Boeing впервые с 1962 года не получил в январе заказов на самолеты

Американский концерн Boeing Co., один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники, впервые с 1962 года не получил в январе ни одного нового заказа на поставку самолетов, следует из информации с сайта компании.

При этом его главный конкурент — европейский Airbus — зафиксировал 274 новых заказа на поставку коммерческих самолетов.

Компания Boeing переживает кризис из-за ситуации с самолетом модели 737 МАХ, полеты которых приостановлены с марта после сразу двух авиакатастроф. В конце января, по данным СМИ, компания получит кредит на сумму более 12 миллиардов долларов от более чем дюжины банков с целью восстановить денежный баланс на фоне кризиса с моделями 737 MAX.

По итогам 2019 года поставки коммерческих самолетов Boeing Co. сократились в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В частности, в 2019 году снизились поставки модели Boeing 737, до 127 с 580, а по итогам четвертого квартала поставки этой модели снизились до девяти со 173 годом ранее.

Boeing выпускает широкий спектр гражданской и военной авиационной техники, разрабатывает космические программы. В структуре Boeing функционируют два крупных подразделения — Boeing Commercial Airplanes, занимающееся строительством гражданских самолетов, и Integrated Defense Systems, которое выполняет космические и военные программы.

via

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да все равно никто не закажет эти суперджеты, нахуя эти попытки?

"заплатить те 24 доллара за переполнение стека индусу, который писал код для Боинга - это было выгодное вложение" © Airbus

Это сообщение отредактировал anikifya - 11.02.2020 - 22:49

Прорвутся. Слишком большие, что-то бы стать банкротом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда в США дают кредиты на поддержку компаниям, то всё нормально. Когда Россия поддерживает свои компании кредитами-то набегает куча нытиков, которые подробно расписывают почему этого делать не надо?

ну и похер. попросят военных дать им денег за очередную вундервафлю, которая существует только на бумаге и противоречит законам физики. а военные попросят напечатать в этом году для них побольше нулей.
за этих товарищей переживать точно не стоит. они все получат премии.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 11.02.2020 - 22:52

Ты где там нашёл хоть слово о суперджетах? Или лишь бы в лужу пёрднуть?

Не зря говорят, что репутационные потери хуже финансовых...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На сайте компании не увидел, пруфа в новости нет. Брехня похоже.
Три топора и Дримлайнер у них вполне ничего, не верю что и их перестали брать.

Вот нашел информацию на сайте компании, что FedEx продолжает 767FR брать http://www.boeing.com/commercial/767/index.page

Это сообщение отредактировал asdf007 - 11.02.2020 - 22:57

В ситуации с Боингом вероятность возврата кредита огромна. В ситуации финансирования российских компаний, особенно типа Сколково или Восточного- это слив бабла. Увы...
Кста, а не пора ли акции Боинга брать? Или ещё подождать?

ваши АНы тем более... тем более, что их не сделают...

В юности очень интересовался Великой Отечественной. И где-то то-ли читал , то-ли слышал.
В авиации ( в то время, конечно, она была, в основном, только боевой) был приказ: никаких новых решений, никаких инженерных новинок, никаких инженерно-технических решений!
Летает самолёт и летает, сражается и сражается! Ничего нового не внедрять!
И притом , что в самолете летает, один-два, может пять человек экипажа.
А тут пару сотен человек в самолете!
Однако всякие разные технические решения в гражданские воздушные суда - постоянно вносятся! А зачем?
Есть проверенный самолет - вот и выпускайте его! Хоть лет 10. Хоть 15!
Хотите новый самолет? Пожалуйста!
Создавайте! Пару-тройку лет его испытывайте! Но лучше летать на проверенных самолетах, может подольше и с меньшим комфортом, чем гробиться на новых аппаратах с новым программным обеспечением!

также про даймлер говори

Ну всё,сейчас суперджет в топ уйдет. Еще немного миллиардов господдержки, это чтобы от Боинга не отстать, и будет прорыв

Пост оплачен Airbus))
А вообще, конечно, круто. Кто то когда то где то написал пост, что самолет упал из за программной ошибки (и это да, потвердили) и всё - многомиллиардная компания может разориться

В военке и гражданке разные принципы работы. В военке главное надёжность, в гражданке - прибыль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это будет видно по концу недели. Если заказов так и не будет, в понедельник сольют, тогда и покупай.

Интересно, а что пиндосы не вводят свои сраные санкции тем кто покупает аирбасы, не порядок, эй Трамп ну ты чё?

Много Лад после миллиардных вливаний стали продаваться в США и Германии?

У них эти бабки потом вернуться. В нашей же стране уйдут на премии топ-менеджерам, остальные придумают как попиздить и попросят еще. Сколько лет там в Унитаз вливали, 10-15?

Чиво блять? Никаких новинок? Да ещё и в Великую Отечественную?! Можно ссыль?

Полазил по сайту Боинга, нашел отчет за 4й квартал
Там конечно сильная просадка по 737, но все остальное продается на уровне прошлого года, даже с приростом.
Поэтому топикстартер пи$дит похоже. 737 по понятным причинам возможно и без заказов, но остальное вполне должно продаваться.

Ага! Уйдут! В небытие. Сегодня 2 рейса в московских аэропортах отменили из-за поломок "СухойСуперДжет". Уже даже нет самолетов, которые можно было бы пустить на запцацки!

жм.. это тревожная новость. боинг не болей.

ты правильно сказал - своим.

а что в наших компаниях - нашего?

например что нашего в ssj? даже название английского.