Белорусские "шассики" ММЗ-30ТД

Нормы токсичности ввели и на с/х технику.
С 2020(22)-го года будет там электронный регулятор, а еще чуть позже - система CR.

дон фенг лучше и дешевле

сосед работает сварщиком за 300 долларов, иди составь конкуренцию забери работу пока америкосы не понаехали на тепленькие места.

Шайтан-арба?? :) очень нужная вещь в хозяйстве!!

Хз какое там шасси, у нас на заводе эту штуку называют попрошайка. Потому, что кузов впереди.

Спасибо, повеселил!

По сабжу...
С воздушным охлаждением , и без турбонаддува практичней и надёжней.

У нас - Чик-Пок

новая новинка. новее трудно представить. прорыв, блядь!

нашли чем хвалиться, на дворе 21 век и что-то это изделие не очень у меня ассоциируется с 21 веком. а завтра они решат выпускать Оку (малолитражка такая была), при чем опять же в том же виде в каком ее перестали выпускать, опять все скажут - ура! ???

у нас в деревне 2 таких пупукалки стоят, одна бегает еще, другая на з/ч

21-й век это трахторы с задним ВОМ или дорогущими гидромоторами на прицепе?

Потом жалуемся что фермеры закредитованы техникой и сервисом к нему и поэтому у них продукция дороже. Пыхтон мог косить траву на косогорах и воровских лугах, где МТЗ со своими двухбрусками не пролезут или перевернутся. Жидкостное охлаждение позволит работать на нём зимой со снегоочистителями.

Специально сходил сегодня посмотрел где у владимирского шасика глушитель и как стоит. Точно так же направлен вниз, только с правой стороны (по ходу движения).
За заднюю гидронавеску селяне спасибо скажут.
Надо теперь развивать среднюю навеску, как это и было у немцев с 30х годов. У нас на среднюю навеску вместо кузова только грузины чаеуборочный комбайн ставили да кто то опрыскиватель выпускал.
А у немцев всё, что навешивается сзади есть и в варианте средней подвески, под раму. Например для работы в теплицах.

Это сообщение отредактировал зудука - 25.09.2018 - 18:05

таракан.
у соседа деда Коли был.
сколько просили его прокатить в кузове, никогда не соглашался.
дед Коля умер в 96, в 97 его дочь продала "этот металолом"

Ты конечно можешь верить или не верить, но немцы подобное выпускали и в 30е и сейчас Fendt выпускает шасики начиная с 30 л/с (как "наш" Т-16) F 230 и заканчивая 160 л/с.
И конструкция у F230/231 осталась как в 50е. Тот же мотор (ну разве что под Евро-5 подвели, коробка без синхронизаторов, бортовые передачи прямозубые). Рулевое с вала-сошки на гидрообъемное переделали. Ну тут ни куда не денешься. Клепать глобоидный червяк и специальный ролик-подшипник выгодно только огромными партиями на специализированных производствах. Ушли автопроизводители от такого и производители сельхозтехники следом потянулись. Насос-дозатор с гидроцилиндром стал просто дешевле, да и по усилиям на органах управления требования ужесточились еще в 70е.

Это сообщение отредактировал зудука - 25.09.2018 - 18:06

Отец косилку вешал на среднюю навеску, сварочный генератор, водяную помпу.

Насчет коммон-рейла полностью согласен!
ГОВНО система для тепличных условий, что по обслуживанию, что по окружающей температуре.
Лучше насос-форсунок пока ничего не придумано, из современных топливных.
А сам шассик весьма годная вещь получился, задней навески ему реально не хватало, уж какие только самопалы не перевидал
Интересно, а с передком ведущим есть модели, как в свое время были мелкосерийные СШ-28?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

а нахер тебе дома унитаз? гадь на улице, живи в пещере

хуятчики. я про указатели писал.
прыгающие как метроном стрелки, коротящие амперметры,ога

Самое главное в этом пепелаце, то что наконец сделали нормальную заднюю навеску... Был такой в хозяйстве в свое время...пришлось самим рожать...

Однажды я со своим знакомым поехал на "буханке" по делам. Должен заметить, что знакомый мой - человек сугубо городской, уверенный, что творог получается из вареников.(С)
Так вот, выехали мы на обычную сельскую дорогу, вдруг Виктор-то Тимофеевич ка-а-ак заорёт:"А-а-а-а!!! Сссука!!! Тормози-и-и!!! Трактор на встречке!!! В лоб нам идёт!!! И тракторист, ссссука, отвернулся!!!!". Я, такой:"Не поняло??? Ты вообще о чём???"
...Вот так Виктор Тимофеевич впервые в жизни увидел на дороге самоходное шасси Т-16.

Я в детстве такие видел! Думал нихрена себе. Хотел такой водить.
Хорошо что мечта не сбылась.

скорее лысого за просмотром порно на "шикарном" цифровом дисплее

водить такой...на нем если гидравлика кончилась, руль на кочках не просто выбивает из рук, а того и гляди на мотает самого на него. но техника в хозяйстве незаменимая

Насмотрятся такие Еблане показушных роликов на Ютубе или на офф сайтах производителей, где Фендты да Фергусоны и с прочей гламурщиной пропихивают с 'дисплейчегами' в кабинах, вот и ноють.
Только соображалка отсутствует напрочь у таких туловищ(я уж не говорю про Реальный Опыт работы на данной технике!), что это так нехуево сказывается на стоимости трактора в целом.
И если шассик, слегка поднапрягшись, можно купить сходу за полную цену, то с импортным, даже 1,4 тягового класса, без ебАной кабалы, в виде лизинга, хер обойдешься.
Не, ну хватает еще долбоебов, кто согласен жить в долг по жизни, но это уже определяется медицинскими терминами, и весьма неутешительными.
З.Ы. Сам, еще студентом в технаре на Т-16 гонял, уже с насос-дозатором в рулевой(блядь, у Мерса так легко руль не крутится!).
Нихера никакие стрелки не прыгали, и все приборы работали в штатном режиме.
А если тракторист, вернее-наездник(это тот долбодятел, что нихуя более не умеет как только баранку крутить, таких сейчас 'спецов' подавляющее большинство) тупица и лентяй, то тут и Клаас или ДД развалится, бывали прецеденты...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Gorrbatij - 26.09.2018 - 20:18

...