Никак не могу там разглядеть, за что платить 4 лимона. Ну просто навскидку. Ducati Panigale V4 Speciale with magnesium wheels Livery стоит 4165 тыс. А эта, простите, непонятная черная дыра, в стиле вольфа, не стиот нихуища.
Да там принцип как с йотафоном.Вложились,значить цену ставим по максимуму чтоб за полгода отбить.Пролетели,да и хер с ним,новые деньги получим на разработку херни которая во всём мире есть.
Это сообщение отредактировал Картофелевод - 4 мар 2019 в 00:15
судя по фото, самое дорогое в этой инкассаторской Иж "Планета-5" - это краска. Кто-то говорил, что "Аурус" за 10-12 млн рублей - дорого. Сдаётся мне, что себестоимость Ауруса минимум в 5 раз выше, чем этого мото-велосипеда
Ну если набок завалится,поднять одному такой вес нереально просто.Я на М72-М ездил без коляски,и как-то устал его подымать.Да и Планету-5 тож проблематично поднимать.
А он двухцилиндровый? Я после восхода взял юпитер одноцилиндровый, а всегда ходел двух. Ну хату продам, куплю это чудо)
Ты взял "Планету". А "Юпитеры" всегда были двухцилиндровыми. И после своего "Юпитера" дядькина "Планета"-эт то ещё наказание- кикстартер так в ногу хуярит,что того и гляди,подошва отлетит . Двигло жесткое-сбросил сильнее чем надо,начинает глохнуть,чуть поддал-рывком,блядь, набирает-поршень то здоровый,но один. и с толкача хуй заведешь в одиночку по этой причине. То ли дело "Юпитер"-и запустить проще,движок мягкий-набирает быстро,но плавно,переключаться можно и без выжима сцепления-привод есть и от педали переключения...да даже при известной сноровке можно и без тросика сцепления ездить вполне. а если один горшок захуёвничает,то на втором до дому всегда доедешь.
Зато какой у Планеты звук был - дын-дын-дын-дын-дын.
Сотни тысяч рублей? То есть новый образец техники меньше миллиона? На Ижмаше инженеры-конструкторы за еду работают?
За еду инженеры-конструкторы не только на ИЖмаше работают: на всех предприятиях "ростеха" и "росэлектроники" нормальные зарплаты только администрация предприятий получает и клерки этих "росов", не говоря уже о топ-менеджменте.
По факту: прочитал заголовок и решил, что это что-то высокотехнологичное, эдакая "тесла" в мире мотоциклов.
Взгляды публики на это творчество более чем красноречивы.
какое же это дно такие фотки тиражировать. Это как в африке или кндр сделали какую то хуйню никому не нужную, но тут же презик, пидориарх и вся клоунская свита. Как же стыдно бля(( Вот покажите мне, где презики крупных стран рассматривают хуйню как прорыв отечественного производства
Цитата (Шницельд @ 3.03.2019 - 22:06) Концерн Калашникова, или попросту Ижмаш попросту ебанулся мне кажется. Нахуй кому-то нужен этот транспорт? Ну, Чубайс тоже скутер запилил. За 500 000. Ни хрена не наноцена.
Может они думают, что будут покупать люди с патриотизЬмом головного мозга? "Йота" не научила ни на йоту?
Думаю там весь расчет на силовиков. Авось на волне импортозамещения и патриотизма прокатит - купят таки такое "футуристическое чудо" на бюджетные деньги. Поэтому и название соответсвующее: "Кортеж".
Только, как по мне, силовики не идиоты и по доброй воле свои Эртехи на православные Ижи менять не будут. Оно и понятно: смысл брать сырое мелкосерийное изделие, когда есть проверенное временем решение.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Двигло жесткое-сбросил сильнее чем надо,начинает глохнуть,чуть поддал-рывком,блядь, набирает-поршень то здоровый,но один. и с толкача хуй заведешь в одиночку по этой причине. То ли дело "Юпитер"-и запустить проще,движок мягкий-набирает быстро,но плавно,переключаться можно и без выжима сцепления-привод есть и от педали переключения...да даже при известной сноровке можно и без тросика сцепления ездить вполне. а если один горшок захуёвничает,то на втором до дому всегда доедешь. 
yaplakal.com