В России появится новый большой автозавод

Японская компания Isuzu приняла решение построить собственный автозавод.

Производственные мощности разместятся на территории Ульяновской области. По словам губернатора Сергея Морозова, строительство завода Isuzu, где грузовики будут выпускаться по полному циклу, начнется уже скоро — в первой половине 2019 года.

" - Мы сейчас рассматриваем вопрос локализации не только всего, что связано с трансмиссией, покрасочными комплексами, сварочными комплексами, но и возможность локализовать в том числе двигатели.
Сергей Морозов - губернатор Ульяновской области."

Напомним, в России японская автомобилестроительная компания работает в рамках совместного предприятия с Sollers. СП выпускает шасси Isuzu N-серии грузоподъемностью от 1,5 до 6,6 тонны. Выпуск машин налажен на площадке Ульяновского автомобильного завода.

Интересно, что компания Sollers планирует поставлять японцам гибридные силовые установки собственной разработки — об этом газете «Панорама УАЗ» рассказал Генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Вадим Швецов,
- Мы договорились, что это решение будет применено на нашем совместном предприятии в России, и мы вместо дизельного двигателя компании Isuzu будем ставить нашу установку гибридную, которая будет состоять из двигателя внутреннего сгорания Заволжского моторного завода и электромотора.

Как отметил Швецов, вокруг гибридных технологий уже существует соревнование, когда инженеры из Японии, России и США пытаются создавать продукты, которые должны уменьшить стоимость логистики втрое. «Посмотрим, что из этого получится», — заявил глава «Соллерса».

источник

Очевидно - своего создать не можем, пусть япошки веселятся. Деньги япошек в карман оффшора.

Ну а что остается? Сами нихера сделать не можем - хоть япошки будут показывать нашим аборигенам как делать надо.
В ответ на это можно пошлины увеличить или запрет какой ввести. Хули еще делать то.
Ничего личного, просто бизнес.

Да ну, так уж и не можем? Марки и модели Российских грузовичков перечислять бессмысленно, Вам они и без того известны-бодро бегают по дорогам.
Японцы на хвост китайцам наступают, своего упустить не хотят.
И нам лучше, конкуренция, рабочие места.

Ещё один слепой?

DimonShu
промышленность в стране поднять - вообще не вариант? Лучше япошкам, китайцам и нигерам место распродать и тупо бабло стричь?

Ещё бы все комплектующие у нас бы делали.

"и мы вместо дизельного двигателя компании Isuzu будем ставить нашу установку"
И на этом занавес! Так как Isuzu в первую очередь известен своими надёжными движками.

Это сообщение отредактировал DeiNirus - 13.01.2019 - 04:37

Осталось на базе этого завода Isuzu Rodeo на серию поставить и посмотреть как издохнет УАЗ с Китайцами... :)

ALiEN175
А какая разница кому конкретно будет принадлежать завод если он будет в России? Или принципиально для подъема производства чтобы собственниками были исключительно Иванов, Петров или Сидоров?

nerussk
а когда-то делали... Чуть ли не на каждой детальке ценник стоял. И статья была за спекуляцию.

Китай поднялся как раз за счет размещения иностранных фабрик. Теперь первая экономика в мире.

Это сообщение отредактировал A1exS - 13.01.2019 - 04:40

хорошая новость, если правда; вот для этого и вводятся заградительные ввозные пошлины, чтобы локализовать производство потребляемых товаров, а то всей нефти не хватит, чтобы всё-всё-всё необходимое выменять, надо самим работать; завод будет строиться не сам собою -- наши люди будут копошиться, занимаясь чем-то созидательным и иногда даже интересным; а если ещё хоть четверть продукции получится потом экспортировать -- вообще сказочно, но это мечты;

Глобализация.

Mmaxx06 Дурак?
Японский завод в России - у кого приоритет на поработать в этом заводе? Неужто дядя Вася сосед на этом заводе работать будет?

Японцы, как и китайцы - в первую очередь своих нанимают. И поверь, я это лично прошел.

Первая ласточка. Завод и рабочие руки, в России, дешевле, чем такой же завод и рабочие руки в Поднебесной. Завод - это затраты на строительство, логистика, разрешиловка на стройку, экологические сборы и т.д. Видимо, мы уже не в первой восьмерке

Да хотя бы для себя,уже хорошо,вот только не будет этого,..дровами что ли будут топить?в Европе?

Citizen72 +++

еще причина)

Правда львиная доля этой экономики принадлежит другим странам

Сейчас не похуй ли кому принадлежит?

Кстати все Китайские внедорожники - копии Isuzu

Разница огромна. Начиная от того что прибыль этого завода уходит из страны и заканчивая отсутствия развития своих технологий.

Подобная локализация полного цикла производства она не ориентирована на внутренний рынок или сбыт , это чисто дешевая раб сила в первую очередь , но в принципе так и нужно , похуй главное чтобы создавались новые рабочие места , платили местному населению достойную зарплату на жизнь ,в Китае так все начиналось когда американские фирмы сьебывали из США и за высоких налогов , все эти айфоны начали штамповать в Китае и Китайская экономика начала показывать феноминальный рост , благосостояние населения и покупательская способность начала расти , по этому Китйцы и хотят дать гражданство таким как Илон Маск чтобы они свое производство приносили в их страну и создавали рабочие места платили налоги итд ..Но Российский менталитет будет пиздеть типо а чо сами не можем ,нахуй япошки . Помню еще в 90ых Япошки хотели купить Завод и переоборудовать и выпускать продукцию платить населению зарплаты но нет блять местное население встало на защиту местного олигархата , так суки и живут по сей день получают 8 тысяч рублей в месяц на заводе но зато НАШЕ БЛЯТЬ , и гордятся что не продали япошкам , население блять уже спилось , работы нет нихуя но зато блять НАШЕ ВСЕ , хуй япошкам ахахха , эта загодочная русская душа , сами не можем и другим не дадим , лучше подьезды обоссым

Наши "работобратели"мне кажется против будут,ведь с японцами не договоришься..

Японцы в Уляновской области работают на заводе??!!! Ахахахахахаха!!!! Я уже вижу эту картину. Ну ок, пиздуй открывай свой, чисто русский завод, нанимай дядей Васей. Или диван прилипший к жопе мешает?