В столичном метро появились первые схемы с Московским центральным кольцом

На схеме метрополитена появилась новая линию Московского центрального кольца (МЦК). Расклейка обновленной версии карты началась в ночь на 11 августа, сообщает Телеканал «360». Во всех вагонах и на станциях метро схемы заменят до конца августа, говорится в сообщении на официальном портале правительства Москвы.

Пассажирское движение по кольцу планируется запустить 10 сентября.

«К запуску движения во всех поездах и на станциях будут размещены новые карты с изображением МЦК. Новая линия будет белой в красном контуре», — пояснил замначальника ГУП «Московский метрополитен» по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

Отмечается, что линия МЦК получила номер 14. На кольце расположены 31 станция, все они будут связаны с наземным городским общественным транспортом. С 17 станций кольца можно будет пересесть на радиальные станции метро. По МЦК будут ходить высокоскоростные поезда «Ласточка» с интервалом движения шесть минут в часы пик.

В настоящее время строительство МЦК находится в завершающей стадии. Предполагается, что запуск МЦК сделает поездку по столице в среднем на 20 минут короче.
via

Охуенно важная новость...

Боты Собянина, хватит минyсить - вы Киркоровым станете :)

ОК, понял. То, что появились новые СХЕМЫ - это охуенно важная новость, всё-таки

Ждем новостей про новый цвет табличек на автобусных остановках

Это сообщение отредактировал Shadowru - 11.08.2016 - 13:58

давно пора разгрузить пересадочные станции в центре и кольцевую линию

Ну что тут сказать, поздравляю москвичи! Вот только не говорите что Собянин опять хуйню сотворил.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Comanchi - 11.08.2016 - 13:21

очень важная!!! в предверии 1 сентября, когда в Москву опять вернуться из отпусков 45 % москвичей
и начнутся пробки, нет не так ПРОБКИ

На сколько я помню, такие схемы уже с месяц весят... по Крайней мере на зеленой, кольцевой и синей ветках

Железнодорожный МКАД :)

Это сообщение отредактировал kolibrix - 11.08.2016 - 13:24

эхма, еще б в Питере центр разгрузить - вапще нормально было бы

Почти все станции открытые. Зимой будут не востребованы.
Много станций, переход на которых со станций метро просто мегадлинный (например у нас на Бул.Рокоссовского маршрут получится почти 400 метров с препятствиями).
Переходы между платформами - высоченные надземные, как на обычных ЖД платформах. Кто им мешал сделать более удобные подземные - не понятно.

Что-то оно разгрузит, конечно, но явно не так, как обещают. Например, из моего окружения никто пользоваться новой линией не собирается.

Вангую убыточность проекта, которую, естесственно, будут тщательно скрывать.

З.Ы. У меня в районе есть пешеходный переход через пути Окружной ЖД (старое название этого проекта). Почему его при реконструкции путей не реконструировали - не понятно. Сейчас там лежат доски. Переходом ежедневно пользуется огромная куча людей (есть и студенты РГСУ, и колледжа рядом, и даже сотрудники Черкизовского мясокомбината). Рань, когда путей было 2, а нагрузка на них довольно низкая, там регулярно сбивали людей. Что будет сейчас, когда добавился ещё один путь, а количество проездов возрастёт на порядок, боюсь представить.
Сдаётся мне, скоро его прикроют...
В обход пройти там невозможно - только на автобусах долго-долго...

Это сообщение отредактировал Shadowru - 11.08.2016 - 13:35

Может быть, имеет смысл сделать так, чтобы вся страна окончательно не переселилась в Москву и Питер?

Пол-года назад появились уже

На многих линиях эти карты аж с начала июля висят.

На оранжевой ветке 27-29 июня уже висели такие схемы

я только не пойму почему с фиолетовой веткой внизу нет пересечения, то есть станции

Окуеть расстояние, аж, целых 400 метров!

я в метро спускался в марте, уже было ... джус слоупок

я точно не буду ездить. Мне до ближайшей станции московского метро 2000 км

нам радоваться теперь?

— До чего дожились, — иронически сказал Полесов, — вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!..

Елена Станиславовна, имевшая о плашках в три восьмых дюйма такое же представление, какое имеет о сельском хозяйстве слушательница хореографических курсов имени Леонардо да Винчи, думающая, что творог добывается из вареников, — все же посочувствовала:

— Какие теперь магазины! Теперь только очереди, а магазинов нет. И названия у этих магазинов самые ужасные. Старгико!..

— Нет, знаете, Елена Станиславовна, это еще что! У них четыре мотора «Всеобщей Электрической Компании» остались. Ну, эти кое-как пойдут, хотя кузова та-акой хлам!.. Стекла не на резинах. Я сам видел. Дребезжать это все будет!.. Мрак! А остальные моторы — харьковская работа. Сплошной Госпромцветмет. Версты не протянут. Я на них смотрел... © Двенадцать стульев.

Да ничо там не разгрузицца, тока рыжая с серой на кольце, по причине их непересекаемости вашпе. Лучше б Солнцевскую ветку тянули и салатовую добили до Кропотки - как приоритет. И тем не менее "слепых пятен" все еще дохуищща

да, еще месяц назад видел.

А чо в прошедшем времени? Окромя кольца ещё дохрена раскопок и бесконечных бестолковых ремонтов

А это надо еще одну станцию метро между "Волгоградским" и Текстилями, как раз под развязкой с трешкой. Нереал ((

Там километр переход будет... если его под промзоной напрямую прокопать.

Чистый убыток, причём закольцовынный.