Иномарки 90-х

В 98 году подсел на Мерседес....И первым был вот такой красавец...
МВ 280 SE.В кузове 116......С тех пор я болен на голову мерсами....

Nissan Vanette. Суперпроходимец! Для рыбалки - лучший.Только уж очень быстро ржавел.

Ну хуй знает. В 91м в Мурманске впервые увидал авто Орел. Корветы всякие.
Хорошо было быть моряком в то время.

Это сообщение отредактировал fleckdesert - 10.04.2017 - 21:28

Если в 10ом да с бульбашей, то рублей за 300-350. Машин хорош, сам катаю, с того же года. Одно время хотел поменять на что-то новое, но, покатался по салонам, посмотрел на кореефранцузонемцев в своем бюджете и решил, ну его нахер. Лучше эти три четыре сотки вложу в старушку и приведу в божеский вид обратно, чем буду этот шлак брать. Особливо убили современные сиденья с рулями на корейцах и даже меринах. 70 ткм пробег, седла просижены так, что боковины разваливаются, рули облезшие, движки сопливят. Ебанарот, 370 ткм, штатная тряпка выглядит лучше хваленой "кожи", а т.к. с удовольствием за рулем, то ну нахер такие рули.

А как же Мурзик в 140 кузове? В народе больше известный как 600-й, а так же рупь сорок.

У друга сейчас верка а 2000 2,0т 4вд)))
Правда сейчас ждет свапа, на х30хе с двумя турбинками))
Мотор почти собрали уже))

Что вы здесь за говно развели? Один только Юра знал толк в тачках!

Забыли про саабы 9000 и 900 бандюки их тоже любили. Крайслеры LHS еще.

один мой знакомый примерно в 1992 - 93 году занял денег, нанял на эти деньги грузовик, поехал в соседнюю область на сахарный завод, купил грузовик сахара, сдал этот сахар у нас в городе оптовикам, расчитался с долгом и купил вот такую красоту, только красную: прульный Ниссан Блюбёрд 1979 года.

У нас, среди не крутых, но рукастых пацанов были модные еще форд-сиерра. Все были ржавые и крашенные по 5 разу, при мне одному пороги в сервисе делали из уголка и листов железа.

без этого авто картина неполная

У дяди был, пригнал из германии, купил у какой то лыжницы, opel monza

На самом первом фото -Меркурий Гранд Маркиз, невероятно крутая тачка для тех времен. С уверенностью могу утверждать, что технологичнее и комфортнее на тот момент популярных 600х, бэх и прочих автоатрибутов того времени.

А в у нас в Сибири такой авто очень уважаем еще был

Такую вот планирую купить. Море харизмы.

митсубиси 3000 или додж стелс

Так это Опель кадет, с него сделали Daewoo Racer, а уж потом Daewoo Nexia...

Самурая забыли.
Зыж... пока фотку искал, вспомнили)))

я и сейчас езжу, хоть и не в Сибири)))

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 10.04.2017 - 21:48

позорное, лоховское слово - "иномарки" . ещё скажите: класса "жигули", или класса "волга"

Много было машин отличных, надёжных, неприхотливых - в общем сделанных инженерами для людей, а потом - пошло говно от маркетологов для потребителей...

чиво? Ниссан купило Рено, а опель купил GM.

на мицу таком катался в 90-х, весьма впечатлил тогда, да ещё самый заряженный вариант был.

Надежная машина. В конце 90-х у меня такая была, только белая.

В начале 90х бочки были ещё экзотикой. В основном были сигары 100 и 80ки такие же. У меня дядька , покойный, из германии тогда пригнал себе 3 машины 80, 100, и варбург.
Всем двором ходили вокруг него чтоб прокатил.

И на втором фото где шевроле камаро, скорее всего это не шевроле а понтиак. Я в детстве , когда отец взял такую на покраску, покатался на камаро. За это клеил решётку в бампере. А на втором фото её нет.

И где не менее любимые братками GMC YUKON?

Это сообщение отредактировал кОтакомба - 10.04.2017 - 22:02

Причем еще до войны.