Во вторник, 18 июня, Тверской районный суд Москвы приговорил экс-главу «Автодора» Сергея Кельбаха к 12 годам колонии общего режима. Его признали виновным в злоупотреблении полномочиями при строительстве Центральной кольцевой дороги (ЦКАД) в Подмосковье (ч. 3 ст. 285 УК РФ). Также Кельбах должен возместить 2 миллиарда рублей в пользу Минтранса.
По версии следствия, Сергей Кельбаха трижды незаконно одобрял выплаты подрядчикам по госконтрактам при строительстве ЦКАД. Ущерб от этого гособвинение оценило более чем в 2 миллиарда рублей. А само строительство растянулось почти на десять лет.
В октябре 2018-го Владимир Путин поручил Счетной палате, Генпрокуратуре и Следственному комитету со срывом пуска первого участка ЦКАД и увеличением стоимости ее строительства с 300 миллиардов до 313 миллиардов. А возведение дороги к тому моменту уже должно было завершиться, но на деле сдача объекта постоянно переносилась.
По данным СК, в 2015 году Сергей Кельбах незаконно выделил 2 миллиарда рублей компании «Крокус Интернешнл», (возглавляемому Арасом Агаларовым), которая занималась строительством ЦКАД. До этого он согласовал незаконную оплату компании «Кольцевая магистраль» за банковскую гарантию на 3,9 миллиона рублей. Еще один эпизод дела связан с выплатой другой компании 132 млн руб. за разработку документации для строительства ЦКАД.
На строительство, содержание и ремонт первого участка ЦКАД между Минским шоссе и трассой М-4 «Дон» протяженностью 49 км «Крокус Интернешнл» было выделено в общей сложности 48 миллиардов рублей.
По версии СК, в обоях случаях подрядчики расходовали эти средства не по целевому назначению.
С октября 2021 года Сергей Кельбах находился под домашним арестом по решению Басманного районного суда. В суде адвокат бывшего главы «Автодора» заявлял, что его подзащитный не мог единолично принимать решения по строительству, а деньги в рамках спорных сделок распределялись уже после увольнения Кельбаха из госкомпании.
В октябре 2018-го Владимир Путин поручил Светой палате, Генпрокуратуре и Следственному комитету со срывом пуска первого участка ЦКАД и увеличением стоимости ее строительства с 300 миллиардов до 313 миллиардов.
Чего же такого поручили то Святой палате и другим органам?
Кетайтсы молодцы. Таких тварей просто отстреливают пачками, а у нас эта мразь посидит в палате с телеком, блэкджеком и шлюхами и выйдет в честь какого-нибудь праздника через пару лет, и будет спокойно жить на напизженное бабло.
За такие суммы только вышка должна быть с конфискацией всего барахла и волчьим билетом для всей семьи. А у нас семейка вообще не при делах никогда.
Я так понимаю, что мне вернут несколько тысяч рублей за проезд по этим дорогам. Правда ведь, да? 🙄
Нет. Там два ярда с вора взыскали, которых у него понятно - нет. А деньги возвращать надо. Сейчас соберут базу по тем, кто по спизженным дорогам ездил, и раскидают на всех, дополнительно ... Так что молодец что сознался))))
Это сообщение отредактировал LuckyEB - 19 июн 2024 в 00:33
Это, уже, который по счету автодоровец ? 1. КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края - Андрей Угольков. 2. Руководитель республиканского «Автодора» Удмуртии - Александр Корепанов. 3. Генеральный директор АО «Башкиравтодор» - Ильдар Юланов. 4. Директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Тюмени - Игорь Фролов 5. Директор ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО» Игорь Боркун . 6. Министр транспорта краевого правительства Перми - Алмаз Закиев. Есть еще факты ? А то, такое впечатление, что гайцы и генералы, это еще - не все воры в России
Нет. Одно ворьё ставит на хлебные места "управленцев", выделяет им деньги, получает откат, а потом ... управленцы садятся, освобождаются по УДО и вся недолга ...
Кетайтсы молодцы. Таких тварей просто отстреливают пачками, а у нас эта мразь посидит в палате с телеком, блэкджеком и шлюхами и выйдет в честь какого-нибудь праздника через пару лет, и будет спокойно жить на напизженное бабло.
За такие суммы только вышка должна быть с конфискацией всего барахла и волчьим билетом для всей семьи. А у нас семейка вообще не при делах никогда.
Ты реально думаешь, что это он сам устроил, серьезно?!
В октябре 2018-го Владимир Путин поручил Счетной палате, Генпрокуратуре и Следственному комитету со срывом пуска первого участка ЦКАД и увеличением стоимости ее строительства с 300 миллиардов до 313 миллиардов
Охуеть! А что поручил-то? Срыв пуска и увеличение стоимости? Ну, я лично не удивлён.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Охуеть! А что поручил-то? 
yaplakal.com