Новая маршрутка "Газель" поступила в продажу

Рама то хоть спереди усиленная? Только это интересно. Как бы знать, стоит в неё садиться пассажиром, а тем более водителем...

Это сообщение отредактировал AHAHACbI - 29.12.2016 - 22:53

я аверное тебе порву пукан щас - но маз низкопольный и куда удобнее дремучей реплики исудзу. Чтобы это понимать - нужно все таки быть пассажиром а не водителем маршрутки.

И кому какая нахуй разница, гудят они или нет? Полонез Огиньского чтоль по дороге на работу пассажирам это слушать мешает?

народ тестил, сказали, что при росте до 1860 вполне можно поместиться, и коленки не упираются..

Только они скромно умолчали, что этот самый Evotech является инжекторный УМЗ 4216 с газовым оборудованием. Да, тот самый ебаный УМЗ, который не едет, жрет и ссытся маслом с нова. Газели 2007 года с 405 двигателями ездят до сих пор без ремонта движка, пробеги за 400к км. УМЗ на годовалых машинах гремит на холостых, не едет, жрет, на одной машине уже прокладку гбц поменяли. Пробег на них от 20 до 50 тысяч. Доколе они будут насиловать этот ебаный труп с нижним распредвалом, коромыслами и штангами? Может завтра из него дизель сделают, а потом первую ступень космической ракеты? Ну реальный пиздец с новыми отечественными машинами, на уазике головастике с змз 409 порвало цепь на ходу, пробег 50 тысяч был! Вскрыли двигатель, там сука цепь от велосипеда, а не старая двухрядная, собственно двухрядную и поставили.

Без пепельницы под семечки размером с ведро и огромного бардачка под деньги не айс...

А в чем глубинный смысл джойстика управления КПП в панели,только в том что не колотишь кочергой по коленям пассажиров?Или это в тренде сейчас,типа модно?А реализация?Как всегда,через пару карданов от рулевого "классики" захуячено? Надо им подсказать что на нормальных автомобилях уже давно кочерга как-то так изначально сконструирована еще в 60-х,что пассажирам не прилетает

давно уже.
Мерсы первые пошли в 2007

Нет! Коробки будут умирать раз в 40т.км.(у тех машин,что сдизелем)

Ять, ты точно на старых фольцах и опелях от 60 года не катался..

Эта новость мене радует ) Лишь бы проезд не подорожал :)

Транспорт должен быть красив и современен. Я завтра создам петицию за выпуск таких маршруток. Точнее не завтра, завтра я елочку буду наряжать.
Послезавтра, во второй половине дня.
По теме: Новость неплохая, Нехт тоже машинка неплохая, но блять... Чож у наших машинок такие уебанские арки...


Это сообщение отредактировал FullStalker - 29.12.2016 - 22:59

Ребят, а вы оптимисты. У нас маршрутки отменили и парковку 200р/час ввели. А то мы тут зажрались.
У нас куда ни плюнь - передовые регионы. Все Москву кормят. А мы вам передовые технологии. Вливайтесь, ёпта.

Двое пассажиров на переднем сиденье комфортно размещаются.

ну значит тем более персонаж не прав. Давно уже не вижу засилья спринтеров на дорогах Башкирии. Одно время их много было в ГУПе. А еще до этого были крупные мерсы, тоже там собирали. В Нефтекамске кстати, не Мелеуз и не Кумертау. В Кумертау это вертолетный завод, Мелеуз вообще крен пойми. А нефтекамск это Нефаз, там и без мерсов все хорошо у них

Ну у нас ПАЗики гоняют практически идентичные, тока их немного

У мну камень, почти 100 тыров за 3 года , коробка в идеале... Что я делаю не так? как мне убить коробку?

и да , на 65000 одометр обнулился))


зы.. я не хвалю Газель некст, проблем с этим авто хватает, но пробдем не больше, чем у водил фордов и прочего заграничного..

А я тебе отвечу))

Хули толку от твоей низкопольности, ездил я в таких, там из за колес теряется хуева тонна пространства, над колесами уже никто не сидит ибо будет высоко. У меня в городке новые дизельные ПАЗы уже сколько лет гоняют

а вот и цены http://vladimir.carsguru.net/catalog/paz/3204/

вот твой МАЗ цена http://nizhniy-novgorod.rbauto.ru/catalog/...obus/maz-206085

никто не станет покупать по такой цене

а не надо стоять в проходах. вообще что-за идиотизм у нас повсеместный - взять цельнометаллический грузовик и переделать его в автобус, установив совершенно непригодные кресла. потом туда еще запихать 20 человек стоя.
по-любому в деле замешаны массажисты, желающие заработать на корявых спинах населения.
хотите ехать стоя. едте в пазике.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 29.12.2016 - 23:10

Бог миловал

Тиабалду

Вот хватит вам сраться о своих предпочтениях . У любого города должна быть своя транспортная политика и они должны с МУП АТПП грамотно регулировать загрузку транспорта . На каких направлениях и маршрутах ставить автобусы большой вместительности ,а на каких малой , с учетом трафика в пиковые и средние нагрузки . Не просто торговать разрешениями на маршрут .

Так ГАЗ и выпускает. В настоящее время ГАЗ (Автозавод в Нижнем Новгороде) - это одна из 14 производственных площадок-предприятий в составе Группы компаний "ГАЗ" с головным офисом в Нижнем Новгороде. А производством автобусов занимается не головное предприятие в Нижнем Новгороде, а другие предприятия компании - автобусные заводы в Ликино-Дулево (ЛиАЗ) и в Павлово (ПАЗ). Но оба завода являются частью "большого ГАЗа" - Группы ГАЗ.
У ЛиАЗа есть актуальные средне-короткие полунизкопольные модели, как на вашей фотке. У ПАЗа - полунизкопольная короткая модель.

Это сообщение отредактировал Феличе - 29.12.2016 - 23:04

читаю и хуею. Прям как про Весту. Куча опытных иксперов, которые оценивают перспективы авто по фотографии и краткому описанию))

yasnyiperec

Я уже не в теме к сожалению . Очень удачное содружество было у НЕФАЗа с Голландским VDL . Сейчас не вижу этих автобусов . Очень хорошие были .

а что в Газели из отечественного кроме лейбла, коробки и моста?