Jeep хочется всегда

был у меня Гранд. 5,2. 40 литров жрал легко, но и пулял, дай, Бог!

А вот моя мечта...

фантасты вы все тут. авто 1992 года, тем более американец 4х4. будет все время стоять на ремонте в ожидании ЗЧ из Америки или с разборки. это не теория. У знакомого был гран-черокан 1995 года за 200 тыс. рубликов

Это сообщение отредактировал chupacabras - 15.03.2015 - 20:56

Вообщето тема про джип.а мы тут развели сопли про мечту, патров, и прочие повозкии.

я владелец ГЧ 2004 года, 2,7 ЦРД. пробег точно не скажу, что-то около 210000 км.

машина - летерея. можешь купить конфетку, а можешь заработать геморрой. основная проблема - электрика. немцы используют слаботочную схему. отсюда проблемы с контактами. плюс проблемы с селектором коробки. если первый хозяин не гонял по пампасам, а чисто город + дача, то можно брать. но желательно отогнать на компьютер и посмотреть. примерно со 160000 км пробега начинаются проблемы с подвеской. лучше сразу поменять шарниры, блоки и концевики по кругу. еще часто проблема возникает с задним шрусом переднего кардана. передний шрус заднего кардана живет долго при условии целого чехла. если порвется - придется менять. и может так случится, что весь кардан, так как чехлы эти не продаются, а любой колхоз рвется.

я на своей менял: все шарниры, передние тормоза, ступицы, шрусы карданов. переодически выскакивают ошибки по АБС, но забил на это, сдох кондей - к лету сделаю. по двигателю ничего вообще. за 10 лет.

вообще, машина любит внимание. но если за ней ухаживать, то ездить будет. даже в -30.

и правильно тут было сказано - джип это jeep, остальные внедорожники)))

А что такого сакрального в слове Jeep? Виллис, что ли??? объясни дураку, ТС... Чем он джиповей остальных??? =)

Это несерьезно. Если вы не можете найти вшивые 35 килорублей на покупку такой машины, то как вы планируете ее кормить и чинить?
Я катался на на всяких старых тачках разной степени элитарности и ушатанности и понял, что если тачка нужна на постоянку, в кармане всегда должно лежать тысяч 100 про запас.
Когда ездил на S500 W220 увеличил эту сумму до 150

Теме зелень, хоть и не про Митсу)))))

У меня тоже старый броневик

У меня Prado 120 4.0, 08гв, жип и даром не нужен! Ну если только новый

Жрут они много, проводка говно родная, мостам пизда периодически, на хер, уж лучше современное что - то

а вот мой

В грязь на бензин переходи что бы сдиограммой всё впорядке было, а по дороге газ от бензина по мощности не сильно отличается. У меня гранд Чероке уже третий год езжу и радуюсь, да бывают моменты когда думаешь "ну зачем я так много на топливо трачу" полистаю интернет на предмет выбора другого авто и понимаю что НЕТ! гранд это свобода едь куда хочешь с комфортом. С автором статьи не согласен, это не его машина раз моделька его устраивает. Расход газа 17 л всреднем бензина примерно столько же, насчёт 25 л на 4 двигателе (а у меня именно такой) пиздёжь налог до 5 тыс не дотягивает 190 лошадей у меня в птс.

Это сообщение отредактировал INGVAR26RUS - 15.03.2015 - 22:59

Если вложить 200к в жип 95 года(не считая покраску, удаление гнили и прочее), он станет почти новым. Подозреваю он где-то не там чинился, или любил притопить машину в болоте.

Был у меня кирпич. Сейчас езжу на clk.
Что скажу: эмоций больше, чем от езды на цлк. Но что б содержать в нормальном состоянии, надо денег как на цлк (я по идеологичесиким соображениям расстался с чероки, уж оч много по городу езжу, а две машины не тяну).
Но до него были кредито-мобили типо фокуса, туарег... А индеец, сцука, запомнился!!!

Это сообщение отредактировал skosinov - 15.03.2015 - 23:22

Проехал на таком 1200 км...гнали в С-Пб...хорошее время было..а вот и фотка))

Это сообщение отредактировал zaqzaq85 - 15.03.2015 - 23:37

У меня ГЧ 1994 года машине 20 лет езжу каждый день за неполных три года накатал я 140 000 езжу КАЖДЫЙ день с запчастями проблем нет и они зачастую нодорогие. Что дорого купить новым можно всегда купить на разборе ну или друг у друга в клубе джиповодов. Эта машина для души не нравится не покупайте что бы не разочароваться. Запчастей повторяю полно с Америки ждать ненада, только что то редкое, но JeeP сука надёжный!

На рыбалку и на Жигулях можно проехать. А Патрол безо всяких доработок это уже приличный такой уазик

Интересно, а про какие слабые места говорил товарищ выше? Если ZD30, то там да, есть, что усовершенствовать, чтобы продлить жизнь этому не самому надёжному мотору. Не надёжному по сравнению с другими моторами на этой модели, так-то он тысяч 250-300км ходит. Зато, за его характеристики можно простить капризность.
Кузов стойкостью к коррозии тоже не блещет, ухаживать надо.

Это типа итальянский Джип :) Мини-паркетник с дизайном по мотивам легендарной марки. Хотя, именно на Трейлхок вроде даже в лужу сунуться можно и даже выехать оттуда самостоятельно
Симпатичный снаружи. Не то что новый Чероки. Это издевательство над Джипом.

"АКПП темно-вишневого цвета" мдя...

...

своим похвастаюсь...))
5.2 газ/бензин. 1997года.

Это сообщение отредактировал Aflexx - 16.03.2015 - 02:06

У меня вот такой был, ESV 6,2 расход 40 литров. Надоело заправки кормить продал, купил финик, но о нем до сих пор вспоминаю с улыбкой!!!

А вообще вот моя мечта, может и исполнится когда нибудь...

а моя мечта-побыстрее расплатиться с кредитом....за KIA SPORTAGE 2014г

Бля ну что за люди ,если тебе хватает денег впритык что бы купить машину ,а в вашем случае еще и не хватает немного ,что вы с ним делать то будете когда купите??
Поставите на даче и смотреть на него? у него расход бензина 30 литров на сотню про остальное вообще молчу ,его можно купить ,но содержать его что в 90е что сейчас могут позволить себе только состоятельные люди,а такие обычно ездят уже на машинах популярные в своем времени.


Добавлено в 09:04

у бати был такой,это супер мощный паркетник для быстрой езды по асфальту ,из-за очень мощного двигла и бешеного крутящего момента он тупо закапывается в любой луже,так что не надо баек про проходимость ,только разве что у вас колеса 32е стояли тогда да...