вообще не вписывается в красоту тех мест, где эта мятая консервная банка будет кататься. Тут и хорька стошнит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 905
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх