Пассажиров севшего на поле самолета «Уральских авиалиний» СК призывает не читать материалы дела

Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
xxkostikxx 3 ноя 2026 в 22:45
Балагур  •  На сайте 17 лет
-1
Цитата (Самуэлич @ 03.11.2026 - 21:05)
Основной вопрос, что или кто вынудил КВС игнорируя ВПП в Омск Центральный и Омск Северный в раскоряку переться в Толмачёво? Только получив ответ на этот вопрос можно вести разговоры о заслугах или вине экипажа.

«Рекомендация» авиакомпании🤣🤣🤣ну судя по его же словам

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Viteck116 3 ноя 2026 в 22:49
Вечный балагур  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (ПОлАрБуЗА @ 3 ноя 2026 в 16:16)
На мой скромный взгляд Белов виноват. И с него по идее можно и нужно получать. Но какого банана это делают уральские авиалинии? Им же всё отдала страховая. Какие нахер еще материальные требования к Белову? Я понял бы если бы страховщики пытались, но этим то хули надо от него?

Я нихера не юрист и вообще просто обыватель.
Но мне непонятно - "с него можно и нужно получать". Что получать? Вопрос соразмерности зарплаты и причиненного ущерба. Даже для пилотов, с их огромной, для нас, простых людей, зарплатой, сумма иска несоразмерна его доходам. Именно для этого и существует страховка.
Чтобы застраховать риск большого ущерба, причиненного маленькими людьми.
И страховые компании в развитых странах работают не по схеме «заплатили за ущерб, а потом взыскали с виновника», а по принципу распределения риска: на множество застрахованных, регулярно платящих взносы, приходится относительно небольшое число страховых случаев, и выплаты покрываются из общего фонда взносов. Именно на этом основана страховая статистика и расчёт тарифов. поэтому вообще не понимаю, что хотят от пилота.
pythonx 3 ноя 2026 в 22:56
Проводник мозгошмыгов  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Самуэлич @ 3 ноя 2026 в 21:05)
Основной вопрос, что или кто вынудил КВС игнорируя ВПП в Омск Центральный и Омск Северный в раскоряку переться в Толмачёво? Только получив ответ на этот вопрос можно вести разговоры о заслугах или вине экипажа.

То что виноват пилот вопросов не вызывает, принял неверное решение и оно потянуло за собой вынужденную посадку в поле. А вот что послужило причиной данного инцидента - инструкции авиакомпании, недостаток подготовки или организации работы пилотов или еще что-то должна была бы комиссия расследовать и дать рекомендации что сделать чтобы таких инцидентов больше не было.
skyduver 3 ноя 2026 в 23:14
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (zashitnik @ 3 ноя 2026 в 20:13)
Цитата (WhiskIn @ 3 ноя 2026 в 16:16)
Авиакомпания, получив полтора миллиарда страховки, решила еще летчика на 50 лямов нагреть. Нормально так.

Не получится.

По общему правилу работник несёт ограниченную материальную ответственность - в пределах своего среднего месячного заработка (ст. 241 ТК РФ).

Вот именно. Адвокаты должны только доказать, что у Белова не было умысла угробить самолет. Так что пусть авиакомпания получит один оклад и готовится к отзыву лицензии за хреновую подготовку своих летчиков и наземный персонал, который мог бы по радио подсказать что делать. Все-таки квс был на стрессе.
DUnlim 3 ноя 2026 в 23:55
Командир самоходного дивана  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (skyduver @ 3 ноя 2026 в 23:14)
и наземный персонал, который мог бы по радио подсказать что делать. Все-таки квс был на стрессе.

Уборщица, случайно, ничего подсказать была не должна? lol.gif
cachalotina 3 ноя 2026 в 23:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (DUnlim @ 03.11.2026 - 16:36)
И он все равно долабеб
КВС на борту- царь и бог. Чхать он хотел на мнение кого угодно в воздухе, его решение - самое главное и последнее, от которого отталкивается весь экипаж
На то он и КВС. За ним трезвая оценка и принятие решения, не взирая на все рекомендации с земли. Приказывать ему никто ничего не может в подобном моменте, ему куда лучше видно ситуацию, чем на земле

Тут же он проебал все. что можно а потом героически садился, куда придется.Топлива не хватает? - а все равно летим. Плевать на шасси, ветер. Рекомендации же
Сел - молодец. Только этого в принципе не должно было случиться. Был вариант, чтобы все сделать, как надо
Ситуацию уже все, кто можно, разобрал по косточкам. Мнение однозначное: КВС налажал.
Чудом не угробил всех. А теперь я не я - рожа не моя, неуиноуат©
Ты на то КВС и стал, чтобы отвечать за все, что в твоей компетенции. За это получила больше бабла. И ответственности тоже больше
Это правака особенно не за что дрючить, его слово все равно не такое весомое, как слово КВСа, хотя он тоже баран
за это КВСу надо просто пальчиком погрозить и хватит, правильно понимаю?

Но и требовать с частного лица заведомо не подъемную сумму тоже абсурд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
tar1k 4 ноя 2026 в 00:00
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
Такое ощущение, что "Уральские авиалинии" кого надо авиалинии. Не просто же так власти впрягаются в этом деле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дмитрий2021 4 ноя 2026 в 00:24
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Bazelis @ 03.11.2026 - 16:04)
Ну как бы сгнило все давно....Сверху донизу причём и во всех сферах ...

Ну то что сгнило это уже все давно знают. Дальше то что?
Судьба наша жить и доживать свои дни в этом гнойнике. Вот и всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ
finot 4 ноя 2026 в 01:11
Юморист  •  На сайте 7 месяцев
0
Цитата (levvvv @ 03.11.2026 - 17:09)
Дырявая компания. Этого пидарaca уволили или нет, который пассажиров снимал с рейса из-за размеров ручной клади?
И до этого пилота-недоучки доебались, сска.
Я со страховыми работал, по ущербу.деньги из них вытащить - весьма непросто.
Если уже выплатили, тоже не 100% гарантия, что дело закрыто, но, чаще всего - да.

Отъебитесь от Белова. Самолет посадил, людей не угробил и на том спасибо!

Правильно сказал, а то
сидят тут некоторые
"эксперты" поносят
летуна, вас бы в тот
самолёт посадить, да
вы бы обкакались сразу
Лётчика нужно в попу
целовать, что спас людей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Alavar 4 ноя 2026 в 01:17
Приколист  •  На сайте 11 лет
-1
Я бы не хотел оказаться на их месте (капитану виднее-он на опыте). Однако никто не погиб, а это говорит о высоком профессионализме экипажа. Даже если были недочеты- следовало бы закрыть глаза на ошибки и наградить экипаж, подняв рейтинг авиакомпании и его сотрудников-а это дорогого стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Jopsnegs 4 ноя 2026 в 01:27
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Закопайте пелота живым блеадь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Guffin 4 ноя 2026 в 01:48
Балагур  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (DUnlim @ 3 ноя 2026 в 17:13)
Цитата (levvvv @ 3 ноя 2026 в 17:09)
Отъебитесь от Белова. Самолет посадил, людей не угробил и на том спасибо!

Ну охуеть логика

Таксист будет тебя везти, решит срезать с горы, ему так рекомендовали, кувыркнется пару раз. Никого не угробит. Только машина сложится.
И ты же потом будешь говорить: отъебитесь от таксиста, он невиноват. это компания такси - уебаны?

Его лично АК заставляла сесть на поле любыми способами?
пассажирам в любом случае какие то компенсации будут от АК. Туда все предъявы идут, какое им не похуй, что там нарешали и кто конкретно виноват?
Все остальное - уже внутренние разборки АК, органов регулирования Авиации и страховой

Охренеть логика детсадовская…

Вы отличаете таксиста, который специально решил полихачить, везя пассажиров, и таксиста, который резко свернул в кювет от вылетевшего навстречу «камаза», чтобы хоть как - то увеличить шансы на спасение??

Заключение-то вообще читали, товарищ?

Вы вообще в курсе, что может быть с самолетом, когда у него отказывает гидравлика в воздухе?
Есть понимание того, как, к примеру, встречный ветер влияет на расход топлива? Знаете, что такое метеоролгия и метеообеспечение полета? Как расчитывается полет в целом, с учетом количества топлива и загрузки? И как должен действовать экипаж в какой ситуации?

И напоследок: обьясните, почему пилотов, посадивших Ту-154 в Ижме в 2010 году награждают.. а здесь в похожей ситуации хотят выебать во все щели?
LSD1970 4 ноя 2026 в 01:52
Приколист  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Sergiozzz @ 03.11.2026 - 16:05)
Я так понимаю, парня решили утопить всеми правдами и неправдами

У следаков белые нитки кончились. Теперь свою сраку спасают ( там есть от чего).

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Goosman 4 ноя 2026 в 02:05
UQ уменьшен на 300 пунктов  •  На сайте 12 лет
0
Ебаное зазеркалье.
Остаётся только пиздить.
Tuzov83 4 ноя 2026 в 02:29
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Не знаю ситуации, но страховые наши мне блять нравятся! Риска ноль почти! Заплатил, потом с виновника взыскал. Это что, во всем мире так? А хули тогда пиздят, что страховой бизнес это пиздец-пиздец какие риски, страшно прям! Или это у нас только так? Если б суд норм работал - нахуй эта страховка не нужна. Ну осага с каской уж точно. Хату от пожара там, еще ладно.
SYL23 4 ноя 2026 в 02:42
Приколист  •  На сайте 3 года
0
Цитата (xxkostikxx @ 3 ноя 2026 в 18:43)
«Сергей Белов до этого признавался, что посадка в Новосибирске ему была не нужна и он мог бы спокойно сесть в Омске. Но КВС подумал, что в этом случае перекроет полосу в аэропорту, где нет техперсонала для устранения неисправности.» - ну какую же чушь он несёт, а сесть в поле это лучше, чем перекрыть полосу??? Простихоспаде🤦‍♂️как его ввели в командиры я не понимаю🤷‍♂️

«На решение об уходе в Толмачево повлияла рекомендация авиакомпании при возникших отказах следовать туда, где у «уральских авиалиний есть техподдержка, сознался пилот» - то есть сеть на полосу (причём даже бы не выкатились, а успешно остановились без каких либо проблем, посадочная дистанция проходила с таким отказом) он не мог, потому что есть рекомендация. С движком горящим он тоже полетел бы в Новосиб?🤣🤣🤣

Чесговоря читать такие слова от КВС стрёмно. «Принятие решения» тут явно хромает.

Сугубо личное мнение. Но улететь от полосы, на которую ты можешь сесть - это глупо.

Вслух все сказано верно и правильно! Но это бы была его последняя (крайняя) посадка в качестве КВС.
Вот он и взвесил - быть уволеным (в лучшем случае статье вторым). Или рискнуть....
Подвела к такому выбору его иенно авиакомпания. И похуизм Росавиации.
Можно минусить. Но ситуация именно такая. Все получили пиздюлей и, сцуко!!!!!, рекомендации. Посадить неисправный борт в чужом порту - по прежнему табу.
Не аварийный, а именно неисправный. Это две оч. большие разницы.
Вот и думайте - виноват Белов или... ? Как КВС - однозначно. А в остальном -?

Это сообщение отредактировал SYL23 - 4 ноя 2026 в 02:46
BigfootM 4 ноя 2026 в 04:35
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Классно статья написана.

Речь про чела который рискуя пассажирами на по сути то исправном самолёте решил лететь в другой аэропорт забыв подумать о топливе и вместо полосы со скорой и пожарной командой посалил самолёт в поле.
Отказала одна из систем, что дублировалась и работала если что. Он тупо в поле посадил исправный самолёт, ничего не работающего в нём в момент посадки не было... и который год пытается отбелить свое имя постами такими.
Это буквально через неделю стало понятно, что никакой награды ему не ждать и в лучшем случае не посадят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
levvvv 4 ноя 2026 в 04:40
Гениальный комментатор  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (DUnlim @ 03.11.2026 - 17:13)
Ну охуеть логика

Таксист будет тебя везти, решит срезать с горы, ему так рекомендовали, кувыркнется пару раз. Никого не угробит. Только машина сложится.
И ты же потом будешь говорить: отъебитесь от таксиста, он невиноват. это компания такси - уебаны?

Его лично АК заставляла сесть на поле любыми способами?
пассажирам в любом случае какие то компенсации будут от АК. Туда все предъявы идут, какое им не похуй, что там нарешали и кто конкретно виноват?
Все остальное - уже внутренние разборки АК, органов регулирования Авиации и страховой

Да, у меня вот такая охуеть логика. Как и у тебя, блять. Такси и самолёт сравнил... Гений!
Сегодня ночью в Новосибе приземлились, весьма жёстко, это на мой взгляд пассажира , летающего 2-3 раза в месяц, минимум, ветер был, да, но что-то пошла не так.
Вышел из аэропорта, засадил 2 сигареты подряд. И домой поехал. Ну их нахуй, такие посадки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Zahas 4 ноя 2026 в 04:42
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Alavar @ 4 ноя 2026 в 01:17)
Я бы не хотел оказаться на их месте (капитану виднее-он на опыте). Однако никто не погиб, а это говорит о высоком профессионализме экипажа. Даже если были недочеты- следовало бы закрыть глаза на ошибки и наградить экипаж, подняв рейтинг авиакомпании и его сотрудников-а это дорогого стоит.

Одного м...а этой же авиакомпании наградили, и даже кино про него сняли. Вот и второй подвиг повторил. Как знать, если бы первого поимели как следует, может и второй бы не решился жизнями других людей рисковать.
maxim42 4 ноя 2026 в 04:44
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Анатолий1967 @ 3 ноя 2026 в 20:04)
Нашла коса на камень... то 127 миллионов "списывают" не глядя, то, как в случае с лётчиком - упираются рОгом... а то, что люди живы-здоровы, так это у "них" не подлежит экономической оценке...

А то что люди могли приземлится в аэропорту назначения вместо поля это не берем в расчет?
Zahas 4 ноя 2026 в 04:44
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (levvvv @ 4 ноя 2026 в 04:40)
Да, у меня вот такая охуеть логика. Как и у тебя, блять. Такси и самолёт сравнил... Гений!

Тут, как бы, гордится нечем, имея такую логику...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
13 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23 620
12 Пользователей: byavl, werytyt, montreal77, Zanuda161, elektroded, Wadiman1609, Paranormal, seriz, ВячеславС, vanish505, flexalex969, stan24
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх