Премьер-министр России Дмитрий Медведев распорядился разработать новую систему тарифов «автогражданки», которая будет привязана к возрасту машин, сообщает «РБК daily». Предполагается, что чем старше автомобиль, тем больше должен платить за страховку его владелец, так как пожилой транспорт представляет собой большую угрозу на дороге, чем более современные модели. По требованию Медведева к 15 июля свои предложения по данному вопросу должны представить три министерства – транспорта, промышленности и экономического развития.
Примечательно, что страховые компании пока не могут привести конкретные данные, подтверждающие, что старые машины в самом деле чаще становятся причиной аварий, чем автомобили помоложе. Представители Минфина уже заявили, что наработанной статистики по данному вопросу нет, и пока она не появится, повышать стоимость полисов нецелесообразно. Но инициаторы удорожания ОСАГО тут исходят из иной логики. Минпромторг считает необходимым стимулировать обновление автопарка, и рост тарифов обязательного страхования должен этому поспособствовать.
Так или иначе, в ближайшие месяцы министерства займутся сбором данных, необходимых для обоснования роста тарифов, и повышение стоимости ОСАГО, возможно, не заставит себя долго ждать.
Интересно новенькая заниженная приора действительно безопаснее моего 15-летнего крайслера? или я действительно безнадежно отстал от жизни и не успеваю идти в ногу с эффективными наноменеджерами?
зы: на самом деле это исключительно для того чтобы подстегнуть рынок кредитования, иначе пузырь этот лопнет и всю эту нанобратию вздернут на столбах если не успеют свалить, поэтому они будут делать все, чтобы подсунуть вам как можно больше кредитных продуктов.
Это сообщение отредактировал LionЪ - 13 мая 2013 в 14:51
Ага, ВАЗ 2106 какого-нибудь 2003г.в. тормозит лучше и прямее Ауди 100, BMW 5, Opel Omega, Мерседес 200Е и т.д. середины 90-х. А выхлоп ромашкой пахнет.
ИМХО, помимо возраста, надо еще смотреть на тип, класс авто и год его разработки.
ОСАГО плачу с самого начала ее введения, ДТП по моей вине нет, сумма которую заплатил за ОСАГО (суммарно за все годы) уже приближается к сумме установленных лимитов. Вот следовательно и сам вопрос: куда деваются деньги которые я плачу, почему они не числятся за мной, а используются на покрытие убытков по ДТП, которые совершил кто-то? Пусть хоть что-то сделают для людей и при достижении лимитов выплат - все года до (не приведи господи) ДТП по моей вине - ОСАГО установить 0,00 руб. Почему так нельзя сделать? Они же хотят снижения аварийности, но кроме как до увеличения штрафов дело не доходит, почему нельзя с другой стороны зайти и что - это разве не стимул?И еще,ехал в качестве пассажира на тринадцатилетней ауди а4.Да она по всем параметрам лучше моей годовалой калины!!!!! Почему он должен платить больше???Если он каждый год проходит САМ тех.осмотр.Машина близка к идеальной.
Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 13 мая 2013 в 14:50
НЕ возраст автомобилей повышает аварийность, а тупизна и наглая самоуверенность мудаков на дорогах.
И блять где взять бабло на новый автомобиль. СУКИ сами прикручивают кучу пошлин и налогов на автомобили!!! За границей авто стоят в 1.5 раза дешевле, а зарплаты там выше. У нас же даже на новую бюджетную иномарку (русский автохлам не рассматриваю из-за проваленных краштестов всеми русскими авто) нужно копить хуй знает сколько.
странный способ стимуляции рынка авто плять задрал уже плюшевый со своими бредовыми нововедениями всё суки делают что бы с простого человека портки последние снять
ОСАГО плачу с самого начала ее введения, ДТП по моей вине нет, сумма которую заплатил за ОСАГО (суммарно за все годы) уже приближается к сумме установленных лимитов. Вот следовательно и сам вопрос: куда деваются деньги которые я плачу, почему они не числятся за мной, а используются на покрытие убытков по ДТП, которые совершил кто-то? Пусть хоть что-то сделают для людей и при достижении лимитов выплат - все года до (не приведи господи) ДТП по моей вине - ОСАГО установить 0,00 руб. Почему так нельзя сделать? Они же хотят снижения аварийности, но кроме как до увеличения штрафов дело не доходит, почему нельзя с другой стороны зайти и что - это разве не стимул?
Твоя схема не будет работать. Понятно, что страховые - пидарасы и зарабатывают на простых гражданах. Но чисто математически - не получится.
А вообще, мне идея с удорожанием ОСАГО для старых машин в РФ нравится. Только потому что есть вероятность, что они у нас, на Украине, подешевеют в итоге
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Почему он должен платить больше???Если он каждый год проходит САМ тех.осмотр.Машина близка к идеальной.
yaplakal.com
Rinat197813 мая 2013 в 14:41