Полноприводные, появилась надежда!

Не хочу обидеть, но желанием улучшить средство передвижения, я переболел еще в школьные годы когда навешивал всякие вещи на велосипеды.

Сейчас я предпочитаю покупать тот автомобиль который я хочу ( и могу себе позволит в данный момент) , и в той комплектации которая мне нужна у официального дилера. Так что ваши потуги "украсить" свои автомобили у меня вызывают недоумение, а единственно что беспокоит меня это моя безопасность на дорогах общего пользования. А с этой точки, мне нет разницы между аратюнингом вазов, "боевыми корчами" и "подготовленными внедорожниками" - это все автомобили в которые внесены изменения, и они должны пройти процедуру согласования, которая подтверждает их безопастность.

Это сообщение отредактировал Raftor54 - 28.07.2016 - 15:45

пардон. конечно но вы просите сертификат на шиномонтаже, куда заехали заклеить прокол? , а ведь работа шиномонтажника напрямую влияет на безопасность автомобиля. а вы берете копию сертификата на балансировочные грузы? ведь если он некачественный, он оторвется и может нанести вред другим участникам движения.
если нет, то как то двояко получается

Вообще у меня автомобиль на гарантии и именно по-этому я его обслуживаю у официалов.
P.S. Мне так удобнее и спокойнее.

Это сообщение отредактировал Raftor54 - 28.07.2016 - 15:55

ну как-то не продаются готовые экспедиционные автомобили))) поэтому приходится покупать серийный вариант и подгонять его под свои потребности.

тоесть вы готовы тащиться за 300-400 км в оф сервис чтоб отремонтировать прокол колеса? да вы герой)))))

Вот опять попытка передернуть. Устранение прокола - это далеко не внесение изменений в конструкцию автомобиля.

а что является изменением в конструкции автомобиля? если следовать букве регламента, то это замена любой, повторюсь любой, детали в автомобиле на неодобренную заводом изготовителем. если вы устанавливаете регистратор или радардетектор, то он должен быть сертифицирован в составе этого авто. В понимании гайцев - это авто в заводскую комплектацию которого входит предмет установленный в вашем автомобиле. И если у вас с завода стоит китайский магнитофон, то установка аппаратуры фирмы сони. для гаишников, является переоборудованием авто,установка видеорегистратора, также, является в глазах гаишников внесением изменений в конструкцию.

и кстати работы влияющие на безопасность движения ( шиномонтаж в них входит) должны выполнятся в мастеских прошедших сертификацию

Это сообщение отредактировал niiBerd - 28.07.2016 - 16:19

хорошо сказал, но для многих слишком сложно!
Вместо получения разрешения на внесение изменений , будут пеной брызгать.
А потом, после ДТП, когда экспертиза признает, что смерть пешехода повлекло воздействие установленного оборудования (самовольно или ненадлежащим образом, или несоответствующим транспортному средству... и т.д.).
А бумажечки, которую предлагало получить государство для прикрытия жеппы недоумка и нет.
А статейка в УК уже другая.
И начинается плач Ярославны на ЯПе: "Я такой хороший юный техник кенгурин прикрутил, а менты-негодяи меня в турму сажать хотят ,а пдд я читать не умею "(где написано , что автомобиль - средство повышенной опасности, со всеми вытекающими)

Вот опять гипотетические мысли, и передергивание, если бы это было так, то прилетало бы не владельцам джипов, а владельцам регистраторов.

это не передергивание, а отсутствие понимания причинно-следственных связей, помноженные на фантазии с добавкой сильного желания накрутить на свое ведро красивых железочек, а на задницу приключений

Это сообщение отредактировал j26 - 28.07.2016 - 16:57

большинство согласны с необходимостью регистрации доп. оборудования, в основном возмущает сама процедура это действия. у меня она заняла 3 месяца. на местах гаишники не знают и не хотят ничего делать. чаще всего я слышышал от них вопрос : "да нафига тебе это надо? ездий пока так."

ну ка помечите бисер по поводу причинно- следственных связей)))

расскажите про отсутствие связи между неквалифицированным ремонтом прокола колеса и взрывом этого колеса через 100 км после ремонта

Мимо гаи с незарегистрированными изменениями:

Я б из списка исключил ГБО.
После того, как увидел, как чурки "газифицировали" свой памидор-газельваген.
Он просто на улице стоит и воняет, даже не заведенный.

Сколько таких бомб ездит - хуй его знает.

зла не хватает, почему нельзя нормально в законе прописать, без "неправильной трактовки", в гаи и так хватает внутренних распоряжений и предписаний, только они нихера не выполняются. куда не посмотришь, почти в каждой нормативке "вилы" позволяющие трактовать как угодно. однажды разговаривал с депутатом принимающим непосредственное участие в законотворчестве. так он поведал как все происходит. профильное ведомство готовит "идеальный" документ, отдают в думу, там читают депутаты, вносят свои правки. получается "более идеальный" документ. далее отдают на правку лингвистам-юристам, и вот на этом этапе происходит с документом полная хрень. в итоге документ-закон принимается, иначе нарушены сроки и т.д. все белые и пушистые, а вот лингвисты-юристы когда ставят свои запятые и заменяют слова на нужные, искажают тайный смысл заложенный в законе. вот кто виноват во всем - лингвисты!

А у тебя наверное и дефлекторов на дверях нет? И на зеркалах вонючки не вешаешь?
А где у производителя указано или у тебя в ПТС есть информация по твоей сигналке, которая поверх штатной установлено?
Мудак Ты!

Что то я пропустил, у меня вседорожник, но меня ни кто не останавливает, но у меня нет всякого навесного оборудования. Всё равно не останавливали, хотя бы газовое оборудование проверить.

Надежда появится, когда ЕР исчезнет.

А мне, как автомобилисту, не похуй на велосипидоров, которые двигаются в условиях недостаточной видимости без источников освещения сзади.
Также не похуй на велосипидоров, которые в пробке вылезают в левые ряды, а когда начинается движение - лезут под колеса.

Неправильно выразился - на них мне похуй, я даже готов подталкивать их бампером, но вот потом таскать начнут.

Господи..музыка то чем им помешала??

Вот опять всех под одну гребёнку, если мне 23 и у меня TOYOTA-CRESTA 1994 г.в то автоматом недоумок или что? Интересные Вы такие все... Как мажоры на новых BMW так пох, как малолетки у матери\отца взяли и лихачат так пох, а как 20-ти летний японец так всё, недоумок. Ей богу Вы свой ник оправдываете.

Это сообщение отредактировал Кальтэр - 29.07.2016 - 22:51

Относительно шноркеля (Аналогичный ответ был по экспедиционнику) спрашивал, когда началась вся эта котовасия.
Ответ от ГИБДД от 12.07.2016 (Второй абзац снизу)

На ваз (У меня нива для рыбалки и охоты) запрос отправил, но там пока молчат...
Изготовителям багажника и шноркеля запрос отправил - пока тоже тишина

Это сообщение отредактировал SmallCKYHC - 29.07.2016 - 23:05

Прикольно оказывается инспекторы руководствуюся законом.

Пост и комменаторы доставляют

Зато у нас в Кургане куча тонированных в хлам ездят безбоязненно и никто их не трогает.