Разница во времени при разных стилях вождения., личные эксперименты. ОЧЕНЬ МНОГО БУКВ!

Я в принципе уже давно езжу в одной полосе... У меня уже "шило в попе" прошло, у меня в машине для этого есть какие нить орешки или чипсики + хорошая акустическая система и очень удобные кресла. Авто оборудован климат контролем, посему я особо не тороплюсь вот уже давным давно и просто еду в своей полосе.

Я умею и могу ездить быстро резко, меняя траекторию от правой до левой полосы быстрее, чем вы успеете произнести дурак =) сжигая тонны топлива за считанные минуты как ракета перед запуском - но я не хочу...

Я провёл несколько экспериментов при помощи моих друзей и хочу поделиться ими с вами Уважаемые ЯП-товарищи, может кому из помоложе он и поможет.

Далее под катом...

Тут я буду выглядеть немного козлом, но такова роль мученика. =) Прошу не ломать концовку обозначу.
Я это делал просто ради интереса, не рекомендую никому повторять, да и вообще будьте спокойней на дорогах и вы постигните Дзен!
1) МКАД выезжаю с ул Подольских курсантов что на Юге Москвы и еду домой на Выхино. По внешнему Кольцу до Волгоградского проспекта.
Время 18:10. Будни. Движение плотное, но пробок нет. За исключением нескольких съездов.
Со мной выезжают ещё два друга с работы, которым надо в Люберцы и на Щелковское шоссе.
Финишем считается Съезд на Волгоградский проспект.
Я еду быстро, но с превышением не более 20 км час (120 км ч) т.к. камеры не отменяли =)
Попутно я меняю полосы на более пустые (шашки) но без фанатизма типа слепой обгон справа.
На финише я в 18:40 с расширенными зрачками и потраченным бензином и пучком нервов.
Другие два друга занимают 3-ю и Левый ряд и держаться в этих рядах всю дорогу не нарушая 100км\ч.
Результат тот который ехал в левом ряду на финише в 18:43 а тот который ехал в 3-м ряду приехал в 18:44
Опасная езда + превышение позволило мне прибыть на место, быстрее на 3 минуты! Но потрепало нервы, потратило бензину, могло стать причиной аварии меня с другими участниками движения. Вот и подумайте оно вам надо? 3 минуты это поздороваться с бабушками и дворником у подъезда или выкурить пол сигареты… и ценою этих 3 минут может быть одна а может и больше человеческих жизней.

2) Второй случай соберет на меня гнев и минусы =) но я не боюсь ЮКИ много =)))
Обочина – наше всё!!!
У меня седан Мазда 6. Не джип не танк и даже не БТР. Тест проводился летом по пути в гости к другу. Маршрут Новорязанское шоссе, бетонка, и уже дорога к Толмачево непосредственно к даче. Пятница 19:00 час пик. Условие: друг соблюдает скоростной режим, как и я, соблюдая все правила дд, за исключением того, что я буду пользоваться обочиной где это реально. НО!!! С обочины я съезжать буду культурно с поворотником и ждать пока пропустят.
- в районе Лыткарино меня чуть не бортанула фура.
- в тех местах где я лез по обочине меня ненавидели все, таких дебилов как я было много но не думаю что все экспериментируют.
- Объезжая по обочине уже на подъезде к Толмачево у меня что то загремело как позже выяснилось доживающий своё рулевой наконечник кончился и сказал я тут погремлю и полюфтю немного. (наконечники лев и прав недорого, поменял сам, заплатил за сход развал 1400 Канадских зайчиков, шучу рублей.)
-дорога обратно в москву была мееееедленной тк из за люфта разгоняться больше 60 не хотел и плёлся на аварийке.
-Машина была похожа на пылесос который вывернули на изнанку. А мойка между прочем стоит 350 рубликов. =)
- Я уверен, что на меня навешали проклятья 80lvl и теперь чтоб отмыть карму мне нужно найди единорога и напоить его водой с марса… Но мы же экспериментируем так что…
- Время финиша моего друга 20:50 мин… Пффф черепаха… Я то в 20:35 уже был на месте. =)

В результате 53 км. Я проехал быстрее чем он аж на целых 15 минут. При этом испачкал машину, навернул рулевой наконечник, заработал проклятья на пару лет с запасом. И если бы встретил гаишника то мог ещё и штраф заработать.

Это сообщение отредактировал Spark87 - 19.02.2014 - 11:48

И вы люди которые не дружат с ПДД (на ЯПе естественно таких нет =)) из за 15 минут готовы гробить машины, настроение окружающим, рисковать деньгами за штраф, пробивать колёса, улетать в кювет и прочие неприятности? Нет уж спасибо!!!
Из-за 3-х минут рисковать жизнью и окружающими? Нет уж не надо!!!
Всем добра и поменьше таких баранов на дороге.
У меня всё.

Вину свою признаю и предлагаю понять и простить, я ж ради науки =)

Это сообщение отредактировал Spark87 - 19.02.2014 - 11:49

всё верно! тож не понятно когда топят на свободном участке, а в итоге на светофоре вместе стоим))))

Это сообщение отредактировал gybernator - 19.02.2014 - 11:47

Как в том анекдоте: «Пидарасы, сэр».

меня другое правило учило, в пробке перестроился в ряд, который едет, и тут же он встаёт, а мой прежний едет значительнее, но уже туда вклинится сложно, в общем так же тошню в одном ряду теперь.
И вообще тут заметил зимой (может сезон такой) что шашечников мало как-то стало.

Кто понял жизнь, тот не торопится. Сам недавно разогнался, заболтался и без пластика передка остался.

Можно выиграть 1 час на 1000 км, только риск возрастает непропорционально!

Да это золотое правило, которое обозвано "Законом подлости" Быстрее всегда те ряды в которых тебя нет =)

А шашечники по зиме очкуют =) Ща чем то поливают дороги что даже на сухом асфальте при малейшем торможении машина в АБС уходит...

Есть движение в сторону культурного вождения! Придем скоро к евростилю) И прекрасно! А то дорога, особенно дальняя - как прогулка по минному полю! Доехал - повезло!! Не должно так быть, давайте будем уважать друг друга на дорогах!

И я вот всё время езжу по одной и той же трассе 3 года, знаю дорогу как 5 пальцев своих. Что летишь 120 км/ч - приезжаешь через 1 ч.00 мин, что едешь спокойно - 80 км/ч - приезжаешь через 1 ч.20 мин. Теперь я езжу только 80 км/ч.

За что ж тебя минусить то?
Всё по делу; с толком, с расстановкой.

Это сообщение отредактировал Slova - 19.02.2014 - 11:58

Ну хоть честно, чё.

Зы. Не рысачу, в шашки не играю, тошню со всеми. Живу по правилу: "Мы с тобой в одной пробке, ты и я!"

4х4 японаджип у меня.

ЗыЗы. Афтырь прав, вспомнилось тут, что в дореволюционные времена, когда я передвигался на поповозке марки Таврия, разница на 76 км (расстояние потрассе от деревни до города) была ровно на 5 минут дольше со скоростью 100 км/ч по сравнению от скорости 120 км/ч.

А, ну да, кто-то спросит-а не пиздит ли Топограв про 120 км/ч на таврии? Не-а, моя ласточка даже при продаже её 12-ти годовалой выдавала паспортные 145 км/ч легко. Настраивал карб и всё остальное знакомый Паганини в моторах.

Это сообщение отредактировал ТопоГРАВ - 19.02.2014 - 12:07

Давно в мыслях сделать такой эксперимент было! Хотел видео с примерами снять!

Часто езжу по рязанскому шоссе и заметил такую штуку! Словами может непонятно, конечно видео бы снять. Две полосы в одну сторону. В общем едешь в левой полосе 100, справа газели, грузовики, сзади и спереди вереница, все еду с одной скоростью. Постепенно трафик рассасывается и что я делаю: продолжаю ехать в левой и смотрю, нагоняет сзадиидущий или нет, 5 минут едет стабильно за мной 100. Соответственно я понимаю, что ему быстрее и не надо! Ухожу в правый ряд и что вы думаете, ещё недавно спокойно едущий 100 в левой полосе, он начинает прибавлять 110...120...взлёт и уходит вперёд! в 90% я его нагоняю уже через 3-5 км, едущего 90 в правой полосе.
Эксперимент номер 2. Те же условия, только перестроившись в правую полосу я начинаю увеличивать скорость до 110-120 км/ч (главное условие, что впреди и сзади метров на 400 машин вообще нет ни в левой ни в правой полосе кроме меня и "испытуемого") И понимаете в чём нонСенс? Он упорно начинает опережать, 130-140, но во что бы то ни стало ему надо обогнать меня, хотя я справа, а он слева и вокруг никого. И топит так, до тех пор, пока не скроется из виду. Понятно, что такой темп ему не нужен и через 3-5 км я его обнаруживаю опять же в своей правой полосе. Вопрос! Нахуя? Адреналин? ЧСВ? Что это? Но я начинаю дико ржать, когда при своих 100 я нагоняю испытуемого, он опять начинает отрываться, видя меня близко в зеркале)))

То что описал ТС похоже приходит только своими мозгами и ошибками! Я тоже своё отлетал + грузовик выбил суетливость из меня!

Опытные водители уже давно поняли, что выгода в 5 минут каждый день может сгореть за одно мееелкое ДТП, когда гайцов прождешь полдня.

Абсолютно нечего возразить. С обочинами не экспериментировал - там все и так было понятно - выигрыш сомнительный. С превышением скорости в разумных пределах и "шашками" выигрыш, действительно, смешной. С изрядным (+60...90 км/ч к разрешенным) превышением скорости - выигрыш лишь немного больше, но риск не в разы, а на порядки выше - видел как летунья убралась в пологом, хорошо просматриваемом вираже с почти идеальным покрытием. Как говорится - "нуевонахрен", такой выигрыш.
А если уж жизни и здоровья своих и окружающих не жалко, то, хоть, пусть, хоть, жаба душит - горючка-то, не дешевеет, а при гонках она жрется сильно в бОльших дозах, да и камерами с радарами почти каждую тропинку стараются оборудовать, чтоб штрафы выписывать побольше и почаще - все ж спешат.

Лучше в 12 дома, чем полдвенадцатого в морге )

Да, но это понимание приходит со временем, с опытом. Я по первости тоже иногда "торопилась", да и сейчас бывает (трудно переключить мозги), хотя уже дошло, что все эти маневры экономят от силы 5 минут при езде на работу/ с работы.
Особенно остро эту истину ощущаешь при виде автобуса, "сделанного" еще на прошлой его остановке или светофоре, а ты реально торопилась, нервничала, перестраивалась в крайний левый.
Спасибо за напоминание, этот пост как тот автобус :)) Сегодня с работы буду ехать спокойно.

Это сообщение отредактировал Olerlik - 19.02.2014 - 12:07

Дико бесит. Нет это просто охренеть как бесит МКАД. Пробки образуются перед каждым съездом. Блять все поворачивают из всех возможных левых рядов. Наверно даже из самого крайнего. Вот что за народ...

Это сообщение отредактировал Mikle1970 - 19.02.2014 - 12:07

Точно! Мне кажется уже сто постов про съезды написано и ещё 200 можно написать.


Бывают случаи экстренные когда нарушать приходиться но и в таких случаях нужно ТРЕЗВО взвесить все ЗА и ПРОТИВ.

К примеру мне в третьем часу ночи на ул. Окская прям под колёса выбежал мужик с чем то в одеялке на руках и девушкой чуть ли не в халате на обочине. Я думал ребенок или ещё чего, оказалось собака умирает посадил довёз до вет клиники нарушв, скоростной режим и проскочив пешеходный светофор на красный убедившись что вокруг ни людей ни кого нет. У людей было горе и я вошёл в положение. К примеру если бы он заорал у меня путевка впервые и я могу не успеть на самолёт мне было бы откровенно насрать...

Приоритеты и понимание ситуации в целом а не конкретно своей надобности и являются главными.

Из личного опыта, как показала практика топить стоит на трассах, которые не проходят через нас. пункты. Типа рязанского шоссе. Для себя замерял на отрезке 240 км, где села минимум каждые 30км (не в России):
- Ехал не выше 110 км/ч. Время в пути 2:45 часа, расход - 7,52 л/100км.
- Ехал при первой возможности (т.е. вне нас. пунктов) 150-160 км/ч. Время в пути 2:25, расход - 13,4 л/100км.

Кагбе я выиграл 20минут (около 10-12% времени в пути). Но я потратил почти в 2 раза больше топлива, раздоблбал подвеску, пару раз чуть не обосрался. При этом необходимо учитывать, что езда в таком режиме сильно утомляет, и на большой дистанции Вам надо либо чаще отдыхать (а значит терять время), либо Вы не доедете...

Это ИМХА...

Всем удачи на дорогах, не гоняйте вне треков ))))

упущена часть самая важная часть эксперимента так которая по встречной полосе и на красный

Не с ПДД, а со здравым смыслом.
Недавно наблюдал один X5, который выиграл метров 700 по обочине-буеракам, рискуя проколом. Видел как он вернулся на дорогу и выигрыш был секунд 30 от силы.

Есть ещё категория придурков, которые при виде машины с поворотником в соседнем ряду, из всех своих хомячьих сил стараются не дать ей перестроиться в свой ряд. Иногда угораю, если вижу неадеквата на дороге: включаю поворот, но не спешу перестраиваться. Ехавшая до этого спокойно в соседнем ряду машина, резко ускоряется и теряется за горизонтом. Могу гнать намного быстрее потока, но на кой это надо, если впереди через пару километров пробка, и торопиться там некуда).