Главная болезнь ВСЕХ современных дизелей!

Страницы:← 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
evo75 11 ноя 2026 в 07:45
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Вообще это совокупность двух факторов: ЕГР и вентиляции картера, масляный туман через клапан вентиляции картерных газов попадает во впускные коллектора и смешивается с горячими выхлопными газами которые через егр поступают и получается вот такая сажа которая оседает на стенках. Если вентиляцию в атмосферу вывести то такой херни не будет, но обычно отключают егр.
Novatech 11 ноя 2026 в 07:49
Русский оккупант  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (TotalDen @ 11 ноя 2026 в 00:34)
Система ЕГР -это страшное зло современных дизелей. А тому, кто это придумал, надо гвоздь в голову вбить.
И катализаторщикам, и сажевым фильрам, всем шомпол в очко.

Не, ну что-то оставить надо. Я, например, не хочу, что-бы от машины ебашил чёрный дым и выхлоп вонял, как старый камаз. Так что, как минимум, сажевый надо оставлять. ))

Это сообщение отредактировал Novatech - 11 ноя 2026 в 07:50
СеняЛютый 11 ноя 2026 в 07:53
Шутник  •  На сайте 4 года
0
Да нет проблем с егр! Лейте нормальную соляру с цетановым числом 54-59 и КРУТИТЕ мотор на всех оборотах до 4000-4500. Клапан и впуск засирается на езде с околохолостыми оборотами и на херовой соляре!!! ЕГР уже давно не экологическая приблуда, а часть важная системы питания двигателя!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dravi 11 ноя 2026 в 07:54
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (rusadmin @ 11 ноя 2026 в 04:29)
Я на своей старой Соренто (евро4) заглушил егр почти сразу

agree.gif аналогично, соренто 07 года, пробег 435 тыс, егр давным давно заглушен и удален, мозги перепрошиты. Полет нормальный)
Gazdisel 11 ноя 2026 в 07:57
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (alnovik @ 10.11.2026 - 20:58)
Новая Русская соляра образца 2026 года??
Оооблять. Пошло говно.

Ты видео до конца смотрел, там же сказали авто только приехало с Юж. Кореи?... Лишь бы пиздануть.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
СеняЛютый 11 ноя 2026 в 07:59
Шутник  •  На сайте 4 года
0
Цитата (gem222 @ 11.11.2026 - 00:08)
Мне, как тепловознику, интересно, что за сорт такой - тепловозная соляра? Все думают, что в тепловозы заправляют какую-то особенную соляру, которую производят на секретном НПЗ? Открою страшную тайну - тепловозы заправляют из тех же бочек, которые идут на нефтебазы и заправки, с тех же НПЗ.

Тепловозная соляра, это соляра для тепловозов, отдельный тип соляры. Почитай техпаспорта на нее

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
35 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 657
33 Пользователей: Shadist, xxx2008xxx, tupsky, ForestGamp74, Дормидонт7, СеняЛютый, Василич77, Pentalgin73, Stafark, АЛЕНЬ2605, n0clip, beoroed, dravi, ВилийПупкин, irusanov, abmk, stlk, eJIKuIIaJIKu, aam77, Rekspeksfeks, Sieg98rus, maloimax, flakmeister, FakeOctopus, Logado, Zunami72, derzkiypacan, kakalll, Angent035, AleksandrS, qck1967, Dryg, alexn
Страницы:← 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх