ну тупыыые.... Берем металлическую трубку толстостенную, срезаем наискосок, как иглу шприца, с другой стороны тройник со отводом шланга под 90 градусов, торец заглушить. Приставляется к борту машины (где бак расположен) и мощным ударом кувалды вбивается в бак, все слив пошел
ебать новость. у нас такой способ испокон веков практиковали.
У нас не просверливали, -откручивали сливной болт. Притом, закручивали его обратно. Что очень хреново в отличии от слива шлангом, -сливают до суха. Хоть и никакого вандализма. P/S опыт
А для проверяющих заполняли баки водой)) Они как обычно проверяли? Проходят мимо машин, по баку стукнули, глухой - топливо есть.))))
Каюсь,30 лет ,с гаком,назад сливали с братьями-путешественниками бензин и в Югославии,и в Венгрии,и в Румынии.Выбирали авто с пробкой в дне бензобака. С валютой напряг был и народ доверчивый,авто бросал без охраны.
Бред же. Ну просверлишь бак. Бенз будет литься в пространство между крылом и баком. То есть через днище и разливаться. Или у них стенка бака является крылом авто?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давно уже не проблема. Тазик, шуруповерт, пластиковый бак, высокий авто предпочтительней. Даже дырку чопиком могут заткнуть после слива. Для эстетов нож в виде ромба, квадрата, и резиновая трубка у самого бака, есть почти у всех. Если не течет, есть клапан - веткой его. В наших ебенях давно так промышляют, хорошо хоть каталики из за санкций ничего не стоят, никого не интересуют ааа пару лет назад.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com