Четыре авиакатастрофы подряд: Заслуженный пилот России назвал виновных

В Астраханской области произошло крушение самолёта МиГ-29. Теперь можно констатировать, что случилось четыре авиакатастрофы подряд. Заслуженный пилот России Юрий Сытник назвал виновных. И это точно не лётчики.

В Минобороны России подтвердили крушение МиГ-29. Ранее сообщалось, что самолёт совершал тренировочный полёт. Истребитель упал на полигоне Ашулук в начале тренировочной программы — на первом развороте. Для установления причин катастрофы к месту падения МиГ-29 направлена комиссия Главного командования ВКС, сообщили представители Южного военного округа.

Таким образом, произошли четыре авиакатастрофы подряд. 17 августа разбился Ил-112В с тремя опытными лётчиками на борту. До этого произошло случилось крушение вертолёта на Камчатке, а потом падение Бе-200 в Турции.
Заслуженный пилот России, член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник считает, что произошедшее говорит о серьёзнейшем кризисе в авиационной отрасли. Причём не только в военной, но и в гражданской, и в транспортной.

В беседе с Царьградом Сытник заявил, что Россия утратила школу подготовки лётчиков. Больше нет нужного уровня обучения, нет преемственности, когда опытные пилоты учат молодых. В ведущих компаниях практикуется недопуск к взлёту и посадке вторых пилотов.

Летать должен учить командно-руководящий состав, но там все держатся за своё место в страхе, что их уволят, считает заслуженный пилот России. По его мнению, виновными в катастрофе являются управленцы и «менеджеры» в авиации.

«В любом нормальном государстве этих ребят близко бы никто не подпустил к управлению такой сложной отраслью, как авиация», — заявил собеседник Царьграда.

Он подчеркнул: к работе лётчиков претензий быть не может.

Новая трагедия с самолётом вывела людей из себя. «Жутко становится», — пишут жители России.
https://howto-news.info/chetyre-aviakatastr...mpaign=exchange

Он кэп просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуёвый советник, раз плешивому не объяснил что к пиздецу катится авиация.

Так, а он не отвечает за это чтоли? Почему бы не уйти тогда в отставку и не уступить место более ответственным и профессиональным людям, не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

почему 4 катастрофы?
Миг-29
Ил-112В
Бе-200

Это сообщение отредактировал Tu95ms - 21.08.2021 - 20:01

вот папа почти так и сказал... а он у меня лётчик.
ещё говорит что в голове отрасли стоят люди, не имеющие должного опыта не только в практике и управлении сферой, но и зачастую не имеющие отношения к отрасли.
вот такая хуйня у нас кругом! во всех отраслях! везде сука эффективные менеджеры, которые к данному примеру имели отношение только сидя в кресле пассажира, причём бизнес класса!

Это сообщение отредактировал Лысый45 - 21.08.2021 - 20:03

Авиация только наглядный пример. А так во всех отраслях пиздец. Зайди на любое предприятие, все оборудование старье, грязь, отсутствие вентиляции, работяги как зэки одеты и инструмент у них такой же. Все пока держится на остатках старых специалистов, которые где изоленту подкрутят, где руками деталь выточат. Руководству везде похуй - спустили сверху приказ сократить половину работяг, они и сокращают, а кто будет работать их не волнует. Такое ощущение что они уже набили кубышку и сидят на чемоданах

Правительству нужны верные а не умные.

Просто сравните количество лётных училищ раньше и сейчас, у "них" и у нас, сравните количество летных часов у курсантов с нынешними ценами на ГСМ, сравните качество обучения и технику на которой учат курсантов...
Учат и выпускают на Ан-2/Л-410 и т.п., а все компании хотят пилотов с допуском на Боинг...
Молодежь идет опыт получать за бугор, там и остается.
А теперь ответьте - откуда взяться большому количеству профессионалов?
______
ЗЫ. Это я про Дурнофлот, про граждан. авиацию.

Это сообщение отредактировал Chapleen - 21.08.2021 - 20:06

Доля правды в его словах есть, конечно. Но все в одну кучу все же не стоит мешать.

Борт участвовал в учениях ПВО
Летчик не катапультировался
Меня терзают смутные сомнения

так была же тема на ЯПе там какая-то гос.комиссия сказала, мол, во всем пилоты виноваты, пилоты плохие, они долбоебы все, лихачат на самолетах
и ЯПовские эксперды поддержали комиссию и обсирали всех кто не согласен
а щас вона как выходит!

интересно что скажут эксперды ЯПа?

А что есть ?
Есть Володя , вам мало ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то хуйню он несет, как мне кажется. Не знаю за МИГ, но на БЕ и ИЛ были старые опытные пилоты с огромным стажем пилотирования, причем тут "утрачена школа..."?

Он сам себе противоречит. Погибли опытные лётчики, а проблема в недоученных молодых пилотах.

А министр обороны, в это время картины рисует, да корешки лаком покрывает.
https://www.business-gazeta.ru/article/519651
https://kazved.ru/news/culture/21-08-2021/v...w=1629568831000
Ляпота.

Это сообщение отредактировал Берг - 21.08.2021 - 21:03

А нахуй они эти старые пилоты летают, новых видимо не научили, а иногда и бывает, что старость не в радость, мне 40 лет я и то испытываю некоторые недостатки в выносливости, внимание уже не то, с памятью что-то становится.

Все амфоры уже достали , так что больше ему делать нехуй .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нам умные не надобны. Надобны верные.©Стругацкие."Трудно быть Богом"

Он сам понял, что сказал..
Опытные, но не обученные?! Это как!!!

"Николай Куимов — герой России, заслуженный летчик-испытатель, освоил более 35 типов самолетов. Дмитрий Комаров тоже заслуженный летчик-испытатель, награжден орденом Мужества, настоящий знаток самолета семейства Ил — испытывал разные модификации. Николай Хлудеев — бортинженер-испытатель первого класса, за спиной более тысяч трехсот полетов, более тысячи семисот часов."
https://www.1tv.ru/news/2021-08-17/411553-v...veyshiy_il_112v

вчера в США упало 4 самолёта, погибло 5 человек. И так каждый день.

Они старые уже, изношенные, сколько можно блять одним и тем же тянуть эту отрасль, новых нет и не будет, им нахуй это не нужно.

Ага, а кто внуков к кормушке будет подтягивать?

То есть Ил-112В упал и разбился из-за низкого уровня подготовки лётчиков, отсутствия преемственности и системы подготовки лётных кадров? Это он про лётчиков -испытателей? Ладно бы про утрату компетенций КБ и заводских специалистов, ладно про износ техники.. но система подготовки лётчиков применительно к Ил-112В?.... Смешались в кучу людикони... и суслики-эксперты...

Это сообщение отредактировал AlienVS - 21.08.2021 - 20:17

А как в Зимбабве дела ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ