Гендиректор «Аэрофлота» Полубояринов покинул свой пост

Михаил Полубояринов покинул пост генерального директора «Аэрофлота», сообщает ТАСС со ссылкой на источник в Минтрансе РФ.

«Полубояринов покинул должность гендиректора «Аэрофлота», одним из кандидатов на его пост является Александровский, но окончательно он еще не утвержден», — сказал собеседник агентства.

Сергей Александровский является действующим генеральным директором авиакомпании «Россия».

Полубояринов стал генеральным директором авиакомпании в конце 2020 года. С 2017 года он входит в состав совета директоров «Аэрофлота» и является его неисполнительным директором. Полубояринов работал в «Аэрофлоте» в период с 2000 г. по 2009 г. в качестве главного бухгалтера и заместителя гендиректора.

24 февраля президент России Владимир Путин заявил, что принял решение о проведении военной спецоперации на Украине в ответ на просьбу о помощи от глав ЛНР и ДНР. Решение о проведении операции стало причиной новых санкций против России со стороны США и их союзников. Ограничительные меры коснулись, в том числе и российских авиаперевозчиков. ЕС полностью закрыл свое воздушное пространство для российских самолетов.

Накануне стало известно, что гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков объявил, что покидает компанию и займется развитием других проектов.

via

Пока золотой парашют раскрывается вот и уходят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Большинство российских авиакомпаний получили уведомление от европейских лизингодателей о прекращении договоров перестрахования в ночь на 8 марта. Авиаторы трактуют это как невозможность выполнять полеты. По данным “Ъ”, именно поэтому с поста гендиректора «Победы» ушел Андрей Калмыков. Также, говорят источники “Ъ”, свой пост покинул глава «Аэрофлота» Михаил Полубояринов и теперь компания может объединиться с «Россией».

Глава «Аэрофлота» Михаил Полубояринов, как утверждает ряд источников “Ъ”, что он уехал из страны и несколько дней не выходил на связь. Исполняющим обязанности, по словам собеседников “Ъ”, назначен гендиректор авиакомпании «Россия» Сергей Александровский.

"Ъ"

Откаты кончились, пора и в теплые страны

А смысл управлять компанией с 9 самолетами. Из 187. Это то что останется после ухода Боинга и Айрбаса. Даже не солидно как то. Да и летать особо некуда.

Пруф тут. https://www.airfleets.net/flottecie/Aeroflot.htm

Ответ простой:

Меня просто зарплата не устраивает.

Я чета перестал верить постам от штымпов без авы.
А по теме,сейчас смута,подождем и увидим как там на самом деле.

Бегут за границу пока не закрыли, а вы тут сами ебитесь

иркутск теперь загрузят по самое немогу в 4-ре смены наверно работать будут

А что если...

В.В. затеял эту операция именно ради того чтобы почистить всю нашу верхушку от предателей, и за копейки национализировать промышленность, а как это сделает (месяц, примерно), то потом и спецоперацию свернёт?

Цель, конечно, тоже благая, но как нам тогда смотреть в глаза простым харьковчанам, которые уже радовались скорому избавлению от нацизма?

Это сообщение отредактировал Человечина - 5.03.2022 - 03:10

Размещено через приложение ЯПлакалъ

20 лет пиздел, РЖД с якуниным попилил , а тут вдруг на благое потянуло

Это сообщение отредактировал artemidy - 5.03.2022 - 03:14

Ой ребятки. Судя по тому, что происходит, невозможность летать будет для вас самой маленькой бедой. И это независимо от результатов войны с Украиной. Кажется проект Российская Федерация подходит к концу. Вас, видать, СССР не научил, что ставить во главе государства старых маразматиков до их кончины, это плохая идея.

Это сообщение отредактировал vinny123 - 5.03.2022 - 03:16

Может боятся национализации самолётов?

Тогда все кто в этом участвовал попадут под санкции.

Бля... а разве можно быть директором НИХУЯ? Какой глубокий смысл в этом?

Этим трудно напугать людей переживших конец проекта Советский Союз.

Мне кажется, там давно уже не путин.

После развода с женой уже закрались сомнения, на таком уровне просто так не разводятся.

А потом понеслась вся эта ебанина про весь мир в труху и маленькие победоносные войны..

У путина, так то, две дочери, в случае ядерной войны они куда, на Марс улетят?

Ну и что рожи всё время разные, теперь и столик длинный- как бы это всё намекает.

Ну что ж. Удачи в реальности. Картинка телевизора была немного другой

Вот тут что-то подобное обсуждают.
НЕ! Я НЕ СКАЗАЛ БАЯН!!! Знаю я вас!
Просто новости схожи своим содержанием

Картинка, которая объясняет, что дальше распила бюджета наш авиапром не взлетит.
Знакомьтесь, Денис Мантуров один из самых богатых и, по совместительству, самых вороватых министров Путинского правительства, глава Минпромторга.
Вторая личность вообще в представлении не нуждается - герой не только России, но и песен про тапочки и других коррупционных скандалов - Сердюков председатель Совета директоров ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация».
Кому нибудь еще требуются пояснения, почему у нас, кроме бюджетных расходов, ничего не взлетит?

Это сообщение отредактировал Sebeck - 5.03.2022 - 04:03

Видимо ставить во главе государства старых маразматиков после их кончины идея лучше?
А это ваще как провернуть?
Хотя знаешь фразу труп на троне я гдето уже слышал.
А пока вот тебе маразматик у власти до своей смерти и не минутой позже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во первых, у нас уже не столь уж много авиакомпаний осталась, во вторых, топов там никогда не было, а жопы всегда бегут где теплее...

никто не уходит в никуда
видать собираются выкупать за гроши лизинговые борта и создавать новую КОММЕРЧЕСКУЮ крупную авиакомпанию - типа не имеющую никакого отношения к структуре аэрофлота

и под этот проект собирается профессиональная команда из лучших управленцев

Это сообщение отредактировал stas1981 - 5.03.2022 - 04:22

Потому что у них недвижка и бабло за границей. а с санкциями они по их меркам останутся нищими и не смогут выехать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ