Виктор Кондаков — «хозяин своего огня», Немного истории

Он повел одиннадцать штурмовиков, одиннадцать «летающих танков» Ил-2, против 54 немецких бомбардировщиков. Виктор Кондаков, Герой Советского Союза, под управлением которого не самый маневренный Ил-2 творил чудеса, в небе над Донбассом показал, на что способен советский военный летчик.

Клик.

В чем был его секрет? Сам Кондаков говорил: «Огонь моего „Ила“ могуч и страшен, надо только уметь пользоваться им с наибольшей распорядительностью». Но только ли в самолете было дело? Сила духа самого летчика оказалась не меньше той силы, которую чувствовал Кондаков, держась за штурвал.

Один из самых важных воздушных боев Кондакова произошел в сентябре 1943 года, когда наши войска освобождали города и села Донбасса от гитлеровской армии. Группа самолетов под командованием В.А.Кондакова шла на штурм. Командир шел первым и был готов принять удар на себя, но он даже не представлял, что его ждет! Развернув самолет, Кондаков увидел целую группу вражеских бомбардировщиков. Решение к летчику пришло моментально: нужно было рассредоточить самолеты врага и не дать им сбросить бомбы на наши войска. Что и говорить, противник значительно превосходил в количестве, но на нашей стороне была храбрость! «В атаку, товарищи!», — крикнул Кондаков. И 11 штурмовиков двумя группами двинулись в атаку на 54 бомбардировщика. Уверенный в своем превосходстве, враг спокойно летел навстречу, но впереди его ждал тот самый «могучий огонь» Ил-2. Кондаков открыл стрельбу по ведущему группы и подбил его. Последовав его примеру, наши самолеты атаковали машины противника. Под натиском советских штурмовиков немецким бомбардировщикам пришлось беспорядочно сбрасывать бомбы на свои же позиции.

Это сообщение отредактировал AndySP - 29.04.2014 - 16:16

Казалось, победа совсем близка. Но сосредоточившись на атаке, Кондаков не заметил, как на его самолет напал немецкий Ме-109. Летчику удалось уйти из-под обстрела, быстро и резко развернув машину вверх. А по тому месту, где только что находился его Ил-2, прошла очередь снарядов. Еще один «Мессер» попробовал атаковать самолет Кондакова, но его остановил огонь наших штурмовиков, подоспевших на помощь. После такого успеха в воздухе группе Кондакова удалось сбросить бомбы на наземные позиции врага. Это помогло войскам на земле провести атаку и сместить гитлеровскую армию с занимаемых рубежей.

Современник Кондакова вспоминал, как во время операции в окопах на советской стороне творилось что-то невообразимое: бойцы бросали вверх пилотки, размахивали автоматами и винтовками. Это был триумф!

Виктор Кондаков участвовал в войне с ноября 1941 года по октябрь 1944 года на Северо-Западном, Юго-Западном, Южном, 4-м Украинском и 3-м Белорусском фронтах. Он прошел все должности от командира звена до штурмана полка. Принимал участие в обороне Ленинграда и Сталинграда, в разгроме врага на реке Миус, в Донбассе, Крыму, Белоруссии и Литве.

К октябрю 1944 года штурман 136-го Гвардейского штурмового авиационного полка Гвардии майор В.А.Кондаков совершил 160 боевых вылетов, сбил 5 самолетов противника лично и 10 в составе группы.

13 октября 1944 года он умер от полученных ранений. За мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, Кондаков был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза. Помимо этого Виктор Александрович награжден орденами Ленина, Красного Знамени (трижды), Александра Невского, Отечественной войны 2-й степени и медалью «3а оборону Сталинграда».

Похоронен Кондаков в Каунасе. На его могиле установлен памятник. Именем героя названы деревня, в которой он родился, и улица в городе Энгельсе.

ВСЕ!

Это сообщение отредактировал AndySP - 29.04.2014 - 16:16

Зил-2 "Грузовик"

Настоящий герой. Просто невероятные сила духа, воля, храбрость, преданность правому делу. Куда там вашим супергероям из комиксов! Побольше бы информации о этих людях в массы, и не на банках пива. Очень хочется, чтобы люди знали и ценили своих дедов и прадедов, знали на что способен русский человек, как много они сделали для будущего...

Понимаю что будут минусить. Но все напишу. Нисколько не умаляя мужество и героизм советских летчиков.

Штурмовики шли на задание или с него? Если на задание то за это трибунал мог светить. Невыполнение боевого задания. Неважно сколько Юнкерсов насбивали, важно что где-то требовался удар штурмовиков, но вместо этого боеприпасы и время израсходовали на другие цели.

Читал в мемуарах истребителей. Охраняешь штурмовики, охраняй, если не довел до аэродрома всех, будут проблемы, хоть ты насбивал 10 месеров в этом бою, задача не сбивать а отгонять.

Это сообщение отредактировал CS98rus - 29.04.2014 - 16:27

Вот это ГЕРОЯМ СЛАВА!!! Иду с портретом своего деда 9-го мая в колонне "Бессмертного полка" вместе с дочерью, ей 12 лет и она всё знает о Великой Отечественной!

А прочитать заметку внимательно - не?

были ж люди. ну как на таком утюге можно от мессера увернуться?

Интересно, что за юнкерсы были. Там часть модификаций шла с 7мм пулеметами, а часть с неплохим пушечным вооружением(до 2х 37мм). Видать, всеже пулеметные, иначе могли и в лоб пойти.

Год 43-й а не 41-ый уже на дворе, да и не путайте задачи штурмовиков с задачами истребителей. Это истребителям прикрытия от штурмовиков ни на шаг, а самим штурмовикам с выбором целей было чуть проще. Конечно, если бы они и бомберов не отогнали и первоначальную цель не атаковали были бы проблемы. А так победителей не судят.

Добавлено в 16:55

Некоторые не только увернуться умудрялись но и сбивать. Например на "ножницах" мессер серьезно проигрывал илу и опытные пилоты могли его на нем подловить (но опытные истребители в горизонтальный маневр против ила бы не пошли). Почитайте Драбкина, там есть интересные моменты на этот счет.

Добавлено в 17:00

Пойти в лоб на бронированного ила против его скорострельных 23 мм пушек мог разве что либо отчаянный храбрец либо такой же отчаянный идиот. Ни тем ни другим немцы особо не отличались.

Exmilint

Драбкин большую и важную работу сделал, собрал рассказы ветеранов в сборники, расположив их в логические цепочки. Однозначно читать.

И перечитывать.

Это противотанковый вариант. Было всего две эскадрильи на этих самолетах.

Тут ты немного ошибаешься. Ни в 41-м,ни в 45-м не было лечу куда хочу, штурмую что увижу.

Это сообщение отредактировал CS98rus - 29.04.2014 - 18:57

Минусить не буду, но думаю, что судили по реальной обстановке. Если есть задание напасть на определённый объект, а на встречу бомберы с истребителями прикрытия, то выполнить задание-проблематично. Тем более они своё задание выполнили.

Никто и не говорил про лечу куда хочу, всего лишь о вариативности выбора цели в пределах летного задания. В этом случае илы шли не на перехват, а всего лишь встретились на пути следования. У них было 2 варианта - атаковать Ю-87 или нет (кстати у Драбкина описаны и противоположные моменты, когда просто расходились илы и ю-87 и каждый по своим делам летел), а вот у истребителей прикрытия вариантов нет - только защищать илы!
Кроме того существовала свободная охота. Это как раз таки лечу куда хочу и штурмую что вижу. На нее конечно ходили парами, а не эскадрильями и широкое распространение получила она ближе к 44-му году. Но в этом случае действительно пилоты сами выбирали себе цели в тылу врага, атаковали ЖД узлы, склады, колонны и авиацию противника (авиацией разумеется занимались истребители).