Чемезов заявил о необходимости ограничить число китайских автомобилей на рынке РФ

МОСКВА, 17 мая. /ТАСС/. Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил о необходимости со стороны правительства РФ ограничить количество китайских автомобилей на российском рынке. Об этом он рассказал в интервью РБК.

"Здесь все равно ограничения какие-то нужно делать со стороны правительства. Без этого никак", - сказал он, отвечая на вопрос, как профицит машин из КНР на рынке РФ сказывается на продажах российских производителей.

В апреле этого года президент "Автоваза" Максим Соколов заявлял, что производитель наблюдает "крайне агрессивную ценовую экспансию со стороны импортируемых автомобилей китайских брендов". Он также отметил, что производители из КНР не заинтересованы в локализации своего производства в РФ, что в свою очередь позволило бы загрузить дополнительными заказами и российскую компонентную отрасль.

via

занавес...

Компонентную отрасль не знаю, а вот автосервисную отрасль поднимут до небес.

Жрать - только своё гавно!!!
Чужое - воспрещается!

Сперва, мол, Китай и его промышленность не дадут задефицититься, а потом, как поняли, что китайское говно получше отечественного говна и что китайцы не хотят производства в России разворачивать, то сразу же заднюю включил.
Воистину политики это беспринципные мудаки и враги народа

Русские научитесь делать, недорого и качественно.

хлеще финансовой черной дыры как автоваз, я еще не видывал, если взять посчитать, сколько там бабала за все время в этот епучий завод закопано, можно было завод мерседес купить с потрохами и еще вольво на сдачу
и все время они ноют, блять то пошлины введите на норм машины, то вообще под запрет , а сами говно по овер прайсу продают , и так же гарантийно обслуживают

Это сообщение отредактировал JONH777 - 17.05.2024 - 07:59

Потом придётся поголовье лошадей ограничивать, а затем и велосипеды, и вводить платные тротуары, потому что люди будут готовы пешком по сугробам ходить на лыжах через поле, только чтобы эти ебаные брички АвтоТАЗа не покупать. Дело не в китайцах, дело в жигулях, цена им 256 000 рублей, в хорошей, для этой брички, комплектации, с локализованным замком багажника и без колдуна вместо АБС.

Т.е. здоровой конкуренции не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну то есть делать нормально и продавать за приемлемую цену не рассматривается. Запретить чужое, а отечественное уг уже и так купят. Ахуенный план, еще и дотаций попросить в очередной раз.

Признаки путинской России - бесполезные чиновники предлагают бесполезные решения

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давайте ограничим импорт андроидов и айфонов, а то наши телефоны с дисковым набором мало покупают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВАЗанец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Попробуйте сами делать хорошие машины! А вдруг!))))

во бля, дожили, мало того, что все нормальные бренды сами ушли, так и китай оставшийся забрать хотят

А что он предложил, чтобы заполнить дефицит авто рынка? Или опять ждать несколько лет и копить, как в СССР?

А вчера пост был про какой-то кластер китайский в сибири по компонентам или что там ещё.
Типа всё необходимое под боком.
И новый президент в Китае хвалил машины.
Это что получается,прут против главного?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шутник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас в стране нет безработицы, тогда зачем локализовывать производство?
Ну откроют они тут свои заводы.
Кто на них работать будет?
Своих же начнут завозить.
И будет у нас ещё куча китайцев.
Давайте уже АвтоВАЗ перепрофилируем на выпуск военной продукции.
А то из-за него цены на автомобили уже сравнялись с ценой однушки в областных центрах.
Про небольшие города вообще молчу. .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а наши это какие? у меня был в детстве телефон дисковый VEF, это латвия, понятно что СССР, но тем не менее

И ещё акцизы на кетайские авто ввести (поднять)!

Вот у них проблема-то. Как заставить нас ведра с болтами по цене квартир покупать. Хоть не заставляют как облигации госзайма брать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

руководители Автоваза в 2008 также говорили про европейские и японские автомобили.

а ведь когда туда пришел Датский Сказочник , я начал даже немного верит, что все как то наладится.. и оно даже как то стало налаживаться. но НАМ это не надо. на надо пилить и откатывать.


слава путину

Не в зааодах проблема, я думаю при заводе мерседес есть инженеры проектировшики которые каждый день создают, пробуют, воплощают в жизнь новое. Сомневаюсь что при автоговновазе такой отдел существовал когда либо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ