Как немец купил свежую «Буханку». Зачем? Почем?

Модель FC-150 вышла в серию в 1956 году, с колесной базой Джипа СиДжей длинной 210 cм, с кузовом 200 cм. Мотор, 2.2 литра, был от выше упомянутого CJ, и развивал мощность в 75 лс. Уже в следующем году, была представлена новая модель FC-170, с намного большей кабиной и новой трансмиссией. Ширина кабины увеличилась со 120 до 140 см. Так же были созданы и запущенны в производство модели FC-170 DRW, FC-180 и FC-190. Выбор двигателей предлагаемый в те годы был от 4 до 8 цилиндров, с объёмом 2.2, 3.7 и 4.5 литров. Так же покупатели могли выбрать двух, или четырех дверную кабину.

Для армии машины выпускались под другими кодами M676- M677 -M678 — M679, и в основном использовались, как машины скорой помощи

Цитата (Tormund18 @ 15.12.2018 - 00:53)

Цитата Ну, представить на новом автомобиле 60-летней давности: сдвижные боковые стекла, сиденья с водоотталкивающим тефлоновым покрытием, подогрев сидений спереди и блокировка дифференциала сзади . Ссутся они Штоле?

Конечно.
С непривычки. Потом привыкают.

Эхх, тожА Буханку хочу!

В Японии тоже любят "буханку"


"Современные автомобили слишком комфортные - они для пидоров. Зато садясь за руль УАЗ'а чувствуешь себя настоящим мужиком."

Цитата (ZASHIBISA @ 15.12.2018 - 03:58)

Я один раз за день на буханке пассажиром проехал 500 км - это пиздец, а не автомобиль

мы неделю в командировку на буханке через полстраны проехали..три раза напиться и протрезветь успели

Нормальная машинка.
Давно мечтаю о такой, но, стоимость содержания - напрочь убивает все мечты...

Немцы ещё в " велику отечественную" очень ценили уазик буханку.
У меня даже фото есть.


Это сообщение отредактировал Vadimnik - 15 дек 2018 в 19:56

Цитата (Heckfy223 @ 15.12.2018 - 12:39)

Цитата (EXPUPS @ 15.12.2018 - 00:48) ебанутых и в германии хватает !!!! Уважаемый, я опасаюсь за ваше умственное здоровье. Вы хоть раз ездели на "Буханке" по бездорожю, глубогому снегу? Мне кажктся нет, поэтому и написали хуйню.

Дааа, по снегу, помнится, я плыл, как на корабле

Цитата (Айболит30 @ 15.12.2018 - 05:13)

Интересно,чем обусловлен перенос поворотника с верха?

Для соответствия европейским требованиям о применении автомобильной светотехники. Поток автомобилей очень плотный и водитель легкового автомобиля, не увидит повторитель указателя поворота - это может быть небезопасно.

Такое говно эти уазы, буханки в том числе.
Братан двоюродный с деревни нового себе брал с салона, буханку полугрузовую. Короче говно полное, ломается пиздец, зазоры все разные между элементами, двери не закрываются, ржавеет. А машине всего год. Хотя приключения у него начались уже в первый месяц.
Плюётся, говорит лучше бы подержанного японца какого-нибудь взял)

Да, были УАЗы в наше время, когда весенний первый гром
Не то что нынешние модели в тумане моря голубом.

Я конечтно охиев от этой новости!!!!!!!! Админ не хуевничааааай, смешно. Те задачи что на тебя возложили-неподъёмные
Размещено через приложение ЯПлакалъ

115км в час это на 402 моторе. на 406 120 без напряга едет. статья написана со слов бабки которой рассказала другая бабка, которой рассказал дет,которому рассказал сосед

У продавана явно талант, впарить соотечественникам такое говнище .
Интересно, пользование кривым стартером входит в программу обучения эксплуатации этого ?

Моей жене довелось недельку поездить на буханке 85 год выпуска. После этого она сказала что ей впринципе уже похер на чем ездить.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Буханка идеальна с рождения!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Маньяки. они такие.. маньяки..

Вот все ругают русские автомобили - типа качество говно, прошлый век и т.п. Но не подумали о такой простой фигне как ремонт автомобиля и его надежность. Да, тазы ломаются, но движки легко и просто капиталятся, запчасте полно любых. А с теми же иномарками - 100к и все, машину на свалку. Недавно видел хундай элантра 2012 1.8, 80к пробега, ездила девочка, все меняла вовремя и задиры в цилиндрах. Двиг под замену. А ладу бы гильзанули бы в ближайшем гараже и ездила бы себе дальше.

это ракета?
нет, это пингвин пошел на взлет

Цитата (ggosha37 @ 16.12.2018 - 00:03)

115км в час это на 402 моторе. на 406 120 без напряга едет. статья написана со слов бабки которой рассказала другая бабка, которой рассказал дет,которому рассказал сосед

Если быть точным 145, дальше срабатывает отсечка по оборотам. Мотор 409. КПП 4 ступени.

Цитата (Zidan2016 @ 15.12.2018 - 00:38)

..

тиньков,сука!

Цитата (villismall @ 15.12.2018 - 19:59)

Цитата (Мяурицио @ 15.12.2018 - 02:03) Цитата (ZASHIBISA @ 15.12.2018 - 00:58) Я один раз за день на буханке пассажиром проехал 500 км - это пиздец, а не автомобиль Я больше тыщи км за рулём 452Д проехал за раз - вот это было нечто С 1996 года пассажиром на этом чуде техники "позвоночника в штаны собирака"! Как сопровождающий, настройщик и админ на почтамте по району гоняю в неделю два раза по 150-250 км по трассе-бездорожью, эдакий бесплатный сафари! Когда сажусь в свою малолитражку Шевроле-Спарк m300 - спина оргазмирует! Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Полтора года в таком режиме работал)) Куда-нибудь в Такучет серты на переводы обновлять - это немыслимо! Выходишь из машины - жопа как сковородка. Твердая и плоская. А за рулем - норм почему-то, только спина и ноги затекают.
150 до плотины ГЭС до Кодинска, потом Тагара-Заледеево-Хребтовый и назад... Про Недокуру вообще молчу, но там хоть поохотиться успевали временами.
Это сообщение отредактировал spas77 - 16 дек 2018 в 06:15

Ну, 22к евро за это - только от избытка денег. Сел, проехался, потом сел в новенький GL 350 и снова ощущаешь кайф... Иначе если, то это - копрофилия!)))

Зачем ему в Германии такой автомобиль? Где он будет на нём проходимость проверять? А если судить по красным номерам (такие номера используют продавцы автомобилей чтоб перегонять машины без постановки на учёт) то машина не стоит на учёте и не имеет нормальных номеров.

Цитата

Как немец купил свежую «Буханку». Зачем? Почем?

Бля, эту фразу можно понимать по разному

Андрей Старый поносит буханку Дани Крастера