Сегодня чуть не случилось страшное, Работа псто

Харьков.
Проспект Героев Сталинграда, район кинотеатра Салют.

По две полосы в каждую сторону, пешеходный светофор и небольшой изгиб дороги влево (как ехать со стороны Одесской), градусов так на 7-10.

Перед светофором - остановка маршруток (левая, официально она там запрещена). Примерно 5 вечера, уже темно. Полный салон, иду со скоростью под 60, тормозить на "остановке" не собираюсь - на выход никого, на посадку тоже народу не видать. Стоит на "остановке" Эталон, а перед ним, но уже за светофором - штуки 4 припаркованных машины в правом ряду. Так что Эталон если тронется - надо в левый ряд ему лезть по-любому, и довольно резко. Я иду в левом ряду, как раз рассчитываю мимо него проехать и стать в правый ряд за машинами, и дальше идти в правом. Светофор зелёный.
Примерно за 40 метров до светофора он начинает моргать. Тормозить мне смысла нету, я спокойно успеваю на моргающий, даже не на жёлтый. Но, ссука, водила Эталона думал наверное, что я начну тормозить, и рассчитывал влезть передо мной.

В итоге. Как в замедленной съёмке - я вижу, что мне наперерез начинает выезжать Эталон, и при этом левый поворотник включает уже вылезя мордой в мою полосу.
Остаётся примерно 30 метров. Мне - "второй моржок" зелёного (после третьего моржка загорится жёлтый). Я начинаю тормозить в пол. В салоне - грохот и крики (удержаться на ногах пассажирам было уже сложно).
Понимаю, что затормозить не успеваю. О чудо - сразу две встречные машины, уже тормозящие на светофор в левом ряду, оценивая ситуацию моментально ныряют правее. Скорость моя к этому моменту - около 35км/ч
В это время Эталон, не смотря на мой непрекращающийся-истерический сигнал, продолжает щемить меня на встречку.
Буквально за доли секунды мне в голову приходит решение. Бросаю тормоз, гашетку в пол, похуй на двойную сплошную - через освободившуюся левую полосу встречки (при том что метров за 100 за светофор уже шла встречная машина), на третий моржок зелёного я пролетаю это место. В 15 сантиметрах от Эталона по правому борту, 30 см по левому борту от ломанувшихся на правую полосу встречки встречных машин и 15-ти метрах между лбами - моим и уже остановившихся и видать порядком охуевших встречных машин левого ряда встречки.

На то чтоб описать всё это и набрать, у меня ушло 10 минут. Тогда - не более трёх секунд, пока моргал зелёный свет.
Эталон конечно на следующем светофоре был прижат к обочине, а его водила получил пизды не только от меня, но и от моих пассажиров.

Что могу сказать.. иногда доли секунд решают всё. И надо не боятся принять нестандартное решение. Если бы я продолжал тормозить, а не ломанулся напролом по освободившейся встречке - ДТП было бы не избежать. И жертв в Эталоне тоже - ведь я ударил бы прямо в левую бочину, в людей.
И спасибо водителям "десятки", а за ней и черри, которые мгновенно сориентировались и дали мне спасительные 3 метра коридора на встречке. Ребята, если бы не вы - кто-то из простых пассажиров Эталона сегодня остался бы инвалидом..

Берегите себя

Это сообщение отредактировал Автобусник - 11.11.2013 - 23:13

Говорят, в экстренных ситуациях восприятие времени изменяется, кажется, что прошла целая вечность.
автор, у тебя такое было?

В общем-то да. В какой-то момент я успел обдумать и просчитать все варианты и провести необходимые манипуляции примерно за 0.6-0.9 секунды (один "моржок" зелёного обычно, по наблюдениям длится 0.7-1 секунду, интервал у них 0.5-0.7 секунд, т.е. на три моржка уходит 4-5 секунд)

Это сообщение отредактировал Автобусник - 11.11.2013 - 22:49

бывал в схожей ситуации. Тоже выбрался путем газья в пол

Нет там замедлений. Там только потом ох...ваешь. Когда все заканчивается. А вот потом, когда обдумываешь и анализируешь - мозг сказочки подставляет.

Помнится мне друг тогда сказал (на пассажирском ехал): "А ты хладнокровно машину водишь." На что я ему ответил: "Саш, до того бояться - времени не было, после - смысла. Но если тебя это успокоит - спина у меня мокрая нах"

Так что, как говорит мой друг, с более чем 25-ти летним стажем вождения: "Мало уметь водить машину, необходимо еще и шоферское везение. Этакая водительская удача"

Это сообщение отредактировал psychozzzzz - 11.11.2013 - 22:50

Типало потом минут 20, не меньше

Уважаю.
Не зря раньше первый класс и категория Д были синонимами.

Сам теперь смотрю на автобусы с опаской. Стереотип, что это "тихоходный сарай"
уже разрушен.
Нередко этот "сарай" фиг догонишь.

Молоток! Удачи тебе на дорогах

Сам так выходил из аварийной ситуации и лез тоже эталон. Но я на бмв был 3.5 л, нажал и прострелил, а на автобусе такое исполнить это круть.

Вообще правильнее было бы вложить эталон

1. если бы ты не дай бог вложил кого нить на встречке. кто бы в этом был виновать?
Эталон бы свалил и дальше ,что?
2. Ударил бы в бок- отправил бы этого мудака в больницу и машину бы те чинили за его счет. Тоже хорошо.


Но по своему небольшому опыту уже понял , что в критичной ситуации о всех этих разумных вещах не думаешь, вообще почти не думаешь - почти чистые рефлексы.сам уворачивался через встречку от одного любителя повернуть направо со второго ряда. В общем хорошо что хорошо закончилось)))))

Это сообщение отредактировал panda1945 - 11.11.2013 - 23:15

1. Я. Признаю - лезть на встречку юридически не имел права ни при каких обстоятельствах
2. Отправил бы в больницу невинных пассажиров эталона. Разница есть.
+ не стоит забывать, что у меня за спиной тоже люди, и много. И пока они у меня в салоне - я отвечаю за жизнь и здоровье каждого из них. Пусть я был бы не виноват юридически, но по-человечески - покалеченные жизни моих и его пассажиров гораздо дороже принципа. Был шанс избежать - надо было пользоваться

"Умирай в своей полосе". Золотое правило.
Если бы мне не освободили встречку - я бы бил Эталон, тут без вариантов. В общем-то я уже был готов к этому варианту, как вдруг освободилась встречка - куда и нырнул.

P.S. Если бы щемила не маршрутка, а легковушка или грузовик - бил бы вообще не просчитывая вариантов. Моим пассажирам серьёзного бы ничего не грозило, попадали б и не более, деформация кузова до них бы не достала

Это сообщение отредактировал Автобусник - 11.11.2013 - 23:26

Водиле эталона ноги из жопы выдернули? 3 недели назад сама ехала на маршрутке, на месте около водителя, при выезде от остановки наперерез рванула белая иномарка - как водитель выкрутился - не поняла, сама успела с миром попрощаться.

А чё с него возьмёшь..
"я думал ты тормозишь, а ты пролетел" Сэло блядь, настоящих автобусников всё меньше, всё больше экс-трактористов из села и Ащётов из гор

Это сообщение отредактировал Автобусник - 11.11.2013 - 23:45

Признаю свою частичную неправоту. Забыл что Эталон не легковушка.

В первую очередь хочется пожать руку тебе, ТС!
Всё правильно ты сказал, думать надо о последствиях, когда под угрозой стоят чьи-то жизни.

По долгу своей службы часто мотаюсь по трассе и не раз бывал в аварийных ситуациях. Пару раз выходили мне в лоб фуры из-за поворота, так там, действительно, замедленная съёмка была. Мозг работал на 500%.
Но, однажды, была ситуация, из которой я практически ничего не помню.
В ноября, 3-4 года назад, ехали с женой по ул. Московская (г. Иваново). Узенькая улочка без разметки (её по госту, видимо чертить нельзя там, ибо полосы по ширине требованиям не отвечали бы). Уже был морозец градусов -8. На правой обочине стоит группа учебных калин. Рядом ученики, инструктора. И, когда я приблизился к этой группе, с обочины выезжат калина. На разворот. Без поворотников. Я стал уходить: середина дороги - не успеваю, встречка - не успеваю. Пришлось уйти на встречную обочину, благо дорога была пустой. Проскочил. Выхожу. Не соображаю. Был уверен, что задел. Из калины выходит... барабанная дробь... ИНСТРУКТОР!!! Со словами: прости, братан, стёкла замёрзли - не увидел тебя. Я только спросил: задел? В ответ услышал отрицательный ответ. В общем проскочил я между его калиной и кустами, как слива в *опу. И хрен его знает, кто там за меня вырулил. То ли ОН, то ли мой автопилот. До сих пор помню только то, как калина начинает разворот и как я уже останавливаюсь. Как объезжал - хз.

заставил ты меня поволноваться, своим рассказом и очень порадовал, выписанными пиздюлями сегодня дерну за твое здоровье

а меня как то на льду понесло на встречку на повороте... Помню охуевшие лица людей сидящих в той встречной машине... Хуй знает как - но я газ в пол нажал и вытащил машину опять в свой ряд. Правда меня потом развернуло пару оборотов и вынесло на встречку опять.Но там уже никого не было . я сидел минут пять - осознавал . Вышел- машина не помялась...Уперлась колесами в отбойник...


Это сообщение отредактировал vistador - 12.11.2013 - 00:25

Я из-за пидарасов на маршрутках там и не езжу, даю небольшой крюк, зато спокойнее. Такое ощущение, что по зеркалам они там вообще не смотрят - врубил левый поворот при подъезде к остановке (кармана там нет), постоял - и ломанулся. А ты угадывай маневр Потом еще на взлетающем драконе они там любят почудить - левый ряд под стрелку стоит, оно хуярит по встречке, а сразу за перекрестком - на остановку. И пох, что правый ряд едет на свой закооный зеленый. Да и на полтинике поисполнять любят - тулятся в правый ряд, как будто там пусто, а ты хоть испаряйся. А один тоже исполнил - левая стрелка на полтинике отгорела, в левом ряду никого. С правого народ повылазил в левый, чтобы пробку не растягивать - там многие поворачивают направо, а т.к. надо пропускать пешеходов - иногда возникают тянучки. Так очередной мудак на Эталоне (там кстати почти все маршрутки Эталон, несколько Богданов ну и большие автобусы есть, немецкие вроде) объезжает всех нас через 2 сплошные, становится в левый ряд и включает поворотник. Ну вот нахрена спрашивается? Мы сейчас на зеленый прямо проедем, потом ты за нами под стрелку. Знака, запрещающего движение прямо с левого ряда нет.

Автобусник, Спасибо, что ты есть. Ещё более Спасибо, что ты есть в Харькове. В те края заносит редко, не чаще раза в год. Не знаю ту остановку.
Но, подозреваю, что ситуация как на 23-го Августа, остановка у рынка, в сторону Довженко.
Да и с машинами я на "Вы"
То есть, я завсегдатай общественного транспорта.
Что хочу сказать. Есть маршрутчики, которые валят за
сотку в пробках. И я себя спокойно чувствую. А есть трамваи, в которых ночью при пустых дорогах сердце не на месте.
Так вот тебе бы я вручил свою бесценную тушку с закрытыми глазами.
Короче, жму руку!

Профи)) Говорю как водила с 33-х летним стажем.

Видеорегистратор - вместо тысячи слов!

К сожалению уже штатная ситуация!

У нас в городе везде нарисовали автобусные полосы, но парковаться на них народ почему-то народ упорно продолжает!

Сколько аварий произошло из-за того что при выезде от остановки автобусу (а у нас в городе это такие огромные красные монстры фирмы "ДрагонБус") необходимы вылезти на 2 полосы...

Да и пропускать общественный транспорт трогающийся от остановки как-то не принято..Хотя по правилам ДД должны!!!

Когда-то мне из за встречного камаза в лоб вылетела девятка. Если бы я не прижался к камазу, а он не ушёл в право на обочину, меня бы уже не было.

регистратор--не, не слышал....не такая дорогая весчь по теперешним меркам, а нужная!

... это Харьков, друзья... мне иногда хочется сделать нарезку с видеорегистратора с названием"проехать Харьков и не умереть"... вчера тоже там был. ЧУДОМ разминулись машины раз 5, не меньше.

Повезло, а вот девочке из предыдущей темы (сбила пешехода в неположенном месте перебегающим в пьяном угаре) не повезло, тоже пыталась уйти от столкновения выпрыгнув на встречку, из-за чего и не разминулась. Так что всё относительно.
Респект тем людям, что ехали по встречке и вовремя ушли вправо.