Alfa Romeo B.A.T. - Красивых автофото пост

Летом на выставке в Бильбао. Машина-секс. Очень красивая.
1.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2

Размещено через приложение ЯПлакалъ

3

Размещено через приложение ЯПлакалъ

4

Размещено через приложение ЯПлакалъ

5

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2006 году месяца 2 думал о покупке 156 Альфачки в кузове универсал или 5-хэч, в итоге опять купил маленькую Хонду и Мот такой же Х-11.
Хотя практически был свой сервис- гараж двойной 6х6.
Но до сих пор на 156 вздыхаю. Это как жену надёжную иметь, и любовницу красавицу.

Просто машина не для тебя вот и все, машина далеко не для всех если ты сам не разбираешься в машинах и не знаешь куда надо прикладывать руки или нет возможности то лучше не брать, это раз. Два, машины на вториче достаточно дешевы поэтому часто попадают в руки людям которые покупают запчасти с разборок и делаю так лишибы ехала, и когда достается машина из под такого человека, то конечно она будет выносить мозг, да любая машина будет. Вообще машина эксклюзив в нашей стране, а за эксклюзив надо платить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Джулия охуенна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не понимаю нытья многих здесь о альфе. Расскажу свою историю, сначала купил себе 156-ю. Разумеется убитую, так как по молодости нихера в машинах не понимал. Нашел сервис, в городе миллионике это не большая проблема. Стал ее ремонтировать. Деньги были, но реально заебался раз в неделю ездить в сервис. Зато выучил все косяки альфы и уже знал с чем ее едят. В итоге подшаманил немного и перепродал, так как понимал, что машина просто убитая и проще купить новую, чем отремонтировать эту. Так как был огромный опыт с альфой и понимание всех ее косяков, то купил GT, уже зная куда смотреть при покупке. И все. Эта ездит нормально. Ломается конечно, но раз в полгода. Никаких критичных недостатков нет. Езжу, кайфую. Запчасти почти всегда в наличии. Раза 2 было, чтоб под заказ привозили. В общем не ссыте, если немного разобраться в вопросе, то все не так страшно
ЗЫ 80% денег на ремонт идут на подвеску, так как с нашими дорогами... хотя кому я это рассказываю, в одной стране живем

Ни слова о технических характеристиках этого чуда, к сожалению.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дизайн у ВАТов вне времени. Всегда будет футуристичным, в любые времена!

По теме надёжности знакомый, владеющий 169 сараем, описал очень ёмко марку, которую он без ума любит.
Я его спросил, почему у него, перфекциониста по жизни, не горит то ли габарит, то ли птф. Он ответил, что нельзя чинить всё, какая-то мелочь в машине ДОЛЖНА не работать, иначе, починив её, может сломаться что-то крупное. Вот такая вот итальянка капризная)

Так а там ничего особо интересного, серийная Alfa Romeo 1900 внутри.
Четвёрка DOHC, 1.9 литра, 90-100 л.с. в разных версиях, спереди рычаги, сзади мост на пружинах.

да, а черная вообще похожа на авто Бэтмена ......из серии 1953 года ))
это даже из названия модели читается