Чайки ГАЗ-14 цыганского барона

Есть в Молдове небольшой городок Сороки, который знаменит тем, что в нем находится резиденция самого настоящего цыганского барона — Артура Чераря. Уже много лет во дворе его дома, под открытым небом, стоят 2 советские "Чайки" ГАЗ-14. Машины Артур Мирчевич выкупил, чтобы отремонтировать и колесить по молдавским просторам, но пока руки до реставрации так и не дошли, а ржавеющие седаны представительского класса уже стали местной достопримечательностью. Как это часто бывает с подобными машинами, у одной из них есть историческая легенда — якобы на ней в свое время ездил бывший генеральный секретарь ЦК КПСС Юрий Владимирович Андропов из Симферополя в Ялту. Естественно, никаких доказательств связи данного экземпляра с советским чиновником нет

9 фото

Конечно, "Чайка" не представляет такой ценности, как, например, уникальный медицинский универсал ЗИЛ-41042 "Черный доктор", который погибает на задворках одного из причалов порта в Одессе. Тем не менее, в 2008 году автомобилю ГАЗ-14 "Чайка" был присвоен статус объекта культурно-технического наследия СССР. Мелкосерийное производство "Чайки" продолжалось в течение 11 лет, до 1988 года. Последняя машина была построена 24 декабря 1988 года и покинула завод в январе 1989. Следующий недособранный экземпляр, уже находившаяся на стапеле, был уничтожен.

На Чайке, которая слева, заметно разбитое лобовое стекло: это дочери барона как-то поспорили, бронированное оно или обычное. Проверить решили стальными шариками, которыми отец успокаивал нервную систему, перебирая в руке. Стекло оказалось стандартным, так как запущенный старшей дочерью металлический шар пробил его насквозь

Это сообщение отредактировал bobrik007 - 26.06.2015 - 08:49

На сегодняшний день, рыночная стоимость "Чайки" ГАЗ-14 варьируется от 30 до 100 тысяч долларов: в зависимости от состояния, оригинальности и комплектации.

Всего было изготовлено около 1120 Чаек: 2 из них доживают свои годы именно здесь

Длина седана впечатляет — 6114 мм. Хорошо видно, что автомобили буквально вросли в землю

Подобный способ хранения раритетных машин плохо сказывается на их состоянии: особенно это касается кузовов

Культовые членовозы превратились в недвижимость, а жаль…

Родная краска уже давно облезла

А вот и сам владелец этих машин с внуком — на фоне резиденции с Чайками

Ай-нэ-нэ

...

Доверь дураку стеклянный ....

В моем представлении чайка на фото

Это сообщение отредактировал Дима687 - 26.06.2015 - 08:56

Он купил и волен делать с ними что угодно, сколь бы вы не сожалели об этом.

Не дохуяли постов в последнее время про цыган?

Мне как то похуй что у них там есть.

вот урод!
ну не хочешь ими заниматься, отдай тому, кто сможет.
такие машины и тупо гниют((((
пойду плакать.

этот барон хоть бы навес какой соорудил что ли

на ФОТО у тебя ГАЗ 13

https://ru.wikipedia.org/wiki/

Ни себе ни людям! Вот нафига так?

ГАЗ-14 Чайка, а зил вот:

А как у безработных может быть столько бабла? Явно не без криминала. Замки себе понастроили. Такие только у чиновников (чиновник=воровство и коррупция), бандитов, спортсменов и бизнесменов (и то не у всех).

Ай, на-нэ, на-нэ, на-нэ! Кто-то спиздил портмоне!

из них прикольные клумбы получатся . Ну не металлолом же , в самом деле. А " кибитка" на заднем плане за спиной тетки сиротская

Вместе с такими вещами покупается и ответственность .. все равно что купить монализу сжечь ее

загубил таким хранением

купить, купил, а навес за 300-400 баксов из поликарбоната сделать жаба душит?