Государство и водители.....

Всем привет!
Мне почему-то вспоминается поездка в Германию, где никто не нарушает и ведь что странно и самому не хочется особо. Тут несколько причин: во-первых, штрафы даже для них большие, во-вторых, тебя каждый готов сдать при случае. По-поводу стукачества я до приезда туда считал что это не правильно. Но там что-то во мне изменилось и я стал ловить себя на мысли, что раз уж я не нарушаю, то и пусть другие тоже бдят закон. Что-то рациональное в этом есть, ведь пройдет несколько поколений людей и у нас возможно все будут жить по таким принципам. А там глядишь и власть начнет жить по своим же законам.
(простите уж что написал не используя мат )

Фамилия Асланян не смущает? В теме упоминание про кавказца, а срача нет. Мельчает ЯП, мельчает. Ревизионизмом, господа, попахивает.
Минусите. Просто посчитайте в скольких темах за неделю поднимался срач вокруг ЛКН. Иногда на пустом месте.
Дабы не обвиняли в оффтопе- поддерживаю автора статьи и все здравые каменты.

Вкупе с инициативой поднять на 20 кмч максималку, штрафовать за среднюю скорость идея сама по себе неплоха.

На установку камер просираются гигантские деньги,а всё к чему приводит их установка - нормальную скорость народ держит только за 500 метров до камеры, если не меньше.

Заодно ментам в виде взяток меньше перепадёт, камере в лапу не сунешь.

раз пошла пьянка про казань:

1 че та меньше камер у нас стало (по личному ощущению)

2 нахера ограничение на милениуме 60???

3 весь город увешали знаками прямо-направо

4 как думаете, у нас дороги сделают в конце то концов? мне подвеску жалко)

точно не скажу, но в свое время пришел к выводу что слишком до хрена.
поэтому купил Toyota Prius Hybrid
стоимость 98500 шведских крон (453100руб)
растаможка, доставка, ТО и прочее, в общем на круг вышло 650 тыс.
Транспортный налог 78 л.с. =500 руб. (электрические силы не в счет)
Бензин-6 л. на 100 км- бак 45 л. 1440 руб. В месяц заправляюсь 2-3 раза.
итого 4500 руб, на бензин в месяц. (бака хватает на 650-740км)
ТО-2000 руб.
ОСАГО-3100 руб
осталось придумать, как избежать камер на дорогах, реально уже просто БЕСИТ до чертиков, в среднем через 1-3 км на каждой магистрали в МСК торчат

Да ты что? Я выступаю против, хотя под 200 никогда по трассе не гоняю. А еду я со скоростью 110-120 км/ч, то есть (для несведущих) нарушаю. И вот же что странно, даже при дальнем поездке (400-600 км) я редко кого обгоняю, да и меня не особо часто. Возникает вопрос, не правда ли, а какая скорость реально у нас на трассах?

Полностью поддерживаю ТС в том, что государство просто нас имеет, прикрываясь заботой о безопасности граждан. База действующих сегодня ПДД писалась в 60-е годы прошлого века, тогда и машины были другие, да и дороги (сколько бы их не ругали сейчас) похуже. А сейчас ПДД изначально документ с коррупционной составляющей. Ведь недаром на "авторадио" была передача, на которой давалась иномарка (!!!) за то, что бы приехать быстрее звезды с студию не нарушая ПДД (!!!), причем частенько в студии звучали слова: "Еду по МКАД (по трешке, еще где-нибудь), за нами собрался приличный хвост, сигналят, требуют увеличить скорость"

Надо ли изобретать что-то своё? Например, по скоростному режиму:

Австрия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/100/130 (100 в темное время суток)
Бельгия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/120
Болгария
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/120
Великобритания
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), миль/ч: 30/50/70
Скорость в милях
Венгрия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/130
Германия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/130 (без ограничений на некоторых участках)
Греция
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/110/120
Дания
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/80/130
Испания
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/100/120
Ирландия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/80/120
Италия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/110 (130 на платных магистралях)
Казахстан
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 60/110/140
Кипр
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/80/100
Латвия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/100
Марокко
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 60/120
Нидерланды
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/80/120
Норвегия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 40/90/110
ОАЭ
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 40–80/90/120
Польша
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/130
Португалия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/120
Чехия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/130
Румыния
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/120
Сербия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 60/80/120
Словакия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/130
Словения
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/130
Турция
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/120
Украина
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 60/90/130
Финляндия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/80/120 (100 в зимнее время года)
Франция
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/110 (130 на платных магистралях)
Хорватия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/130
Чехия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/90/130
Швейцария
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/80/120
Швеция
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/70(90)/120
Кипр
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/80/100
Китай
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 30–70/100/120
Индия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 60/100
Япония
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 60/80/100
Австралия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/100/130
Новая Зеландия
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/100/130
США
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), миль/ч: 30/55/60–80
Скорость в милях.
Канада
Разрешенный скоростной режим (город/пригород/автомагистраль), км/ч: 50/70/100

И по злополучным промилле:

Ангола Нет никаких ограничений
Ангилья Нет никаких ограничений
Бутан Нет никаких ограничений
Коморы Нет никаких ограничений
Конго Нет никаких ограничений
Доминиканская Республика Нет никаких ограничений
Эфиопия Нет никаких ограничений
Габон Нет никаких ограничений
Того Нет никаких ограничений
Кирибати Нет никаких ограничений
Вануату Нет никаких ограничений
Лаос Нет никаких ограничений
Лесото 1,0
Бурунди 1,0
Каймановы острова 1,0
Люксембург 0,8
Американское Самоа 0,8
Малави 0,8
Малайзия 0,8
Антигуа и Барбуда 0,8
Мальта 0,8
Северные Марианские острова 0,8
Багамские острова 0,8
Бермудские острова 0,8
Британские Виргинские острова 0,8
Барбадос 0,8
Мексика 0,8
Белиз 0,8
Монтсеррат 0,8
Ботсвана 0,8
Папуа-Новая Гвинея 0,8
Новая Зеландия 0,8
Питкерн 0,8
Острова Кука 0,8
Никарагуа 0,8
Нигер 0,8
Канада 0,8
Кабо-Верде 0,8
Парагвай 0,8
Кот д’Ивуар 0,8
Пуэрто-Рико 0,8
Остров Святой Елены 0,8
Сент-Китс и Невис 0,8
Сент-Люсия 0,8
Сент-Винсент и Гренадины 0,8
Фолклендские острова 0,8
Самоа 0,8
Сан-Марино 0,8
Джибути 0,8
Сейшельские острова 0,8
Сингапур 0,8
Гана 0,8
Соломоновы острова 0,8
Гренада 0,8
Гуам 0,8
Шри-Ланка 0,8
Гватемала 0,8
Гернси 0,8
Суринам 0,8
Свазиленд 0,8
Танзания 0,8
Тонга 0,8
Тринидад и Тобаго 0,8
Ирландия 0,8
Остров Мэн 0,8
Острова Тёркс и Кайкос 0,8
Тувалу 0,8
Уганда 0,8
Джерси 0,8
Великобритания 0,8
Кения 0,8
Соединенные Штаты Америки 0,8
Ливан 0,8
Либерия 0,8
Замбия 0,8
Лихтенштейн 0,8
Зимбабве 0,8
Боливия 0,7
Эквадор 0,7
Гондурас 0,7
Макао 0,5
Республика Македония 0,5
Аргентина 0,5
Аруба 0,5
Австралия 0,5
Австрия 0,5
Мартиника 0,5
Маврикий 0,5
Майотта 0,5
Микронезия 0,5
Бельгия 0,5
Бенин 0,5
Монако 0,5
Черногория 0,5
Босния и Герцеговина 0,5
Намибия 0,5
Болгария 0,5
Нидерланды 0,5
Нидерландские Антилы 0,5
Новая Каледония 0,5
Камбоджа 0,5
Остров Норфолк 0,5
Северная Корея 0,5
Чили 0,5
Остров Рождества 0,5
Кокосовые острова 0,5
Коста-Рика 0,5
Перу 0,5
Филиппины 0,5
Хорватия 0,5
Кипр 0,5
Португалия 0,5
Дания 0,5
Реюньон 0,5
Сен-Бартельми 0,5
Египет 0,5
Кабо-Верде 0,5
Остров Святого Мартина 0,5
Сен-Пьер и Микелон 0,5
Фарерские острова 0,5
Сан-Томе и Принсипи 0,5
Финляндия 0,5
Франция 0,5
Французская Гвиана 0,5
Сербия 0,5
Французская Полинезия 0,5
Германия 0,5
Сьерра-Леоне 0,5
Гибралтар 0,5
Греция 0,5
Южноафриканская республика 0,5
Гренландия 0,5
Южная Корея 0,5
Гваделупа 0,5
Испания 0,5
Гвинея-Бисау 0,5
Швейцария 0,5
Тайвань 0,5
Таиланд 0,5
Исландия 0,5
Турция 0,5
Израиль 0,5
Италия 0,5
Косово 0,5
Киргизия 0,5
Венесуэла 0,5
Латвия 0,5

Уоллис и Футуна 0,5
Беларусь 0,4
Ямайка 0,4
Литва 0,4
Молдова 0,3
Грузия 0,3
Индия 0,3
Туркмения 0,3
Уругвай 0,3
Монголия 0,2
Мозамбик 0,2
Остров Буве 0,2
Норвегия 0,2
Китай 0,2
Польша 0,2
Эстония 0,2
Судан 0,2
Швеция 0,2
Албания 0,1
Алжир 0,1
Палау 0,1
Гайана 0,1
Афганистан 0
Мальдивы 0
Мали 0
Армения 0
Азербайджан 0
Бахрейн 0
Буркина-Фасо 0
Марокко 0
Бразилия 0
Бруней-Даруссалам 0
Непал 0
Нигерия 0
Оман 0
Пакистан 0
Панама 0
Куба 0
Чешская Республика 0
Катар 0
Румыния 0
Россия 0
Экваториальная Гвинея 0
Эритрея 0
Саудовская Аравия 0
Гамбия 0
Словакия 0
Гвинея 0
Таджикистан 0
Венгрия 0
Индонезия 0
Иран 0
Ирак 0
Тунис 0
Япония 0
Украина 0
Иордания 0
Объединенные Арабские Эмираты 0
Казахстан 0
Узбекистан 0
Кувейт 0
Йемен 0
Ливия 0

2. И с этим ограничением замесов хватает.
3. Повороты налево существенно замедляют движение благодаря свиньям, поворачивающим в 3 ряда.
4. Ждут весны, по морозу особо не поделаешь. Выводы сделаем после универсиады.

не согласен, подняли штрафы за непристёгнутый ремень и много моих знакомых, которые ездили пренебрегая, стали таки пристёгиваться.
И именно из-за штрафов.

а про скоростной режим тоже не всё так однозначно.
ограничение максимальной скорости это не только тормозной путь, но и реакция водителя.
тут недавно была тема про брошенный прицеп. в темноте при 60 км/ч можно успеть среагировать, но вот у Вас быстрая новая иномарка с АВС и ЕСП и прочими наворотами. и скорость 90... успеете просто хотя бы понять откуда взялась эта железка?

Это ты скорость, которую не превышаешь написал. А среднюю скорость высчитывал?

На загруженной трассе, где 2 полосы без разделителя 110 - это уже опасная скорость. Если полос как минимум 4 и с разделителем - тогда да, но это уже должна быть автомагистраль, где ограничение как раз 110.

По промилле - вообще отдельный разговор, 0.2 как минимум должно быть разрешено.

Читал данную тему, если честно то да опасно.
И стоять она там будет, пока кто нибудь не заедет в нее.
Это называется наш русский по...изм.
В дороге очень внимателен и аккуратен.
Про абс и есп. У меня лично в машине стоит тормозная система sbc.
И машина останавливается колом хоть со 120. ( Спасибо великим Немецким инженерам )
Плюс радар "дистроник" который предупреждает о препятствии и машину сам остановит.
Просто данные эти уже устарели очень давно.
Тормозной путь снимали с копеек ?
Да сейчас у любой инормарки с хорошей резиной тормозной путь в разы меньше.

Вот пример участок трассы M1 в Голицино (Московская область)
Около 20 км по 5 полос в каждую сторону. Плюс между ними разделитель.
Ну какое к черту ограничение на трассе 90 км ?
Я понимаю в городе 60 и то это редко где получается "Спасибо Собякину за это"

Хмммм. А кто сказал господину Асланяну об этом?

В Германии давно (и в открытую!!!) оценивают эффективность "блитцеров" (радар+фотоаппарат) не по снижению количества аварий, а по количеству собранного бабла. Статью в ADAC Motorwelt не найду, да на немецком она вряд ли здесь поможет, но читал своими собственными глазами. А сборы со штрафов заранее закладываются в коммунальный бюджет как запланированный источник дохода.

Налоговая составляющая в цене топлива доходит до 60%. Причём налоги самые маразматичные... Есть в цене топлива, например, экологический налог. Об его использовании официально известно. Куда он идёт, как вы думаете? Правильно, на выплату пенсий! А пенсии постоянно сокращаются, денег на них потому как нет. Потому что Греции помогать надо да в Ираке воевать...

Так что верной дорогой Россия идёт, товарищи!

Это сообщение отредактировал SMA2000 - 17.03.2013 - 23:57