Toyota Camry 2018 - "Кто ты"? (Обзор)

Ауди не покажу, но у меня тоуран с пробегом 270 тыс.км , с дсг. Все родное и коробка, и турбина. Единственное: на 250 тыс. поменял маховик.

ТС, много обзоров у тебя много, а вот Toyota C-HR - планируешь "обзорить"?



Это сообщение отредактировал mrzorg - 25.05.2018 - 08:43

AllStars
Приветствую,давно твоих обзоров тут не было.
Это первая из последних камри,которая сбалансированная,имеет приятный внешний вид и салон.Учитывая популярность у нас и цены,то опять будет полно на дорогах,единственное,как корпоративная машина,выглядит не солидно.
Пенсионерской эту машину уже назвать нельзя.

Весьма посредственная машина, про цену нечего говорить - здесь курс рубля к доллару смотрите.

А владельцы этих автомобилей считают себя пупом земли - из 10 в лучшем случае один поворотниками пользуется.

ОО, привет друже, давно тебя не было?? опять обзоры на машины за много мульенов рублей?? Где обзор на шо то до 40 000 в продаже?

в целом согласен, философия авто другая.
Спасибо за обратную связь :)

ну мерседес сейчас уникальностью тоже не отличается :)

Привет!
Соглашусь :) И спасибо за обратную связь!

если интересно, то постараюсь :)

норм

Привет, рад видеть :)
Семья, работа-работа-работа, семья :)
Поэтому времени мало.... но буду восстанавливаться, скучал по местным :)

По авто согласен, возраст ее скинули и власть имущие будут так себе смотреться в ней :)

аура у этого автомобиля такая :)

Здравствуй :)
Сейчас увы и нет дешевых автомобилей :(
Теперь бюджетный автомобиль - привет миллион!

И рад видеть!

Прошу подсказать касательно сборки. Собирается Камри только в Питере или есть образцы японской сборки? очень важен вопрос!

Ну если под капотом есть газовые упоры - то да - 2 с лишком мильёна норм цена, да.

Чет я к машинам начал относится,как Лавр из фильма "Некст".... Помните, как он в салоне отреагировал?)))))
А именно по этой..... ТС хорошо написал-описал.... Но ебло у этой камрюхи конечно на любителя.....
Моё ведерко мне мозг не ебёт. Рыжики кой где вылезли - надо залечить.... А так.... Жопе удобно,расход пока не напрягает....
Народ, а правду говорят,что уже пошли моторы с напылением в горшках,как у китайских бензопил? Типа,до сотки и привет?

После недавней покупки японца в топе перестал понимать людей, ценящих японский автопром.
Коротко: Ниссан Кашкай Ле Топ. Куплен жене. 2 литра. Разгоняется вяло, на обгонах и виражах как кусок говна. Багажника нет. Стеклоподъёмник человеческий только один - у водителя. Подсветка половины кнопок и пространства для ног отсутствует. Навигация ни о чём. С руля позвонить невозможно. Вообще головное устройство - привет из 20-го века. Очешника нет. Салонные плафоны от Логана. Накладок на пороги нет. Сзади нет никаких розеток. Бардачок не охлаждается, двери на ходу не запираются, распознавание знаков, автоторможение, контроль давления в шинах отключены у российских версий. Куплен только по одной причине - жена сказала "хочухочухочу". Махнул рукой.
Из этого обзора Камри понравился только погреб под центральным подлокотником. Сзади явные проблемы с пространством, багажник уменьшился, устройство мультимедиа на вид убогое, едет задумчиво и валко, жрёт много. Кому это надо?
ЗЫ. AllStars , земляк, да ты хипстер бородатый! Отсутствие подворотов на твоей совести. Жду обзоров моноскутеров, вейпов и барбершопов.
Из автомобильного попробуй обозреть Стингер или Дженезис G70. Интересные вроде жоповозки.

Это сообщение отредактировал Гуллипут - 25.05.2018 - 10:44

лет 25 практикуется , с БМВ начиная.Или вы про Тойоту?

скорее наоборот

ОТкуда ты знаешь, что нравится высоким людям?

Высокие люди=длинные ноги. Длинным ногам удобнее длинная подушка.

Купи правильную японскую машину. https://blagoveshchensk.drom.ru/toyota/harrier/28329366.html, например (мопед не мой, сорри.)

Никогда не понимал, зачем нужно подсвечивать себе в ногах. Педали не видно? Грязь на ботинках разглядывать? Мелочь туда постоянно ронять и разыскивать?

Думаю, на российский рынок будут идти авто питерской сборки, иначе ценник был бы раза в полтора выше.

Хз в каком месте современная камрюха - D. Сейчас это C класс, скатывающийся в B быстрыми темпами. А вот цена - да. Цена как за D

Поездил три дня на новой Камри 2.5. Это совершенно позорный унитаз, еще хуже чем предшественница.

Когда ты садишься в BMW 320 (ну по деньгам похоже), то ты понимаешь, что в чем-то сэкономил на себе сам. Но в отношении всего, что ты купил/заказал, такого ощущения не возникает в принципе, все сделано отлично.
В Камри другая ситуация: можно купить топовую версию, но при этом глядя по сторонам понимать, что тебя наебали просто везде. И в коже, и в подвеске, и в трансмиссии, и в толщине, блядь, металла, который больше похож на фольгу.

В пизду эту срань. Уж лучше 118 с трехцилиндровым мотором за полтора ляма взять, в ней машины больше, чем в этой барже.