Сергей Сотников - герой нашего времени, хорошее дело

Человека на фотографии зовут Сергей Сотников.

Он начальник вертолетной площадки "Ижма", когда–то бывшей небольшим аэродромом. Да–да, той самой Ижмы, где не так давно случилось чудо и самолет Ту–154М совершил экстренную посадку. Конечно же все знают, что пилотов, бортинженера, штурмана и бортпроводников наградил Президент России — двух командиров звездой Героя Росии, остальных Орденами Мужества. Но не о них сегодня речь. История Ижемского аэродрома грустная и, видимо, типичная. Его открыли в 1978 году как приписной порт Печорского аэродрома (Печора — соседний райцентр в Коми). Времена для авиации были золотые: дороги на Ижму не было (то есть никакой, даже грунтовой), и все возили по реке либо самолетами. В 1993–м построили дорогу до железнодорожной станции, и роль авиации резко снизилась. А уже в 1997 году, Сергей Сотников становится начальником, аэродрома, который на тот момент из–за раздолбайства чиновников повис между двумя собственниками, и порядком обветшал. Ещё через год аэродром расформировали, теперь он именовался вертолетной площадкой, с рейсами 2 раза в год (полтора месяца весной и осенью). И вот все эти 12 лет, Сергей Сотников надеясь на возрождение малой авиации, сохранял взлетную полосу в порядке.

— Я что? — удивляется Сотников. — Я просто по взлетке ездить не давал. На лошадях большинство, навоз падает, сохнет, вертолет ветер поднимает — все летит в глаза. Непорядок… Или бревно упадет, будет валяться, люди еще бутылок накидают… Для себя, короче, убирал. Чтобы было приятно.

По этой же причине Сотников два раза вырубал прорастающий в стыках между плитами ивняк, не давал оставлять на взлетке машины грибникам, устроил разнос односельчанину, нарубившему–таки дров и сложившему их на бетонке…

Тот самый Ту–154 сейчас стоит недалеко от вертолетной площадки. Как напоминание: титаническая работа проделана была не зря. Усилиями Сергея спасены 70 с лишним жизней. Но скромный работник авиапредприятия не любит, когда его называют героем. И снова берется за работу...

МУЖИК ! Моё самое искреннейшее уважение такому отношению к ВПП. Героя России для него добиваться нужно.

Про это в комсомоке, если память не изменяет, писали

Настоящий ЧЕЛОВЕК!Если бы каждый так относился к своей работе,может быть и не жили ТАК!
Прибавил!

В этой теме была информация про сбор денег, но она удалена. Пусть каждый решает сам, помогать или нет своим умом, без давления.

обычный крепкий нормальный хозяйственник, любящий порядок. молодец мужик.

Теме UP ! Страна должна знать своих героев !

Если добиваться для него Героя, тогда надо будет поднимать тему о том, что

.
Вспоминать о сотнях таких же аэродромов и т.д. Не выгодно это там никому.

А ЗП он получал за работу свою? Если да, то поощрить и т.д. (но никак не Героя России), если энтузиаст - безусловно высшая награда.
В любом случае - Молодец

Это сообщение отредактировал Pipelayer - 11.12.2010 - 15:18

На таких людях, как он, и держится страна. Пока держится. Жаль, что их мало.

Героя Труда мужыку! Или орден. "За самоотверженность" в самый раз будя .

стотыщпицот+++

Вот так вот. Человек выполняющий какое либо действие с полной отдачей, в наше время считается героем. И это печально. Хотя изначально это должно быть нормой. Ну чтобы самому перед собой стыдно не было. Все таки есть радость в том что остались такие люди как Сергей Сотников!
Короче есть над чем задуматься...

Это сообщение отредактировал IDeNT - 11.12.2010 - 17:17

плюсану. просто. Читал статью в газете, а пох. Долго рассказывать

Тоже плюсану...70 Человеческих жизней...кто нибудь еще может ЭТИМ похвастаться?

жму руку, мужчина!!!

А летунам то за что героев дали? не слишком ли высока награда за то, что они свои прямые обязанности исполнили? Или они выполнили посадку в невозможных условиях? Чушь или нет?. Современный самолёт и на одном двигателе может совершить посадку. Он на это и расчитан.
Награду, особенно такую, дают за подвиг или за супер-пупер неоднократное превышение человеческих возможностей.
Мересьев получил награду не за то, что из леса выбрался и до своих дополз, потеряв при этом ноги, хотя и это подвиг, а за то, что после этого снова стал летать и при этом сбил несколько самолётов, будучи инвалидом. Вот это действительно герой. Или как там сейчас? Пёрнул вблизи огня и не загорелся - тоже герой?

Добавлено1 в 01:00
Хотя зря я это... Я ведь не знаю, как там лётчики за жизнь самолёта боролись... Может, они и на самом деле совершили невозможное... Просто у меня первые впечатления были не очень... Если что - извиняюсь.
А летунам этим - действительно моё уважение выражаю, пусть даже и через интернет. Заслужили, молодцы, уважение не только моё, но и многих других, не имеющих отношения к пассажирам и членам их семей.

Низкий поклон Сергею Сотникову!
А между прочим, могли бы и наградить его, или у них медали закончились?

Уважаю! Мужик.

Да вообще писали, что пилоты садили самолет без приборов, крен определяли по стакану с водой. За профессионализм и награды получили.

Пока на местах будут такие мужики - России никакой медведепут не страшен. Но что будет, когда они уйдут?

Наградить и на работу в министерство. Пусть следит за всеми полосами сразу.

вот-вот, а не берёг бы он полосу, самолёт может и не сел

а вы незнаете что такое посадить несколько тонн алюминия без гидравлики?
это каким надо быть гераклом что бы штурвалом удержать 154-ку на тросах?
Правильно что лётчикам дали героя.
а вы представтье как лётчики спортсмены на скорости 250 км/ч фигуры высшего пилотажа крутят и потом преземляются потные как кони и это при весе на много меньше чем 154-ка.
И мужику надо дать Героя за службу России на таких пока и держится родина.

Мужику надо что то хорошее дать, орден там и солидно денег отвесить, в конце концов людей спас!)

ИМХО Как раз в этом случае можно бы и исключение сделать. Слишком серьезен поступок этого человека, его отношение к делу, и наступившие а реультате этого положительные последствия.

По секрету - гидравлика у них была в порядке. При ее отключении самолет не управляется ВООБЩЕ никак! Не было электропитания и вследствии, навигации. Тросов на 154-м НЕТ, там управление гидробустерное.

По сути вопроса. Данное проишествие делится на 2 части

1. Возникновение аварийной ситуации. Здесь ИМХО есть виновный. Не буду развивать, журналаги тоже инет читают.

2. Выход из аварийной ситуации. С этим экипаж справился на пять с огромным плюcом. Награды - заслуженно.
Считаю, что Сотников тоже заслуживает награды за качественно проделанную работу. Таких людей у нас действительно мало..

Зря. Потому как если кто и захочет помочь, то куда ему обращаться? Вы таким образом сводите на нет возможные добрые порывы и лишаете желающих быть причастными к подарку такой возможности. Ну неужели пара строк с деталями счетов для сбора денег на подарок оказывает какое-то давление на психику?
В любом случае, вы поступили верно, так как необходимая сумма почти собрана и эти строки уже действительно не актуальны