Как считаете, друзья, гениально?


Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

zOn

6.11.2018 - 23:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.09
Сообщений: 3503

Цитата (peralebar @ 6.11.2018 - 23:50)

Цитата (мультипульти @ 6.11.2018 - 23:18)

Цитата (одинизмногих @ 6.11.2018 - 22:50)

Нормальная пробка чем хороша - в ней магнит стоит, значит все опилки, которые вместе с маслом носятся по внутренностям агрегата рано или поздно осаживаются на пробке. С краном эта функция будет утеряна.

Пробки с магнитами только на ВАЗе встречал. В движках фильтр вопщемта для этой херни и ставят. А вот в мостах и корабасах, магниты присутствуют.

Был у меня форд Скорпио " глазастый", ездую менять масло в движке( ну какая засада может быть?) Поднимает мой форд туебень один ( работник блять серфиса ) и своим сраным гайковертом, пытается открутить сливную пробку, хер в душу, показывает мне:- типо грани слизаны и не откручивается оно. Я смотрю на гайковерт, на него, на гайковерт и вижу что головка на этой шайтан машинке " слизана" нахуй совсем! Прошу опустить машину, лезу в багажник, достаю хорошую головку, ставлю на гайковерт, поднимаем тачку, вжик и пробка отвернулась, хорошо( блять), меняем масло ( а покурить вышел) прихожу , смотрю моя головка лежит в сторонке а этот мудень(сука) своей корявой пробку затянул и сорвал ещё раз грани, уже в другую сторону( блять), руки у меня, нахуй ,совсем опустились. Позвал старшего и долго выражался малоцензурными выражениями, денег не дал и даже спасибо не сказал, сьебал короче в противоречивых чувствах. Мне эта ебань коснулась при следующей замене масла, пришлось снимать поддон движки и привариватся к пробке, выкручивать, потом новую а кто знает этого скорпа,, тот меня поймет, дорого и неудобно:- это малая часть эпопеи.

т.е. "женой болгарина" нарисовать грани под меньший размер не додумались? всего две плоскости сделать и алга. нет, надо себе гемор придумать со снятием картера и сваркой

[^]

zOn

7.11.2018 - 00:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.09
Сообщений: 3503

Цитата (Longenen @ 6.11.2018 - 22:59)

Цитата (morlab @ 6.11.2018 - 20:42)

Цитата (Longenen @ 6.11.2018 - 22:31)

Цитата (Gemini19 @ 5.11.2018 - 13:27)

Ага наебнётся сей кран на крупной колдобине, и через пару км, кулак дружбы...
ГЕНИАЛЬНО!!!

Да ничего не будет. Даже если в поддоне дырка, на заведенном моторе масло плескать несильно будет. Поршень на пути вверх создаёт разряжение

А на пути вниз он что создаёт?Попробуйте просто банально поездить без маслянного щупа и потом проверте уровень ,и заодно капот отмойте от масла.Ведь дырка от щупа сверху.

Ну так это, горшков то 4. Два идут вниз, два вверх, с чего бы там давление было избыточное, плюс оно постоянно коленвалом взбивается.

А потом я же не сказал, что вы совсем масло терять не будете, но потери его будут существенно меньше, если мотор заглушить и ещё километров 10 с дыркой в поддоне пока все не вытечет проехать можно.

А про щуп умничать не надо. Там даже у жучки масло отделитель стоит (другой вопрос как это работает).

чем оно взбивается? ты реально считаешь, что коленвал достает до уровня масла в картере?

[^]

одинизмногих

7.11.2018 - 00:03

Статус: Offline

Понаостававшийся

Регистрация: 24.11.13
Сообщений: 8877

Цитата (мультипульти @ 6.11.2018 - 23:18)

На больших моторах маслянная пробка всегда с магнитом, а вот на современных одноразовых турбированных газонокосилках оно и впрямь ни к чему.

[^]

~~Manager77~~

7.11.2018 - 00:03

Статус: Offline

Я за вами слежу!

Регистрация: 19.08.15
Сообщений: 8464

Цитата (putnik174 @ 5.11.2018 - 15:28)

Я думал Пашкет...

Авторство не исключено!

[^]

~~мультипульти~~

7.11.2018 - 00:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.11.15
Сообщений: 2885

Цитата (zOn @ 6.11.2018 - 23:56)

Цитата (peralebar @ 6.11.2018 - 23:50)

Цитата (мультипульти @ 6.11.2018 - 23:18)

Цитата (одинизмногих @ 6.11.2018 - 22:50)

Что мешало привариться к болту без снятия картера

[^]

Sel4	7.11.2018 - 00:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.10.10 Сообщений: 4181	Значит надо делать так, чтобы кран был бы спрятан внутри поддона, а крутилка, в виде головки болта была бы где-нить сбоку поддона, под заглушкой, открутив которую, получаем доступ к крутилке, открывающей кран слива масла. Или так же, обычная пробка снизу, открутив которую масло не польется, потому как надо бы покрутить крутилку, чтобы открылся клапан. А обычная пробка на обычном месте(снизу) для того, чтобы защитить клапан от грязи , ну и механическая прочность еще..
	[^]

Имбецил

7.11.2018 - 00:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.06.16
Сообщений: 5735

Цитата (Gemini19 @ 5.11.2018 - 15:27)

Ага наебнётся сей кран на крупной колдобине, и через пару км, кулак дружбы...
ГЕНИАЛЬНО!!!

Да может он сливает масло каждый день из картера. Просто другой причины для такого поступка нет. Все остальные причины - симптомы тяжёлого и неизлечимого заболевания "долбоёб".

[^]

Kraftway	7.11.2018 - 00:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.02.09 Сообщений: 11606	Только на улице не оставлять без присмотра, любой школьник кран откроет мимоходом. В дороге может само открыться на колдобинах или камень отскочит.
	[^]

Odiaaey	7.11.2018 - 00:27 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.08.16 Сообщений: 4567	А еще такой кран работает только у иностранцев, на красивом видео. Я слышал случай, когда русский человек захотел сделать для себя так же. Поставил кран, и на всякий случай даже змеевик воткнул. И попал под статью. У него из крана потекло не масло, а самогон)))
	[^]

~~мультипульти~~

7.11.2018 - 00:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.11.15
Сообщений: 2885

Цитата (Odiaaey @ 6.11.2018 - 23:41)

Тут говорили про кран маевского - вот это может подойти. На радиаторах ставится такой барашек, под квадратный ключ. Он не высокий, и его можно попробовать переделать под пробку поддона. Будет и кран, и не торчит практически. Ну или сделать наподобие него что-то.

Чо за дичь? Скока масло будет стекать через кран Маевского, который предназначен для стравливания воздуха при 5 Атм??
До второго Пришествия?

[^]

AmtStanislav	7.11.2018 - 00:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.10.15 Сообщений: 55	Интересно было бы посмотреть как этот краник цепляет какой нибудь трос , при движении задним ходом Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Ordinal	7.11.2018 - 00:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.06.15 Сообщений: 8160	Еще не известно как вибрация на кран подействует. Хоть ручку крана сними, если и правда ездить собрался. И без молитвы от дома не отъезжай, она должна спасти.
	[^]

Odiaaey

7.11.2018 - 01:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.08.16
Сообщений: 4567

Цитата (мультипульти @ 7.11.2018 - 02:32)

Цитата (Odiaaey @ 6.11.2018 - 23:41)

Ну его можно доработать. Если ставить кран хочется, то надо ориентироваться на такую конструкцию, а не на самоварный фитинг)

[^]

serg2773	7.11.2018 - 01:18 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.02.15 Сообщений: 3186	На первых двух фото вокруг посадки пробки виден сварочный шов, на третьей лента фум на резьбе. Похоже просто нечего было ввернуть после ремонта. Краны оказались под рукой, их и поставили. Решение говно, как времянка пойдет.
	[^]

Brains	7.11.2018 - 01:21 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.03.18 Сообщений: 1897	Меня больше волнует вопрос Морально? Сомневаюсь что такие самоделкины экономят только на времени откручивания пробки, они же - льют отработку прямо в канаву, в лучшем случае - в сцанное ведро, а потом в канаву, но никак не на переработку. С антифризом такая же повальная херня происходит. За такое блядское уродство нужно уголовную ответственность вводить, а не генитальностью меряться.
	[^]

MurdaH

7.11.2018 - 01:29

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 231

Цитата (AlexUpper @ 5.11.2018 - 15:41)

Гениально будет когда автпроизводители для омывайки доступ блять сделают через лючок какой-нибудь, а не через крышку капота каждый раз лить и пачкаться.

Давно уже на Ауди а2.

Это сообщение отредактировал MurdaH - 7.11.2018 - 01:34

[^]

akmaks

7.11.2018 - 01:36

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 24.11.10
Сообщений: 9196

Цитата (Linxform @ 5.11.2018 - 16:40)

Цитата (Свояк @ 5.11.2018 - 15:29)

А чем пробка хуже крана? Давления же нет. Открутил - слил, закрутил - налил.

Пробка лучше тем что она плоская и не выступает далеко за корпус поддона. Пробку хер отломаешь, а кран отлетит от первого попавшего булыжника. Или от второго - но это уже не суть как важно.

Вдобавок, в пробке магнит, для сбора стружки, не?

[^]

DenMiR	7.11.2018 - 01:52 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 25.01.17 Сообщений: 375	Всё нихуя, но на пробке магнит зачастую для улавливания стружки
	[^]

TemaBR	7.11.2018 - 01:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 28.11.15 Сообщений: 42	У нас так на всей техние делают ,ток со шлангом ,частая замена, и обьем масло по 50 литров
	[^]

kola22	7.11.2018 - 01:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 29.09.15 Сообщений: 587	Когда была 7-ка замучался с заводскими краниками отопления и поставил сантехнический кран под капот.
	[^]

vlad107	7.11.2018 - 02:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.12.14 Сообщений: 1770	Всё равно фильтр менять...хуня!
	[^]

Kosparyan

7.11.2018 - 02:27

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 27.09.17
Сообщений: 5

Цитата (Зигзаг @ 5.11.2018 - 15:25)

3 фото

Фигура 1:

Занимаюсь продажей масла на розлив с 20-ти литровых ведер. И для удобства налива, дабы не расплёскивалось, когда ведро полное, сделал шланг с шаровым краном на конце. Так вот, во время длинных новогодних каникул шланг упал с ведра и натекла лужа. Масло 0w20 toyota. Оно очень жидкое и даже шаровый кран его не смог удержать. Если и ставить подобную хрень, то только тщательно подбирать кран.

[^]

moureev	7.11.2018 - 03:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Унылый рыбник Регистрация: 1.06.14 Сообщений: 2395	идея неплохая. Но нет магнита. Первый индикатор износа это мелкая железная пыль.
	[^]

~~CaMoCBaJI~~	7.11.2018 - 04:58 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 22.04.15 Сообщений: 456	Облаять - много мозгов не надо (достаточно собачьих))) - идея не плохая но требует доработки. Что конкретно? Вот: 1- Слишком сильно выступает (и только для исполнения "с боку"). Брюхом зацепить - проще простого; 2- Напрашивается продолжение решения (зациклить с системой предпускового разогрева или что-то подобное...); 3-Требуется установка дополнительной защиты от выламывания при повисании на брюхе. Это сообщение отредактировал CaMoCBaJI - 7.11.2018 - 05:00
	[^]

ПРИМа25

7.11.2018 - 05:21

Статус: Online

Дед-пердед

Регистрация: 27.05.13
Сообщений: 13936

Цитата (Амбидекстр @ 5.11.2018 - 23:45)

Цитата (РычаГ @ 5.11.2018 - 15:50)

Цитата (Jakovlen @ 5.11.2018 - 15:38)

Цитата (Амбидекстр @ 5.11.2018 - 15:32)

Гениально было, когда на радиаторе ставили краник и на блоке для слива антифриза.

Воды. Антифриз то зачем сливать?

Ну его тоже надо хоть иногда менять

Или когда б/у машину купил и что там залито не известно. Вдруг водой сто раз бодяжено.
А на современных машинах только патрубок нижний снимать и то не всё сольётся

Вспомнилось чего то, картина времен 90-х (правда видел издалека).
Зима, ночной ларек, торгует всякой всячиной, ессно водкой как обычно.
Толпится человек 10-15 вокруг, некоторые бухают тут же, некоторые стреляют мелочь (по 100-500 руб

) на "догнаться"..
Подъезжает парень на "японке", покупает пару литровок водки, открывает капот и заливает куда то в движок (не понять, то ли в радиатор, то ли в омыватель).
Надо было видеть лица тех кто "стрелял на догнаться"...

Цитата (zOn @ 7.11.2018 - 07:00)

Цитата (Longenen @ 6.11.2018 - 22:59)

чем оно взбивается? ты реально считаешь, что коленвал достает до уровня масла в картере?

Противовесами - вполне.
Просто представь себе что они примерно 50 раз в секунду хуячат об лужу масла, что будет?

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 7.11.2018 - 05:30

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 106764
0 Пользователей: