Lada Vesta на конвейере, фото, описание

автоваз радует в последнее время, особенно гранта лифтбек очень по нраву

Это ребра жесткости

У меня ваще от них клаустрофобия. Неужели нельзя сделать удобный просторный салон?

Ржавая дрянь!
Хуже этого поганого автопрома, ловящего лохов на блеск свежей краски, найти трудно. У отца было двое Тазов, пару раз покупал сам, а также Волгу, Уаз.. Периодически уходил на японцев, но также периодически накрывал патриотизм и покупал этот окрашенный оксид железа. Ржавеют как консервные банки. Быстрее банок!
Думаю, их уже на заводе делают из прессованной ржавчины, а потом красят.
Нет, нет и нет! Чтобы снова заманить меня на на эти вёдра, они должны начать их делать из чистой нержавейки! Только так!
Их авторитет,... Тьфу ты! Какой к хренам "авторитет"?! Тот срам, что тащится за ними при одном упоминании, надо отмывать кузовами из чистого золота, чтобы хоть как то садится за них, и не ловить на себе удивлённые взгляды прохожих, читая их мысли - "вот идиот..."!

Убийца жигулей, а так же отечественного автопрома. Все детали и разработки - японские и корейские.

Полностью согласен! Но, поживем, увидим. Может не все так плохо?

А ЯП взял! И если жопы не будет в ближайшем будущем, то обязательно свою шевролеху через 2 года поменяю на весту! Отличная машина внешне, надеюсь что и с надежностью будет все тип-топ!

Был нашим, теперь наш процентов на 30, если не больше. А не важно как бы, чей завод. Президент приказал делать импортозамещение. До станков кстати уже добрались, Медведеву доложили, что практически все станки импортные имеют российские аналоги. Но мы же с вами знаем, как дела делаются в бизнесе, верно? Откаты и все такое. Надеюсь теперь, из-за кризиса, наше машиностроение станет быстрее развиваться.

Полностью согласен... штамповка вся зарубежная , одна OGAVA 238 элементов... короче жаба давит что авто. нихера не отечественный. Ну наверно дальше-больше...будем надеятся

вот у меня дежавю или я рассматривал весту как один из вариантов ТАГаза года 3-4 назад.
на их сайте тогда были и фотки и даже цена, чуть выше выпускаемого тогда акцента, и тогда ее критиковали, что это не Тагазовская разработка, а Китайская и т.п. Но продажи так и не начались, а у меня отпала нужда в машине, была куплена Лачети седан.
Вот не отслеживаю я модели, изучаю только по необходимости, но может кто то помнит, кто то знает, что стало с "той" вестой.

Почитал: отштамповали там, сварили здесь, отвезли в Тольятти, там подмандили, отвезли в Ижевск, там что-то прикрутили. И это только кузов! Ну нах, сколько же она стоить то будет? А двигло какое? Выпуск начнётся хз когда, вобщем опять устареет до серийного производства.

Если не меньше. На начало года что-то вроде 31% было. С учетом полностью иностранного руководящего состава - это не японцы с французами купили у нас долю, это мы владеем долей в франко-японском предприятии.

Хотя оно и к лучшему. Я вон у них на сайте читал, что в прошлом году им впервые за хрен знает сколько лет премии начали выплачивать - сотрудникам в смысле. Значит улучшения на заводе не просто-реклама. Так что все к лучшему.

Это сообщение отредактировал netrolto - 4.02.2015 - 19:35

Интересно а куда дели линию сборки КИО

Ну пиздец, ничего не напоминает?

...

Жалко что у них посмотрели, судя по качеству, уже означает что они уже освоили...

Что бы не говорили инодрочеры, проект себя оправдывает, имхо, спрос, если сохранят обещания по цене будет очень внушительными

веста это конечно здорово,но жёваный крот,это же киа рио,сравните хотя бы приборные панели и управление отопителем салона!!!

Золото слишком тяжёлый элемент... При этих охуительных движках они с места не сдвинуться...

Очередная жоповозка, преукрашенная.

Линии выглядят круче, чем на Питерском GM.А там я работал.
Т.е. сборка и сварка действительно современные.
Если решат вопрос со ржавчиной, будет вообще збс. Тысяч за 450 отдавать, думаю, будут.
Салон, конечно, колхозный. А вот внешне машинка очень даже ничего так.
Так же волнует вопрос шумоизоляции. Водонепроницаемости и работы внутренних узлов.
Хреново, если и эти модели будут гнить через год, ветер в щелях, течи, дребезжание...
Очень надеюсь, что в РФ появится действительно достойное отечественное авто.
А то только военную технику клепать и умеем..
UPD: А краш тест у Весты был?

Это сообщение отредактировал LexDivina - 4.02.2015 - 19:45

Интересно, как они сохранят эти обещания? Они с кореей и японией рублями расплачиваются? Или может электронику сами делают (если сами, то мне жалко водителей, купивших это)?

Как ваз не обзови-все одно -ведро!

с такого ракурса про любую машину так можно сказать

Пока есть возможность работать и покупать нормальные машины - зачем мне это ? Может и прикольно, но в звезду эти эксперименты.