Путешествовал на внедорожнике Mercedes 23 года, подряд!

Да у нас тоже есть рекордсмены:

Индивидуальный предприниматель Сергей Курочкин из Оренбургской области может смело претендовать на то, чтобы его включили в Книгу рекордов Гиннесса: принадлежащий ему микроавтобус "Газель" проехал миллион километров без капитального ремонта двигателя.

Это уникальный для России случай. Особенно если учесть низкое качество российских дорог. Тем не менее, благодаря очень бережной эксплуатации, Сергею Курочкину это удалось. "Газель"-долгожительница эксплуатируется предпринимателем с февраля 2006 года на междугороднем маршруте "Оренбург-Первомайский", ежедневно наматывая по 700 километров и перевозя по 15 пассажиров.

- Никаких особых секретов здесь нет - вовремя, то есть каждые 10 тысяч километров, менял масло, фильтры. После любой, даже малейшей поломки, ехал в официальный сервис, с ремонтом не затягивали, - говорит Сергей. - Это наша рабочая машина, она нас кормит, поэтому мыслей о том, чтобы где-то сэкономить на расходных материалах, даже не возникало.

Кстати, не было у предпринимателя и желания пересесть на импортные микроавтобусы - по российским дорогам Сергей будет ездить только на отечественных авто. "Они и приспособлены лучше, и запчасти найти проще, и мастера в сервисах наши машины знают "от и до".

Представители ГАЗа, не скрывали своей радости по поводу живучести своих автомобилей. Есть чем гордиться и ульяновским моторостроителям, чей "движок" стоит на "Газели": редко какой импортный двигатель сможет осилить миллион километров по российским дорогам без капремонта.

Ваще-то в Турции только мерсовские фуры, минивэны и автобусы собирают - производство легковушек находится в других местах. Откуда в Россию мерсы везут - хз, но уж явно не из Турции.

Дед дальноед))) Жму руку деду

да за такую рекламу гелендоса ему бюргеры еще бабла на лям километров насыпят!

а лебедев вон ланд ровер за года два ушатал =)

Я сейчас заплачу.... Мечта и явь в одном флаконе, молодец чел

И на бензин хватило?

афигенно! а источник финансиррования какой?

06 фото по мнению нашего гос-ва явное проявление педофилии.

Странно, машина на транзитных номерах, дед , по ходу, просто перегонщик, но у нас деду не перепадет, машина не проходная.

зачёт и уважуха деду !!!!

У 73 летнего деда вполне могут быть преуспевающие дети которых не обламывает спонсировать отцовское путешествие по миру, плюс пенсия, плюс МБ так что на горючку евриков ему вполне должно хватать.
Пробег в 800,000 км за 23 года это совсем не мало если учесть что большая часть этого пробега проходила в местах довольно далеких от нормальных дорог.

Дойче уазик нихт капитулирен!

Жаль немцы поняли, что не выгодно делать автомобили, который хуй убьешь!

Летчики в 45 выходят. Уверен Мерседес ему приплачивает.

возможно, чтобы не платить всякие дорожные сборы, техосмотры и т.п. машина-то на территории германии не эксплуатируется фактически - так, раз в год заезжает на ТО.

простите, но у деда геморрой размер с сапог, за 23 года....

Дизельные мерсовские движки - миллионники. Тут нечему удивляться. У меня бензиновый 102й мотор на w124 92го года уже 400-500т.км накрутил. Точно не знаю, в машине меняли спидометр и какое-то время ездили вообще без него. Общий пробег на двух одометрах ~400т.км. Это если не скручивали.

Это сообщение отредактировал MySecondMe - 27.08.2012 - 21:33

По моему у него склероз и он забыл дорогу домой.

Хм, а ресурс движка разве так сильно зависит от качества дорог? Я думал от топлива-масел, прямости рук, итп.

да нормально. Он же не таксист и не дальнобойщик.
Сколько тем про автопутешествия - люди наворачивают 10т.км. за месяц по идеальным дорогам европы и толком ничего посмотреть не успевают т.к. нужно успеть за отпуск.
А дед спокойно, никуда не спеша, катится на маломощном дизельке по мировым задворкам. На многих дорогах средняя скорость вообще 20км/ч. 100км. в день - для автопутешествия без конца самое то!




а, по поводу того, что как-так машина не ломается - вы не думайте, что он ездит на всех родных подшипниках, к примеру.
Просто качество запчастей для геленвагена высокое, и, большого сервиса раз в 100т. вполне хватает, чтобы подготовить машину на следующие 100т. без особого риска встрять в дороге.
Ну и машина без сложной электроники, коммон рейла. А, мосты и коробку дед этим двигателем быстро не поразрывает даже если захочет.

Зато жизнь у человека интересная была. Ну и продолжается наверное.

Согласен.

Нынешние немецкие автомобили в угоду рынка такой же хлам как и все остальные.

Меседеры С класса которые ломаются не отъездив и месяц тому пример.

Ширпотрёб правит миром

Вот дедуля дает, аж завидно, взял насрал на все и поехал путешествовать.

Я проехал на мерседесе с-класса 100т.км.
Ломался 2 раза:
- датчик наличия пассажира для системы SRS.
- система громкой связи.
гавно машина, ломучая.