В Москве состоялась презентация «народного» электромобиля Tesla Model 3

Да походу ты прав,перепутал с Volt.

Вот мне тоже интересно, а на улице в мороз как она себя будет вести? Аккумуляторы быстрее будут разряжаться? Ручки дверей будут замерзать? А так то симпатичная тачка. А если мне надо поехать в колхоз "Красные болты", я её где там буду заряжать?

Вот у нас в Кусе это первая необходимость после Нивы :))
Челябинская обл. если чё.

На первых Tesla S, выпущенных в 2012 деградация батарей не превышает 5% по общей статистике.

Привезу - их как раз уже стали в ЕС продавать. Из ЕС можно просто в прицепе привезти, а не из Китая стремными краями. А так - мне есть на чем ездить, но это любопытный гаджет с пробегом 110км, домашней зарядной станцией и батареями, которые меняются.

Заправка авто бензином/дизелем около 10 мин, +/- от очереди на заправке. А сколько эту шляпу заряжать по времени, кто знает?

Это точно "народный" электромобиль?

Она от любой розетки заряжается.
Дольше, правда, чем от специальной.
Где-то за 9-10 часов с 0 до 100%
Если на ночь ставить - вообще пох как-то. За 4 часа она зарядится или за 10.

Но в "Красные болты" ехать на ней не рекомендуется - картошки мало влазит.

Это сообщение отредактировал Ешшшш - 14.02.2018 - 20:57

ты - не народ! народ - тот, кто вписывается в опросы ВЦИОМ.

Ход мыслей ваших правильный.
Поздравляем, вы еще не разучились думать

На скоростной ChaDeMo станции Nissan Leaf задувается на 80% за минут 15. Там 24квтч в батарее, хватает порядка на 150км

Можно вычислить, за сколько он окупится.
Цена электричества известна, бензина тоже. Пробег за год тоже примерно ясен.
Просто взять калькулятор и сравнить.

Это сообщение отредактировал Телепень - 14.02.2018 - 20:58

Безусловно, ДВС этим более удобен. Никто и не спорит.
Тут просто другой подход к этому

Телефон-то ты тоже заряжаешь.
Видишь, что заряд кончается и возможно на завтра не хватит - включил, зарядил.
Надо срочно - поехал на "турбо зарядку". За 15-20 минут зарядил еще на сотню-две

Это сообщение отредактировал Ешшшш - 14.02.2018 - 21:02

да бля) и иконки прилепить места нету) одна беда)

Я ушлый,и я уже придумал, как зарядить акб электромобиля,если нет рядом
электричества! Это идея, я завтра запатентую)).
Но в кратце накидаю! Что может поместится в багажнике.да много чего))
У меня дома велотренажёр есть. Осталось к нему приделать генератор и всё!
Короче крутим педали,пока... и здоровье и доедем до заправки.

У меня знакомый купил за 9000$ б/у Nissan Leaf. Ездит из пригорода (30км) в Киев на работу, чуть по городу покрутиться и обратно. В среднем 100км в день. Аккумулятор подушатанный процентов на 20. По счетчику (поставил отдельный счетчик на розетку с зарядкой) в месяц уходит порядка 750квтч по ночному тарифу. В деньгах это порядка 630 грн/1300 рублей в месяц. На основной машине это было бы порядка 200 литров бензина на 5400 грн/11880 рублей.

Проще бензогенератор

Эхххх! Да что ж вы там с линейками и калькуляторами меряете все время )) Прям аж обидно до жути. Мы наблюдаем, как меняется вековая парадигма персонального транспорта. Неужели нельзя побыть восторженным ребенком и сказать "Вау! Крутая тачка! Маск делает электромобили модными!"
Первые машины проигрывали коням. Первые пистолеты - шпагам. Первые колеса надо было вручную тесать из камня, наверняка какие-нибудь древние люди думали, что проще уж мамонта на горбу дотащить, чем телегу рубить.
Я что пытаюсь сказать, это все не про логику и здравый смысл. Это полет фантазии, человеческой мысли. Ну неужели вас нисколько не прошибает от того, что вы живете в такое сумасшедшее время? Электрокары, айфоны, голограммы, роботы, нейронные сети. Это же просто чума!

Конечно, нормально там всё. Первые электромобили проиграли и коням и ДВС ещё 100 лет назад, если ты не в курсе. Так, что тебя ждёт хуёвое будущее, полное разочарований.
Пока, есть такие лошарики как ты и, продажные журнашлюхи, как Авторевю, у Маска всё в порядке.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 14.02.2018 - 21:11

У нас во дворе тесла есть)
Мужик даже через УК на паркинге розетку специальную выбил, свой блок зарядки впендюрил в него
Ну, я с ним не общался, но в -20 она ездила. Регулярно. Так что не так страшен черт. А 400км пробега - это, знаете ли, мой почти полный бак. А откатываю я его очень долго. Так что норм

У маска нихера не в порядке все. Он деньги теряет и на тесле и на космическом проекте. Свои личные. Которые он заработал своим умом. Теряет во имя науки и прогресса. И вряд ли хоть что-то он там отобъет. А сколько копеек ты ради человечества отдал?

Ты мою идею убил))),я знал это.

/Смотрит заМКАДье/--О чем это там?Тут мороз -25,да колдобины с сугробами.Какие то е-мобили...

Это сообщение отредактировал flekf - 14.02.2018 - 21:15

Мы, жители России, сильно отличаемся от вас, членов секты "бога Илона Кузи". У нас, у многих, высшее техническое образование, причём, качественное. На наши вопросы вы ответить не можете, а речёвки о гении и прогрессе вашего идола, оставьте себе.
И, кстати, у никогда не было столько своих денег. Даже половины, а по некоторым данным и даже четверти. Увы.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 14.02.2018 - 21:17

3.5 млн. это я так понимаю пока неофициальные поставки от этого "серого" дилера , Тесла обещала к нам на рынок зайти, но видимо пока не хотят, они же тоже слышали по "телевизору", что "денег нет", вот и возят к нам, амеро-европейские версии, если бы ввозили официально напрямую с завода, прайс бы начинался в районе 2млн., вот за эту цену, вполне можно было бы подумать о покупке модель-3 )
Похоже они выставили в шоу-руме ту самую модель3, которую недавно авторевью(помоему) обозревали, и купленную задорого у работника завода, который любезно согласился ее продать.

Мой бог - наука и прогресс. А ваше качественное высшее техническое образование пока ни одной ракеты не запустило. Как будет - приходите, я вами восхищусь. Да, и "не своих денег" хотя бы десятую часть, пожалуйста, соберите на этот гениальный проект.