Почему на Волгах ездят такие идиоты?, Может есть Волгари?

Уже на протяжении нескольких лет замечаю, что водители автомобилей Волга ведут себя на дороге всегда как не от мира сего. Словно они в другом измерении. Это касается всех Волг. И очень старых и относительно свежих 2005г и моложе. Словно Лось на капоте каким-то магическим образом влияет на психику.

Они могут ехать посередине двухполосной дороги со скоростью 40кмч и никого не пропускать, могут тупо остановится посреди дороги или на перекрестке и стоять так до 15 мин, потом ни с того ни с сего опять меееедлено тронутся, могут повернуть из крайнего левого ряда направо, а их левого налево, через 3 полосы.... И делают это со скоростью старого пешехода. Почему волговоды так ненавидят поворотники? Может в Волгах их нет вообще? Их кто-нибудь видел? Может рычажок находится в багажнике или там под сиденьем? Они могут ехать среди ночи в полную темень вообще с выключенными фарами! Стопы у них не работают никогда, глупо было даже надеется.

Почему у них ВСЕГДА на крыше в багажнике стремянка и еще какие то желязяки? И все это вот-вот упадет на дорогу... Волги без стремянки на крыше я даже не представляю себе, это как волга без оплетки на руле. Может Волга без стремянки на крыше не может ехать? Типа как зимой некоторые машины с картонками, так и Волги всегда с стремянками.

Нормально едущая Волга в потоке меня скорее удивляет, более того шокирует и я все равно прямо таки жду подвоха от нее и объезжаю стороной от греха подальше, всегда с приличным запасом. Просто едущую Волгу " как все" видел всего два раза...., может случайность, совпадение; Бог знает что там они вытворяли, когда я уехал подальше. А если на дороге две волги, то я вообще останавливаюсь на обочине всключаю музыку на всю, затыкаю уши, зажмуриваюсь и считаю до тысячи, потом "Отче Наш" задом наперед и только потом начинаю осторожно ехать.

Есть у кого-нибудь ответ, с чем связано Волгарское поведение? Может там конструктивно невозможно ехать по человечески ? Кто-нибудь ездил на Волге? Только не надо говорить, что Волги старые и им можно - москвичи, копедосы, уазы не менее старые однако едут по человечески в основном.

помоему у вас волгофобия

хз, долбиков на разных моделях много, не в волге дело

На, почитай для общего развития. Баржа.
Начало статьи:

Это сообщение отредактировал zloymaluy - 2.09.2014 - 19:09

Он не одинок в своих суждениях.
Мы с друзьями уже лет 15 гадаем- это волга влияет на человека, или волгу покупает определённый контингент?

На классиках не лучше ездуны, особенно с региональными номерами. Вообще стал замечать, чем хуже машина, тем хуже в ней ездок..

идиот может оказаться за рулем любой машины. за рулем волги идиот окажется всегда

Это сообщение отредактировал dimonster79 - 2.09.2014 - 19:08

"потому что волги, прямо с завода, оборудуются встроенным мудаком за рулем" где то слышал подобное изречение. Комплекс советского бога.

знавал я одного мужика у которого волга была, знавал слава богу не долго, ибо идиот был полнейший. не с точки зрения пдд а вообще по жизни мнителен и неадекватен. с ним не ездил, но у верен и надороге вёл он себя соответсвенно. хотя хер его знает, всё это стереотип конечно, но на моей практике он только подтверждается пока...

Потому что водить Волгу - тяжелый, практически каторжный труд.

Садясь в "Волгу" попадаешь в "восьмидисятые"

Это сообщение отредактировал Spiteful73 - 2.09.2014 - 19:10

а если в Волгалише сидит в очках и с усами вообще полный писдес

Мой дед говорил, что Волга оснащена встроенным мудаком с завода! Прав был!

Потому что это шедевр отечественного автопрома, колесница богов если хочешь :)
Междупрочим класса Дэ а может местами даже и Е, а водила чувствует себя как в эС классе минимум.
Такта.

"Каждая "Волга" по умолчанию комплектуется одним мудаком". (народ)

Как в бородатом анекдоте

"— Алло, дорогая, только что по радио передавали, что по встречке едет один псих. Будь, пожалуйста, осторожнее.
— Один псих? Да их тут тысячи!"

Рискну предположить, что вокруг ТС живут не обезображенные интеллектом владельцы барж. С которыми он периодически сталкивается.
А как бывший владелец Волги могу заверить: никаких ограничений нет. 130 сил вполне сносно перемещаться ее в пространстве. Во всяком случае пересев с вазовской десятки на волгу ущемленным в потоке себя не чувствовал

думаю, что все таки определенный контингент.


пс
есть у меня родственник. Так он по убеждению купил себе волгу. причем новую.
как ездит.? хуй знает. одно скажу- чаще всего с охуенного бодуна.
Бывает и бухой проедет. Мы все в ахуе. Но он кладет на нас всех.
Вообще - мужик довольно суровый. Жена у него не забалует никогда. Он чуть что не так- Сюткина включает.
Давно наблюдаю за родственником- думаю.. другую машину он себе купить не мог.

причем помню, когда он думал, какую машину купить, то обратился за советом ко мне..Даже не советом..( мои советы ему нахуй не нужны) а так.. спросил , типа - нет ли на примете какой тачки недорого? на тот момент моиодни небедные знакомые избавлялись от пассата 3 ...был неплох и незадрочен...
Но когда я предложил купить пассата родственнику моему- то он посмотрел на меня так, как если бы например ему предложили поменять ориентацию...

кстати- даже зная, что я типа в некотором роде авторемонтник... он НИКОГДА не обращается ко мне за помощью... он больше верит своим гаражным спецам.
Вот такие паралоксальные личности могут покупать волги.
Один штрих.
простите за долгий комент...

Это сообщение отредактировал vistador - 2.09.2014 - 19:27

Потому что дурни думают, что у них ведро их относится к бизнес-классу и по совкому мыслят, что они выше остальных, типо номенклатурщики. На самом деле Волга - жутко архаичная машина, с салоном, не большем чем у Focus.

Это сообщение отредактировал Higler - 2.09.2014 - 19:17

Почему это Д? Или даже Е.

По размерам она примерно как Шевроле Круз, который Б и с большой натяжкой Це

Я идиот.

Ну на самом деле всё зависит от человека, он и на Мерсе может ехать.... но ежели мудак, то это диагноз. Марка машины здесь не причём.

Изначально на волгах ездили только профессионалы, для личного пользования она была не доступна для большинства. Наезженный километраж этих водителей был значительно больше "неволгарей", поэтому отношение ко всем как к чайникам и, видимо, "духом настоящего волгаря" заразились все волги, и овладевает всеми новыми владельцами.

Не хочу никого обижать, но мне кажется, что человек купивший Волгу, уже имеет определенную странность. Возможно это лежит в плоскости психиатрии и желания вернуть былые дни, а возможно люди просто пытаются повысить свою самооценку, т.к. большое количество этих водителей в своих глазах чувствуют себя героями из СССР, где Волга ассоциировалась с достатком и высоким уровнем.
То, что водители Волг вызывают своим вождением раздражение, мною тоже неоднократно замечено.

А у меня мечта детства ГАЗ24.