Рассказ пассажира, выжившего при крушении вертолёта Ми-8 с туристами на Камчатке

В продолжение темы

Георгий Кованцев видел всё: с первой до последней секунды.



"Рядом со мной сидел сын моего друга. Он был пристёгнут ремнями безопасности, и я не успел его выдернуть из-за того, что поздно очнулся. Вертолёт сразу заполнился водой"

Выживший при крушении Ми-8 на Камчатке рассказал, как некоторые люди сумели спастись. Вертолёт тонул носом вниз. Кто-то вылез через дверь в кабине пилотов, кто-то через задние створки. Людям пришлось выплывать с глубины 8-9 м

Похоже что экипаж пытался нащупать землю в неподходящих метеоусловиях. Как принято говорить у авиаторов - нет земли, нет земли …хуяк, полный рост земли. В любом случае комиссия разберётся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет земли, нет земли, хуяк - и полный рот грязи.
Страшно, конечно, тонуть в вертолёте... Господи, ужас какой... Как малыш не захлебнулся, вот чудо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только что проходил мимо зомбоящика, а там: "Под предводительством лично губернатора создан штаб"....бла,бла,бла...

Говорят дословно: "Кто ищет землю - тот её обязательно найдет". У мну шурин вертолетчик.

Мне понравилось. "одна группа из шести москвичей, а другая из жителей питербурга."

Полететь на вертолете и утонуть... капец бля.

Не зря я боялся там летать, пилоты у нас были парни молодые совсем, не по себе было капец. Но отлично слетали на Курильское озеро. Соболезнования погибшим!

У меня кореш на вертолетчика заочно отучился, в 90-е. Повезло всем, что не пошёл по специальности

"Рядом со мной сидел сын моего друга. Он был пристёгнут ремнями безопасности, и я не успел его выдернуть из-за того, что поздно очнулся. Вертолёт сразу заполнился водой"

Выживший при крушении Ми-8 на Камчатке рассказал, как некоторые люди сумели спастись. Вертолёт тонул носом вниз. Кто-то вылез через дверь в кабине пилотов, кто-то через задние створки. Людям пришлось выплывать с глубины 8-9 м



Добавил в стартпост еще видео

Даже в вертоплёте надо ближе к хвосту садится....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ночные кошмары обеспечены ему, мир праху погибшим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И лучше на левый борт, ибо при крушении, ми-8 практически всегда заваливается на правый

Все таки вода лучше. чем земля. Хоть кому то удалось выжить

Инструктаж был перед полётом интересно? Аварийно сдёргивается и входная дверь м люк есть по правому борту, на створках есть аварийный люк. Задние створки открылись что-ли? Зачем тогда через дверь в кабину пилотов? Это значит, входную дверь не скинули, потеряли время.

на мой взгляд всё гораздо проще,туристы побухали с экипажем и в состояние нестояния полетели

Не время тут москвосрач разводить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обычный "воздушный извозчик", ты с таксистами перед поездкой часто бухаешь?

В числе пассажиров упавшего на Камчатке Ми-8 экономист и журналист Николай Корженевский, бывший ведущий программы «Экономика: Курс дня» на канале «Россия 24», директор лаборатории «СберИндекс». По нашим данным, Корженевский спасён.

Николай — стипендиат Оксфордского фонда, стажировался в Стэнфорде. Его называют одним из самых молодых и авторитетных в России специалистов по биржевой торговле.

Простите, но мне кажется, что Ми-8 - самый массовый вертолёт в мире по выпуску и самый массовый по катастрофам. Я конечно ничего не утверждаю, но создаётся впечатление, что предположенность к катастрофам заложена в его конструкции.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет нормально там всё. Два двигателя (может держаться в воздухе на одном), нормальная надёжная конструкция. Часто бьются потому что на них летают и садятся там, где пешком ходить опасно. Север - "это тебе не это" - туманы, валуны, болота, горы и гористая местность с очень нехорошими ветрами, частые дожди и соотв. видимость, ближе к полярному световой день короткий, да и условия отдыха экипажей не всегда сказать что прям супер (инфраструктура не как в Москве явно) и вот это вот всё.... Ошибки в таких условиях неизбежны.

Это сообщение отредактировал Blink832 - 12.08.2021 - 11:56

это кажется что вода мягче.
прыгни в воду не рыбкой или солдатиком, а спиной или животом. расскажешь потом как оно...

вот и возникают всякие "если".
можно так плюхнуться - вода ни разу не спасет. размажет только в путь.
а можно мягенько - и тогда есть шанс оцарапаться, поломаться, но выжить.

но главный вопрос что дальше.

лежа на земле в раскореженном вертолете можно провести там и минуту и час и день...
в ситуации когда вертолет тонет - у тебя нет времени на спасение от слова совсем..

мужик же в видео говорит. всплывали с глубины нескольких метров.
кто поломался. кто был пристегнут кто потерял сознание.
вертолет погрузился в воду - кто не смог - там и остались.
упали бы на землю. лежали бы дышали. ждали спасения.

знать бы только как и где упадешь... да кто ж тебе скажет то..

И Оксфорд, и Стэнфорд…
Лишь бы не работать.
Здоровья брокеру и аналитику, пусть после выздоровления расскажет нам, куда деньги вкладывать

На Олеся Мухина похож.

Путешествуют москвичи да питерцы..а у нас бабла нет
((