Renault начинает побаиваться Бу Андерссона

данахэто рено? ушлепавто

ну вот смотрите сами:

почти во всех нормальных машинах тормозной суппорт можно легко отделить от ступицы и быстро снять тормозной диск.

однако ебанутые французы на С5 сделали суппорт из двух половинок, с двумя рабочими циллиндрами. Тормозная жидкость заходит в одну половину и далее попадает в другую половину суппорта.
Чтобы снять диск- пришлось открутить два длинных болта - которые намертво приржавели к алюминиевому супорту. Итог- жидкость выливается и тормозную систему приходится прокачивать по новой.

спрашивается - в какой ебанутой голове родилось это техническое решение??
нахуя так изьебываться ??

может быть- в прооизводстве проще и дешевле...
но тогда клиент пусть не обижается на расценки казалось бы простых операций.

Владелец автозавода начинает побаиваться наемного работника!?? Хуйня какая-то получается. Короче рекламная это статейка

Либо ты пиздишь, либо твой мужик что то недоговаривает.
З.Ы. Владелец Сандеро уже почитай как четвертый год.

Все от метала конкретной партии зависит. У меня года раньше логан был, родные детали безбожно "цвели", замененные после ДТП двери и крыло даже со скалами до метала не цвели

Чо за дикая хуйня написана в посте, как рено может бояться автоваза и его директора, если рено владеет контрольным пакетом автоваза и решает кто будет директором автоваза.

Уже не знают какой ебанутый бред написать что бы прорекламировать Весту

Это сообщение отредактировал heee - 11.05.2015 - 21:50

ребята, купил себе калину кросс, ещё не пожалел ни разу, мне кажется лучше чем у отца сандерик

Да и просто Калина2 рулит! Подвеска не пробиваемая! Как у легкого кроссовера.

Неизвестно только сколько проходит

калину 2 взял . пробег уже 140 000. и ничего вопряки всем клеветам не сломалось. только лампочки 2 раза поменял на дневных ходовых да шины ну и расходники.
кстати вопряки всем мнениям ВАЗ то теперь даже на гранту дает гарантию 100 000 км. При этом стоимость ТО практически нулевая по сравнению с иномарками

Это сообщение отредактировал DamirFateh - 12.05.2015 - 07:54

Что ни говори, а приятно читать такие новости.
Бу мы в тебя верим.

Логан 2006 года, по сей день не нуждается в каком-либо ремонте, менялись только расходные материалы (масла, жидкости, тормозные колодки, тормозные диски (на пробеге 100 тыс. км.), ремень генератора на 80 тыс. км.). Приобретался автомобиль за 300 тыс. руб., езжу каждый день. На сегодня пробег 150 тыс. км. Купленный в 2013 Солярис в этом году обменяли на Рено Логан этого года, Солярис не понравился. Да и Логан новый, лично у меня не вызвал особо сильных чувств, по большому счету тоже самое что и Логан 2006, только обертка другая, да комплектация по богаче. Жена на новом ездит.

Добавлено в 11:52

Не рено владеет пакетом, а альянс Рено-Ниссан, у них между собой постоянные склоки, и АвтоВаз в это же втягивают, пиар.

назвать машину дустером....

Это название Альянса но рено владеет и ниссаном, как минимум официально рено купил 43 процента ниссана, почти контрольный пакет.

Так что в любом случае новость из разряда фольксваген боится шкоды, владея шкодой

Это сообщение отредактировал heee - 12.05.2015 - 12:07

БУ...БУ...БУ...

Так всё таки, что руские инженеры вдохновляляютя не гладя на какашки?