Первый Ил-76МД-90А передан вооружённым силам РФ

Первый самолёт Ил-76МД-90А, произведённый на ульяновском заводе «Авиастар-СП», передан на вооружение военно-транспортной авиации Воздушно-космических сил России. Самолёт носит имя выдающегося конструктора Виктора Ливанова. Это первый самолёт из заказа Минобороны на 39 воздушных судов.

3 декабря самолет будет перебазирован к месту постоянной дислокации, в 610-ый Центр боевой подготовки и переучивания личного состава (авиационного персонала Военно-транспортной авиации) в г. Иваново.

Самолет успешно завершил программу заводских летных испытаний, которая предусматривала оценку характеристик устойчивости и управляемости воздушного судна, оборудования самолета, функционирования системы автоматического управления, запуск двигателей. Всего было выполнено девять полетов.

В августе самолет «Виктор Ливанов» был представлен на авиасалоне МАКС-2015 в подмосковном Жуковском. Последняя модификация военно-транспортного Ил-76 отличается новым оборудованием — здесь установлена «стеклянная кабина», современные двигатели, модифицированное крыло и усиленное шасси. Всего «Авиастар-СП» в рамках контракта с Минобороны РФ, заключенного в 2012 году, выпустит 39 самолетов этого типа.

Виктор Ливанов (1943-2014) — авиаконструктор, генеральный директор авиационного комплекса имени Ильюшина (1997-2014). За создание самолета Ил-96-300 в 2000 году Ливанов был удостоен Государственной премии России. Награжден орденами «Знак Почета», «Дружбы народов», «За заслуги перед Отечеством IV степени».
http://sdelanounas.ru/blogs/71071/

Обещали что он даже с перегрузом сможет садится и взлетать с неподготовленных грунтовых ВПП. Кто в курсе?

Красавец! Только я его боюся,меня с него прыгать вниз заставляли в молодости.

Добавлено в 10:00

Так ,вроде,даже в старых не модернизированых,было заложено взлёт-посадка с грунта.

Это сообщение отредактировал Igrim - 4.12.2015 - 10:01

вот про модернизацию

здоровский самолёт !
а ещё наверное здоровско в кабине штурмана .. я б прокатился.. только кто мне разрешит ?)

давайте уже заменим боинги и басы на наши нормальные машины....

красив чертяка... всегда нравился 76-ой.

Ильюшин красавец, всегда мне этот самолет нравился, как и 86, и 96. А кабина прям ух) Оч странно МФД вместо будильников смотрятся.

чистого неба!

Здоровый он....

горбатый весчь

Экипаж сколько человек?
Я так понимаю фюзеляж остался прежнем. Просто первая версия в середине 90-х была с удлиненным фюзеляжем.

можно не урапатриотический вброс- а ТТХ в студию?

из того что припер на ЯП ТС- не вижу ничего нового.
пальцем покажите- что чехлы на сиденьях новые хотя бы.

Это сообщение отредактировал dim6 - 4.12.2015 - 10:27

замучаются эти движки чинить. нужен срочно второй самолет, чтоб запчасти с него снимать. практика показала заводы очень долго тащат вышедшие из строя части на обновленные наши вс. так что за этого парня пока прежние Илюшки трудиться будут. да и шасси давно пора изменить, колеса парные если лопается внутреннее, приходится много времени тратить снимая внешнее и его тормоз. в боевых условиях это опсаная задержка самолета на земле

Это сообщение отредактировал Transaero - 4.12.2015 - 10:30

что это такое?

с 12 года тока один самолёт сделали? раньше жил в ташкенте возле авиазавода в 80х в месяц делали по 7 штук ил76, потом в 90х их меняли на китайские пуховики с консервами

В аэропорту якутского Мирного постоянно стая Ил-76-х пасется.

Вместо традиционных стрелочных приборов ("Будильники") используются многофункциональные дисплеи (МФД).

Прости, бро, немного поправлю. У самолётов - ЛТХ, ТТХ у всего того, что летать не может.

обычная кабина Ил-76

новая кабина ("Стеклянная")

О! Я его видел на МАКСе (фото мое). Красавец!
У нас вообще вся техника красива и грациозна
UPD: Оказывается, даже ракурс совпадает

Это сообщение отредактировал Kamax - 4.12.2015 - 12:04

Отличный "сарай", побольше таких. Очень нужны.

ну как не запостить?