Я на такой учился на права

У меня две таких, моих личных, под жопой каждый день. В стоке, в идеале, без ржи, даже тонировки нет.
Че сказать то хотел?

Это сообщение отредактировал Borey69 - 17.07.2017 - 23:42

А вот и не правда! 2005 год, мне 18, легковая категория Ваз 2107 с выжженым сцеплением, учимся трогаться в горку. Грузовая категория именно этот агрегат! Правда кузов был открытого типа, как сейчас помню инструктор (царство ему небесное) говорил, на месте руль не крути, поломаешь рулевую!
Как итог, я единственный из всех пацанят и мужиков сдал внутренний и внешний экзамен! Потом уже практиковался после сдачи на права через пару лет на ГАЗ-65 но это совсем другая история.

двойной выжим и перегазовка Эт святое , эт никак из головы не выбить... так же как трогаться летом со 2-й, зимой можно и с 3-й...

А я на таком учился, потом даже на легковой по привычке перегазовывал при переключении передач)))))

Это сообщение отредактировал dims314 - 18.07.2017 - 00:51

тоже в 96-м, но на 131-м. Зверь машина.

1992-й год ВС-шка военкоматовская, ЗИЛ-131 и Волга горем в такси угандошенная...

Хороший пост, добрый.
Сам учился в школе 9-10 класс на автоделе, на вождении был именно ГАЗ-51, бортовой.
И на права на нем же сдавали. Эх и давно же жто было...
Мальчик Витя, 48 годиков.

И я в 1996 начал на таком учится
Было же время, отправляли нас от школы чуть ли не насильно в упк ( учебно производительный комплекс ) один раз в неделю на весь день.
Все в основном бежали в компьютерный класс но мне туда было не резон так как дома был целый 386xt )) а в автодело шли или уже заинтересованные или которых не взяли на компьютеры. Механизмы я любил сколько себя помню ( первый заппорожец купил в 13 )) а мопед в 11 ( Ш501 переберу даже ночью с свечкой ))
За два ! Года вполне сносно научился ездить на ЗИЛе и на отлично сдавал теорию, инструктор у нас крайне терпелив за что я ему премного благодарен.
Права правда сразу не получил, почему не знаю хотя вроде внутренние сдавали с гаишником.
Потом уже в 2003 сдавал сам в гаи через взятку так как за это время естественно все забылось Но полигон сдал сам а вот теорию было уже некогда подтягивать. Единственное что затупил нужно было "с" открывать а мне только "в" сделали.
Сейчас жена училась на категорию "в"
Это пиздец товарищи !! За три !!! Месяца научить человека ездить и Соблюдать то, что не соблюдает никто это дар нужен!.
P.s. ( сдала с первого раза )

Это сообщение отредактировал Dead48 - 18.07.2017 - 01:45

Как можно такое не помнить, я 80-го года и то все эти вои газоновские помню. Во многих фильмах этот классический вой присутствует, если звукооператор не распиздяй и звук камаза газону не присвоил (о звуках моторов в советском кино можно создавать отдельные темы).

Это сообщение отредактировал Motomaniak - 18.07.2017 - 02:28

Или леща , за то что на рычаг или педали смотришь, это быстрее отучало, а кривой стартер отучал от привычки глохнуть, когда тронуться побыстрее нужно..

Первой грузовой машиной в которой я сел за руль был ЗИЛ-131. Было это по моему в 1992 году.
Потом был ГАЗ-66 - Он мне показался жутко неудобной машиной.
А вот учился на права и собственно сдавал на них уже на КАМАЗе.
После 66-го это было как пересесть с Запорожца на ВАЗ-99

Первой грузовой машиной в которой я сел за руль был ЗИЛ-131. Было это по моему в 1992 году.
Потом был ГАЗ-66 - Он мне показался жутко неудобной машиной.
А вот учился на права и собственно сдавал на них уже на КАМАЗе.
После 66-го это было как пересесть с Запорожца на ВАЗ-99

я на такой в прошлые выходные дрова с леса возил...))))))))
всё родное, всё работает... с полпинка заводится в любую погоду... )))))

А я учился автошколе ДОСААФ.В 1982 году.Так у нас Зилы были 131-е,вот машина.И ещё один камаз 4310.Это вообще мечта была,для курсантов.Зато в армии наездился именно на КАМАЗе.Шаланде.Через перевал и через речку.Ну вы поняли.

Да где вас учили, еще один спец?
Может компрессии? Или для вас это одно и тоже?

Это сообщение отредактировал dedded - 18.07.2017 - 07:07

ЕТО где же вас Етому учили? Ну дает?

Я в 81-82 учился на таком, потом (перед экзаменами) на ЗИЛ-131, параллельный класс на ГАЗ-53. Сколько радости было, когда дали корочки с талоном, хотя и стояло, что имеешь право ездить только через год, когда 18 стукнет.
А тренажер был самодельный, как и двигатели, их сами резали, красили и получались классные макеты.

щас и о ножном включении стартера никто не знает :)

Тоже 2005 шоха, горка, ручник выдран с корнем))), сцепление тоже на пределе, вот тут я и научился трогаться в горку без ручника на игре сцеплением, газом и тормозом, с тех пор на спокойно еду на любом авто (главное разобрать, как передачи втыкаются). А да... ЗиЛ 131 наше всё))) как ни странно грузовик давался гораздо проще чем легковушка.

Читаю посты и столько для себя нового узнал. Вот и еще одно утверждение:-
"А вот учился на права и собственно сдавал на них уже на КАМАЗе. "
Категория "С" учили на грузовые автомобили до определенного веса, а тут пришел
"баран" и сразу на "камаз" ?! Вы ничего не путаете, уважаемый?

А о ручном стартере знаете?

Вы наверное имели в виду "кривой стартер"? Как не знать...

И че? Футорка все равно останется на диске.Закручивать в обратной последовательности.

Я тоже на таком учился в 90-91гг. в УПК. 1 в 1 как на картинке :)
Один день в неделю, в 10 и 11 классе, все ученики ходили не в школу, а в УПК. Я выбрал профессию "водитель". 2 часа были правила, 2 часа устройство автомобиля, ну и 2 часа лабы (разбирали/собирали узлы а/м) + вождение.
В будку загружались по 2-3 человека, и по очереди - в кабину, ездили по городу с инструктором. Или занятия на полигоне.
Сдавал на права тоже на нем.
В моих первых правах был комментарий "Действительны с такой_то_даты", так как на момент сдачи я еще не имел права управлять грузовиком :)

Это сообщение отредактировал EvgIq - 18.07.2017 - 08:14

Я на ГАЗ-52 сдавал, потом по армейке на ЗИЛ-131, потом по граждане ещё полгода на на Газоне...