Не понял я нифига этой мотивации. Поменял цвет кузова-попал на замену доков. Плюс на 200 килорублей ремонт. Или он думает , что Шкода ему подарит новую машину после пробега в 500 т.км? Автоботанику как всегда зеленушки!
что-то, кстати, просто вал какой-то холодильников, никогда так много не было, как в этом году
фасады мебельные и холодильники
такое ощущение что мебельные фабрики что ли позакрывались ? людям негде покрасить мебельные фасады ?
Это сообщение отредактировал autobotanik - 1 фев 2019 в 21:31
Осталось смотать спидометр и зарегистрировать изменение цвета в ПТС. А потом выгнать на рынок и рассказывая сказку "дедушка ездил, снег не видела" впендюрить лоху.
Тот факт, что есть специалисты по подобным кузовным ремонтам никто и не оспаривает. А вот судить о качестве этого ремонта по фотографиям невозможно. Это просто реклама для, нет не для лохов, для людей которые совсем не в курсе данной деятельности. А те, кто в курсе, могут посмотрев близко на результат, с удовольствием воспользоваться данной услугой по ремонту своего авто с одной стороны, или поржать над малярами, которым красить только двадцатилетние шкоды и никогда не отдать им в кузовной ремонт даже трехлетний Солярис, с другой стороны. Повторюсь, по фото это не определить. Да рекламная подача хороша. Но перечитай что я написал еще раз, чтобы не было "мучительно больно" за потраченные деньги.
Осталось смотать спидометр и зарегистрировать изменение цвета в ПТС. А потом выгнать на рынок и рассказывая сказку "дедушка ездил, снег не видела" впендюрить лоху.
Вот это типичное суждение обывателя ...Так для продажи не востанавливают...Это делалось для себя любимого... Чем то она дорога владельцу.... Это сообщение отредактировал ШГС - 1 фев 2019 в 21:58
По какой причине - никогда не делается шлифовка грунта в самой покрасочной камере (а производится данная операция в зоне подготовки к покраске) - думаю, очевидно ?
Нет ?
Подскажите, почему ;) ?
Так как с водой много пыли в камере это нельзя делать потом осадок и менять все фильтры покрасочной под полом.
По какой причине - никогда не делается шлифовка грунта в самой покрасочной камере (а производится данная операция в зоне подготовки к покраске) - думаю, очевидно ?
Нет ?
Подскажите, почему ;) ?
Так как с водой много пыли в камере это нельзя делать потом осадок и менять все фильтры покрасочной под полом.
абсолютно точно, это очень грязная работа - и она за пару таких шлифовок все фильтра забьёт
Ну и что тут необычного, реклама сервиса? Давай каждый мастер по сто фоток ремонтируемого холодильника будет на ЯП выкладывать. Шкоду актавию отрехтовали, зашпаклевали и покрасили, ну пиздец!!
Это сообщение отредактировал DaYK - 1 фев 2019 в 22:21
Почему же остальным нельзя сделать нормально машины? Три раза был у вас и два раза херовая работа. А мастера ваши всё не видят и не знаю ничего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
2,5 года назад выбирал машину, шкоду не купил из-за того что цифры на спидометре и тахометре расположены по кругу, что очень не понравилось. Купил фолькс. Вот такой я эстет!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com