Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
KYLAK
7.09.2017 - 12:42
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.10.16
Сообщений: 2262
про с4 - машина очень практичная, расход маленький обслуживание не дорого, салон хороший всё есть. При замене машины очень сложно что-то подобрать чтоб было аналогично, как правило нужно доплатить ещё столько же))

Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей
 
[^]
Nordic125
7.09.2017 - 12:46
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.10.13
Сообщений: 6640
Цитата (Zarincool @ 7.09.2017 - 10:52)
Цитата
Лучше дизель 2 или 2,2 посмотри.
Тяга как у 3,0 бензинового, а расход, как у 1,6


Выедь на магистралку и 160 поедь -

Нахуя? upset.gif
Я 99,9% времени езжу в городе.
По набережным до 100 разгоняется как пуля, а больше и не надо gigi.gif
 
[^]
curcha
7.09.2017 - 12:50
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.08.15
Сообщений: 2485
Цитата (Unisys @ 7.09.2017 - 11:35)
Цитата (Citromon35 @ 7.09.2017 - 12:15)
Цитата (curcha @ 6.09.2017 - 17:28)
Цитата (pavelkospb @ 6.09.2017 - 16:23)
605 мало шансов найти в хорошем состоянии, все убитые.

605 еще можно найти в нормальном состоянии, а вот Citroen XM из за тупости наших людей по поводу гидравлики найти очень сложно. Это вообще моя самая любимая модель автомобилей 90х годов. Он прекрасен!

Был у меня такой в 90-х. Кожаный салон, 3-х литровый V6, полный электропакет (подлокотник и тот регулировался электродвижком), оригинальная магнитола "Ситроен", дополнительное стекло отгораживающее багажник, отдельная антена для телефона, отделка натуральным деревом, перед каждым запуском двигла нужно было набирать цифровой код:), и еще много много всего вкусного, ну и не забываемая гидроподвеска...
Я брал в то время авто почти за копейки, так как эта подвеска и не работала, два месяца в гараже (куда еле его закатили, так как при неработающей гидравлике авто почти лежит на земле) и я как на чудо смотрел как поднимается сначала корма, а потом перед автомобиля:)
Ностальгия, с удовольствием, бы сейчас купил, но правильно сказано было, найти сейчас в нормальном состоянии почти не реально...

Первая иномарка.... Раздумья (Audi "сигара"!!!), реальность ( SAAB 900), 200 грамм "огненной жидкости" и газета ИРР).
Ситр.. ХМ. (Клёво, давно хотел посмотреть тачку).
Ангар.... Ключ в гнездо и машина начинает подниматься "с пуза".
Ты за рулём... Чувак, ты не понял. Эту машину не для механиков проектировали, а для владельца. Для тебя есть климат, компьютерная подвеска, рарететная рейка Diravi, и кожаный салон. Oops... Магнитола BlauPunkt.
Ты доволен? Удобно? Хм, ты увидел стекло, которое защищает пассажиров от ветра, когда ты пятую дверь открываешь? О как... Ты наших инженеров за идотов держишь?...
Поехали?...
Так... Успокойся! У тебя на машине 2 км проводов и 5 компьютеров. Калькуляторы инжектора, подвески и ABS. Бортовой, которые говорит про двери, свет и прочее. Ну и климат. (Кто не понял, это 1989 год).

XM опередил свое время, его не поняли во всем мире. Нравилось к сожалению только Французам
 
[^]
KYLAK
7.09.2017 - 13:11
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.10.16
Сообщений: 2262
мне этот нравится с6

Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей
 
[^]
KYLAK
7.09.2017 - 13:11
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.10.16
Сообщений: 2262
с6

Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей
 
[^]
bmf13
7.09.2017 - 13:12
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 7.01.11
Сообщений: 217
Цитата (curcha @ 6.09.2017 - 17:10)
3.

ааааа!!! точно такая была у отца в 70-х в алжире.
Я на ней свои первые метры проехал wub.gif wub.gif wub.gif

Это сообщение отредактировал bmf13 - 7.09.2017 - 13:14

Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей
 
[^]
mogila9096
7.09.2017 - 13:51
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.11.11
Сообщений: 6135
Цитата (KorbenDaIlas @ 7.09.2017 - 03:03)
я своим космическим старичком доволен. Только жидкость LHM начала подтекать, надо ремкомплекты покупать и перебирать селектор.

Бля, он охуенен!!! У меня был 14re, до сих пор вспоминаю с тоской, такой плавности хода и подвески не встречал нигде больше...
 
[^]
Unisys
7.09.2017 - 14:11
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 12.08.11
Сообщений: 588
Цитата (curcha @ 7.09.2017 - 12:50)
Цитата (Unisys @ 7.09.2017 - 11:35)
Цитата (Citromon35 @ 7.09.2017 - 12:15)
Цитата (curcha @ 6.09.2017 - 17:28)
Цитата (pavelkospb @ 6.09.2017 - 16:23)
605 мало шансов найти в хорошем состоянии, все убитые.

605 еще можно найти в нормальном состоянии, а вот Citroen XM из за тупости наших людей по поводу гидравлики найти очень сложно. Это вообще моя самая любимая модель автомобилей 90х годов. Он прекрасен!

Был у меня такой в 90-х. Кожаный салон, 3-х литровый V6, полный электропакет (подлокотник и тот регулировался электродвижком), оригинальная магнитола "Ситроен", дополнительное стекло отгораживающее багажник, отдельная антена для телефона, отделка натуральным деревом, перед каждым запуском двигла нужно было набирать цифровой код:), и еще много много всего вкусного, ну и не забываемая гидроподвеска...
Я брал в то время авто почти за копейки, так как эта подвеска и не работала, два месяца в гараже (куда еле его закатили, так как при неработающей гидравлике авто почти лежит на земле) и я как на чудо смотрел как поднимается сначала корма, а потом перед автомобиля:)
Ностальгия, с удовольствием, бы сейчас купил, но правильно сказано было, найти сейчас в нормальном состоянии почти не реально...

Первая иномарка.... Раздумья (Audi "сигара"!!!), реальность ( SAAB 900), 200 грамм "огненной жидкости" и газета ИРР).
Ситр.. ХМ. (Клёво, давно хотел посмотреть тачку).
Ангар.... Ключ в гнездо и машина начинает подниматься "с пуза".
Ты за рулём... Чувак, ты не понял. Эту машину не для механиков проектировали, а для владельца. Для тебя есть климат, компьютерная подвеска, рарететная рейка Diravi, и кожаный салон. Oops... Магнитола BlauPunkt.
Ты доволен? Удобно? Хм, ты увидел стекло, которое защищает пассажиров от ветра, когда ты пятую дверь открываешь? О как... Ты наших инженеров за идотов держишь?...
Поехали?...
Так... Успокойся! У тебя на машине 2 км проводов и 5 компьютеров. Калькуляторы инжектора, подвески и ABS. Бортовой, которые говорит про двери, свет и прочее. Ну и климат. (Кто не понял, это 1989 год).

XM опередил свое время, его не поняли во всем мире. Нравилось к сожалению только Французам

И некоторым русским.
Хотя 215 тыс за 11 лет на конвеере говорят сами за себя.



Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей
 
[^]
DeMan
7.09.2017 - 14:31 [ показать ]
-15
uuuasya
7.09.2017 - 14:59
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 19.09.14
Сообщений: 215
Цитата (ural39 @ 7.09.2017 - 12:09)
Вот мое ведерко. Полтора года уже катаюсь, пока доволен. Салон космос.

Согласен!Салон и авто космос!Тож мечтал о таком
 
[^]
Citromon35
7.09.2017 - 15:00
3
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 12.07.17
Сообщений: 108
idea.gif Еще добавлю. В нашем 300 тыс. городе ХМ было только два (да и в области вроде больше не было), у меня бензин, у знакомого дизель. Самое хреновое это если не дай бог какая то поломка, книг по ремонту нет, инета нет, ни одна станция в ремонт не берет, в общем жопа:)
Пришлось самим разбираться в Hydractive
И еще два офигенных ПЛЮСА напомню:
Замена колес без использования домкрата (нужна лишь подходящая по размеру чурка)
Сколько не грузи сей аппарат, клиренс останется неизменным...
 
[^]
uuuasya
7.09.2017 - 15:01
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 19.09.14
Сообщений: 215
Цитата (KYLAK @ 7.09.2017 - 12:42)
про с4  - машина очень практичная, расход маленький обслуживание не дорого, салон хороший всё есть. При замене машины очень сложно что-то подобрать чтоб было аналогично, как правило нужно доплатить ещё столько же))

Хороший авто!8 лет гонял ,не подводила ни разу(при соответствующим обслуживание)продал на 246 тыщ пробеге

Это сообщение отредактировал uuuasya - 7.09.2017 - 15:02
 
[^]
xodiak
7.09.2017 - 15:12
8
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 2.12.13
Сообщений: 380
Хэллоу, ёлочники :)


Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей
 
[^]
неходос
7.09.2017 - 15:13
0
Статус: Offline


.

Регистрация: 20.05.09
Сообщений: 7516
Цитата (Военмор @ 6.09.2017 - 17:55)
Каждое утро, когда сажусь в свой ДС5 испытываю очень приятные чувства!

Пролетело 5 лет, вроде и пора менять, но что стоит рядом по комфорту за те деньги за которые купил?
(Тройку и другие цацки не предлагать)

да,да..знакомый мой отдав 42к евро за дс5 сейчас говорит что и 15 не дадут (г.в.2013),поэтому со своею "лялечкой" сыграет во "зрелый возраст и продажу в регионы",не смотря на 2х литровый дизель rulez.gif
 
[^]
cccp174
7.09.2017 - 17:35
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.05.17
Сообщений: 23
как делали shit.gif так и делают до сих пор puke.gif
 
[^]
Unisys
7.09.2017 - 17:52
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 12.08.11
Сообщений: 588
Цитата (DeMan @ 7.09.2017 - 14:31)
Судя по виду моделей,у ситроена дизайнером был какой-то больной ублюдок.
Такое уродство я видел только у индусов

Месье предпочитает япономыло?
Кожа, отделанная под дерматин? Дерево, залакированное до состояния китайского пластика?
 
[^]
oleg097
7.09.2017 - 18:22
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 13.02.14
Сообщений: 116
Цитата (curcha @ 6.09.2017 - 17:20)
Цитата (pavelkospb @ 6.09.2017 - 16:17)
А Пежо ?


При всех стереотипах,  французы делают надежные автомобили, кто бы что не говорил .

Этот дурацкий стереотип, от которого уже тошнит. Францукзские машины очень хороши, у меня было два Citroen XM. Шикарный авто. Рено конечно похуже даже чисто по внешним качествам. У "пежо" всегда привлекала модель 605, очень элегантный автомомбиль

у меня такой пыж, 1990 2.0 на палке
 
[^]
borshets
7.09.2017 - 22:17
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.11.12
Сообщений: 3242
Перепись владельцев елки на ЯПе выполнено на все 100%
 
[^]
Egoskren
8.09.2017 - 14:38
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 30.10.11
Сообщений: 282
Цитата (borshets @ 7.09.2017 - 22:17)
Перепись владельцев елки на ЯПе выполнено на все 100%

Меня запишите ещё! С5 с пробегом далеко за 300
 
[^]
Logrus7
8.09.2017 - 19:59
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 15.01.14
Сообщений: 824
Прекрасные машины, но ценник заставил отказаться от них, при смене авто. Последняя в семье бегает последний год... Жалко, но увы. Перешёл на другие...
 
[^]
mogila9096
9.09.2017 - 17:31
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.11.11
Сообщений: 6135
Цитата (Citromon35 @ 7.09.2017 - 15:00)

И еще два офигенных ПЛЮСА напомню:
Замена колес без использования домкрата (нужна лишь подходящая по размеру чурка)
Сколько не грузи сей аппарат, клиренс останется неизменным...

О дааа! Изменяемый клиренс и гидропневматика это сказка...
 
[^]
mogila9096
9.09.2017 - 17:36
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.11.11
Сообщений: 6135
Цитата (xodiak @ 7.09.2017 - 15:12)
Хэллоу, ёлочники :)

И вам не хворать:)

Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей
 
[^]
Fourier
11.09.2017 - 12:56
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 14.10.15
Сообщений: 585
Цитата (minirulet @ 7.09.2017 - 10:32)
Ну так обоснуй чем GM хуже этого С4? Сколько раз я не общался с механкиами на станциях, так все от французов шарахаются. ТАкой ебанутой электрики нет ни у одной фирмы. ДАже установщики сигналок не берутся за французов. Сплошные глюки shum_lol.gif

Прости за столь поздний ответ.
1. GM это General Motors? Если да, то закусывай когда пьешь. И Ланос и Кадилак - это ЖМ. Между ними Жопель. Ты серьезно С4 хочешь с Кадилом и Ланосом сравнивать?
2. Механики бывают разные.
3. Электрика ФВ или Опеля не лучше. А сказки про сигналки рассказывай другим.

Это сообщение отредактировал Fourier - 11.09.2017 - 12:57
 
[^]
Fourier
11.09.2017 - 12:58
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 14.10.15
Сообщений: 585
Цитата (OlCopo @ 7.09.2017 - 11:02)
знаю что есть, уже ищу себе.

Удачи в поисках. Хорошую машину найти тяжело.
 
[^]
BMW
11.09.2017 - 13:09
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 18.10.05
Сообщений: 307
Пежо 307, 2002 года, пробег 250 000, ездит, по серьезному не ломается, продавать даже в мыслях нет. Наебнется движка, куплю контрактный и дальше буду ездить.

Музей Citroen, наглядная история легендарной марки автомобилей
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27601
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх