Вот и подкрался пипец к Московскому монорельсу

Столичные власти признали монорельс неэффективным. За два года в Москве переоборудуют монорельсовые дороги в трамвайные пути. Работы начнутся в 2018 году, на них потребуется 409 млрд рублей.

За 2018-2019 годы будут построены четыре крупные линии для трамваев: от 3-й Владимирской улицы до района Ивановское, от станции метро „Пражская“ до района Бирюлево, от Лианозово до ближайшей станции метро и от Павелецкого вокзала до микрорайона Загорье. Трамваи будут идти по земле, затем подниматься на мост для бывшего монорельса и снова спускаться на землю.
О демонтировании заговорили еще в 2012 году, и вот судьба монорельса – единственного в мире – окончательно решена. Московские власти признали его дорогим и неэффективным видом транспорта, который не оправдывает себя в силу большой дороговизны обслуживания и малого пассажиропотока (перевозит всего несколько тысяч пассажиров в день).

via

а потратить сука 409 млрд пиздец как эффективно. Больницы, школы? пффффф. да зачем они нужны....

Так он же памятник !

Там бабла на нем попилили немерено при строительстве. Практического применения ему нет нихера. С ребенком пару раз катался.

Надеюсь Масковский гиперлуп и начинать не станут, ибо его раскритиковали еще в прошлом веке на страницах журнала "Юный техник".

блеать, усыпите оленевода нахуй

Продолжайте вести наблюдения.

ну ясен пень, два (три, четыре...) рельса круче...

ацкий смех и жуткие аплодисменты...

и как обычно в нашем охсударстве никто невиноват будет :)
а олени лууучшееее...

хорошо быть чукчей
если ты шаман
куришь ягель пляшешь
лупишь в барабан

Это сообщение отредактировал coolgate - 16.05.2017 - 22:47

Симпсонов смотреть надо было )

прокатиться что-ли? 100 раз мимо ходил и не разу не ездил.

409 млрд - это сумма на все дорожное строительство в Москве на ближайшие несколько лет. А не только монорельс. Была тема сегодня

Это сообщение отредактировал Aspire70 - 16.05.2017 - 22:49

Монорельс или памятник деньгам отошёл вместе с пчеловодом. Сейчас совсем затухает. Продлить линию 17-го трамвая через Тимирязевскую до Войковской было бы очень полезно!
Все эти трамвайные планы ещё при кепчатом были. И НИЧЕГО не сделано до сих пор. Из реального разворотная петля у Белорусского вокзала. Остальное планы пожелтевшие

Дяденьки,а дайте мне,пожалуйста,миллиардик,дорогу построить в наши ебеня.

Граждане, монорельс, построен при Лужкове - это не МЦК, прекращайте упражняться в остроумии)

Блядь сколько бабла вваливают, и все сука не эффективно, то кольца,то плитка,то бордюры, теперь рельсы.сука верните офисы в Тюмень,Салехард,Норильск.заебали доить уже остальную страну.нормальные москвичи,к вам траблов нету.

Тут Дискавери смотрел-как это устроено. Так там показывали как индусы у себя монорельс строят-оказывается выгодная штука. По цене билета на аатобус, но без пробок под 60 км/ч. У нас монорельс соединял 2 района ВДНХ и Тимерязьевскую. Реально за 20 минут можно доехать без петли в метро. Но властям виднее-народ народом а 409 ярдов это даже очень сладко.3

Зачем из монорельса делать парорельс? Собянин, сука, заебал!

это ж ко мне,хорошая новость!

реновация…дороги…мнорельс….в Москве грядет какой то грандиозный попил!!!

Фигасе, чё творится ? Сначала признали неэффективным поисковую систему Спутник, причём признал сам Ростелеком, теперь монорельс, чё дальше то будет ?

И, что характерно, никого не волнует, что, по большому счету, этот монорельс едет из ниоткуда в никуда. Откуда они там вообще пассажиропоток планировали увидеть? Для меня всегда было загадкой.
ПС. Надо прокатиться, пока не снесли.

ну ты там утром посмотри сколько народу на нем ездит

Честно? Я утверждать не стану, так как живу в другом конце и там редко бываю. Но сколько раз я видел его - столько раз он был пуст.

Это сообщение отредактировал Kreditor - 16.05.2017 - 23:00

оставили бы как музейный экспонат
и недорого
и прибыль какая-никакая; не судьба???