Двигатель ПД-14 получил сертификат ICAO образца 2020 года

8 февраля 2021 г., AEX.RU – АО «ОДК-Авиадвигатель», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, получило дополнение к Сертификату типа двигателя ПД-14. Перспективный двигатель, который разработан и производится ОДК, полностью удовлетворяет требованиям Международной ассоциации гражданской авиации (ICAO) по выбросам вредных веществ.

Двигатель ПД-14 был впервые сертифицирован Росавиацией в 2018 году и на тот момент соответствовал нормам ICAO. В январе 2020 года вступил в действие новый международный стандарт, в котором были изменены нормы дымности и эмиссии нелетучих частиц, что потребовало дополнительной сертификации.

Измерение выбросов ПД-14 было выполнено c привлечением специалистов ZHAW (Высшая школа прикладных наук, Цюрих, Швейцария). Швейцарская мобильная система измерения эмиссии авиационных двигателей SMARTEMIS доказала, что российский двигатель соответствует требованиям Тома II Приложения 16 ICAO. Это подтверждено сертификатом соответствия, выданным Федеральным офисом гражданской авиации Швейцарии (FOCA).

Авиадвигатель ПД-14 имеет запас по показателям массовой концентрации нелетучих частиц и готов к будущим изменениям стандартов. Так, с 1 января 2023 года войдут в силу новые, более жесткие нормы эмиссии нелетучих частиц. По ним ПД-14 имеет запас 85%. «ОДК-Авиадвигатель» первым в России получило опыт сертификации двигателя ПД-14 на соответствие новым и перспективным стандартам ICAO по эмиссии нелетучих частиц. Руководство Объединенной двигателестроительной корпорации рассматривает инициативу о создании на базе «ОДК-Авиадвигатель» центра компетенций по измерению эмиссии авиационных двигателей.

«Дополнение к Сертификату типа двигателя ПД-14 — важный этап для развития всей российской авиационной отрасли, — отметил заместитель генерального директора - генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин. — Самолеты МС-21-310 с двигателями ПД-14 получат возможность выполнять международные рейсы. Второй важный момент заключается в том, что Россия теперь сможет поставлять на международный рынок воздушные суда с двигателями, произведенными ОДК».

via

А вот это, без подъёбок, хорошая новость. Главное - обеспечить качество, надежность и обслуживание.

Ох и подгорит сейчас у "всепропальщиков"

Вроде хорошая новость.
Но надо подождать, может кто в теме найдет как обосрать

Мы тут правила изменили, нам нужно вас измерить, не бесплатно, конечно, но через два года ещё будем менять правила, готовьте деньги, снова будем мерить, а лучше наше берите, мы тут регулярно сами меняем-мерием... вам не стоит лишний раз волноваться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совершенно великолепная новость, еще осталось остальные узлы которые покупали заместить и так же сертифицировать и можно продавать самолеты по всему миру.

да зарадибога

получится как с Мексикой и суперджетами, а белые господа будут летать на боингах и эйрбусах

Как выше написали если будет надёжность вообще збс будет. Авось и построим самолёт из всего своего.

его сразу с запасом делали ) под новые правили в 2023 году )

Это сообщение отредактировал VadimViy - 8.02.2021 - 16:21

очень положительная..
очень положительная была у А. Райкина миниатюра "Кто сшил костюм?" из сборника "Люди и манекены".

Это сообщение отредактировал Твинк - 8.02.2021 - 16:23

Всё равно тут будет куча коментов про то, как это хуево для России, сколько денег там распилили и что самолет с этим двигателем никогда не взлетит, а если и взлетит, то продаваться не будет.

Это сообщение отредактировал Zamestas - 8.02.2021 - 16:24

Отлично!! Еще бы для "Сушки" допилить двигло , да для бомбера перспективного....

Легко
За этой статьей не стоит ничего выдающегося. Произвели замеры выхлопа и всë. При этом нашего оборудования для таких замеров конечно же мы сделать не в состоянии. Приходиться Швейцарию привлекать. А какой сертификат выдала FOCA я вообще не понимаю. Подозреваю, что это филькина грамота со словами "мы вас проверили". Но это совсем не типовой сертификат по эмиссии. Типовые сертификаты в Европе в целом, и Швейцарии - частности, для авиации выдаëт EASA, а не FOCA.
П.С. сча погуглил FOCА это нацвласти. Они занимаются экземплярами, поддержанием ЛГ и т.д. Если я правильно понимаю весь замут (хоть саму бумажку бы показали, а то реально нихрена не ясно, что они получили), то это новость - гениальная. Получили сертификат не понятно у кого и не ясно на что (а скорее всего тупо справку) . Значит надо будет переделывать. За дополнительные денюжки

Это сообщение отредактировал palis - 8.02.2021 - 16:37

насчет "качество, надежность и обслуживание" - да, хорошо подьебал)

Да-да, всё полимеры просраны.

Без подъебок.
Теперь будем посмотреть как его смогут внедрить в массовое производство. Это еще под большим вопросом.

Пока все прекрасно и теперь как можно быстрее должен идти в серию, так как их надо много и про сервис не забыть. Еще бы хотелось посмотреть и сравнить наработку и сервисные интервалы по сравнению с другими двигателями.

Мексиканская Интерджет тащемта сейчас летает только на суперджетах, отказавшись от эрбасов

Боингов тупа больше.

Позитифф.

Да не так будет.
Измерили, подходите, всё в порядке, заключайте контракты, несите расходы, а потом ... санкции на продукцию РФ ... Ну, в общем, всё как с Северным потоком-2.

Я не к тому, что не надо. Всё правильно, вперёд надо идти по-любому ... в том числе и согласовывать возможности для международной деятельности. Но и обольщаться тем, что мы теперь рванём на международном рынке, где мы как конкуренты нахер не нужны, не стоит.

Продаваться он будет, в т.ч. и потому, что сразу запланировано создание складов запчастей. и потому, что МС-21 с двигателем ПД-14 получается действительно хорошим. Потому и истеричные санкции вроде запрета продавать нам всё, что
относится к этому самолёту сыпятся

ребята, как не тужься, а будет как всегда. нравится вам или нет. точка.

Ой, да бог с вами! Для всепропальщиков, Мосфильм уже давно минисериал снял. Первый эпизод посвящен полёту. А второй про продажи будет. ))))))

Это сообщение отредактировал Radchin - 8.02.2021 - 16:42

Зачем кого то ждать то, прояви фантазию.