На севере Москвы автомобиль насмерть сбил ребёнка на пешеходном переходе. По предварительным данным, мальчик был на самокате

При переезде ПП, я убираю ногу с педали газа и переношу на педаль тормоза, если видимость ограничена - приторможу. Всегда так делаю, проблемы с этим не вижу. Зачем лететь там, где нихуя не видно из-за припаркованных авто или ещё чего? Ведь если не видно, то это не значит что там никого нет? Но некоторые считают почему-то не так.

Это сообщение отредактировал WilliamBlay - 27.06.2021 - 18:38

В очко засунь свои секунды! Если ты такой тормоз - то срочно отбирать права.
Если ты не успеваешь среагировать на самокатчика, значит срочно отбирать у тебя права, потому что на перекрестке ты тем более не успеешь среагировать на машину, движущуюся по главной со скоростью во много раз больше самокатчика.
Картинка для тебя и таких вот водителей.
У меня прекрасное понимание реалий. Реалии таковы, что вы просто хуй клали на приоритет пешехода и очень уважаете приоритет поперечного КАМАЗа. Нет никакой проблемы с реакцией. Есть нежелание признавать приоритет пешехода

Это сообщение отредактировал tserg - 27.06.2021 - 18:37

Тебе бы раздел 17 поучить, прежде чем что-то комментировать здесь

17. Движение в жилых зонах
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Это сообщение отредактировал tserg - 27.06.2021 - 18:41

Хватит уже месить в одну кучу теплое с мягким.
Только БАРАН переходит проезжую часть не глядя и не оценив опасность. Ну не умеют машины тормозить мгновенно! Вот как бы тебе не хотелось, но не умеют. Обязан и может - это разные понятия. Если несчастный ребенок в силу возраста мог этого не знать, то взрослый человек уже обязан различать постулаты правил и учитывать влияние внешних факторов. Там могла и скорая или пожарка фигачить на красный или просто с дикой скоростью. Законно, по делу, людей спасать. Любому дееспособному человеку понятно, что мгновенно машины не останавливаются, по край мере в этой вселенной.
Конечно водителя признают виновным, это очевидно, но никто и никогда не застрахован, что ему вот так же, резко не вылетит кто-то под колёса. Такие пешеходы, которые помнят только про обязанности водителей, живут недолго. Улавливаете логику?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машины не умеют тормозить мгновенно? Это да. Но ответь на один вопрос:
Как ты успеваешь выполнить требование этого знака? Ты как-то умудряешься уступить дорогу машине, движущщейся по главной (летящей со скоростью во много раз больше самокатчика). Какие действия ты совершаешь, чтобы 100% выполнить требование знака "уступить дорогу".
Что тебе мешает выполнить точно такие же действия, что бы выполнить точно такое же требование "уступить дорогу" в отношении участника, имеющего в несколько раз меньшую скорость на пешеходном переходе?

Это сообщение отредактировал tserg - 27.06.2021 - 18:51

Нет у Вас понимания реалий нет, т.к. сразу видно что Вы теоретик, который скорее всего даже не имеет ВУ, и не ездит по дорогам. Машина которая движется по главной, едет с равномерной скоростью, а не появляется внезапно, как например летящий велосипедист. который можете вылететь на зебру за 1-2 секунды.

Что и было учтено думающими людьми которые составляли правила дорожного движения. Которые почему-то предусмотрели такое развитие событий и составили правила с поправкой на такой сценарий. И тут пришел умник tserg с япа и начала заявлять что это хуйня....

Это сообщение отредактировал DNW - 27.06.2021 - 18:51

Вина водителя, понятно, любой суд ему треху выпишет по любому..это минимум,если трезвый и все норм с документами..
Только легче от этого будет родителям,которые не научили своего ребенка правильно переходить ( не переезжать) проезжую часть?
Сомневаюсь...
Не дай Бог,никому,как говорят..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты представляешь, а я это знак вижу задолго до места, в котором он установлен!


А чела, который внезапно вылетает на переход со скоростью 10-30 км/час прямо перед мордой машины - не вижу!


Сюрприз, блядь!

Даже если приторможу, все равно не увижу, он внезапно появится!!!

ВНЕЗАПНО!!! Он не выходит на переход, он вылетает на него!

Что значит "не появляется внезапно"? Очень много перекрестков, с "закрытой" обзорностью. И при этом как-то умудряются выполнять требование.
Причина повторюсь одна:
Осознавание, что если ты проеблланишь треугольник, то тебя могут првратить в смятку. А если проебланишь пешеходник, то максимум штраф (если гаишник рядом спрятался)

Для дво-о-о-их. Естественный отбор для двоих.
Питон подавился ежом, для двоооооих...

Ну ты нервный. Ну скажи своему ребёнку, что его обязаны все пропускать и не надо смотреть на дорогу, ведь водители ОБЯЗАНЫ. Так не скажешь же и правильно сделаешь. Будешь учить правильно и безопасно переходить дорогу. Но сейчас тебя замкнуло, что водитель обязан и все тут! Обязан, да не смог. Итог - ребенок в гробу. А ты ори дальше про обязательства, мальчика уже не вернуть.
Но был бы мальчик не столь беспечен и более благоразумен, трагедии не произошло бы.
В конце концов за рулем может быть пьяный, псих, человек, которому стало плохо или технеисправность не даст затормозить - но ты иди, водитель же обязан. А я сначала посмотрю, видят ли меня, пропускают ли и уж потом пойду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько долбоебов за рулём
Родители детей, ну вы все поняли, да? Большинство ставить ногу на педаль тормоза в условиях ограниченной видимости не будет.
Берегите детей и нещадно учите их ПДД, пока ювенальная юстиция позволяет.

Опа! подмена понятий! Кривая логика по стилю Джейн Псаки в действии!

Ты видишь знак "Уступить дорогу" - но не видишь поперечного авто. Сюрприз, блядь! Или не сюрприз?
И ты также прекрасно видишь знак "пешеходный переход".

Почему прекрасно видя знак "уступить дорогу", для тебя поперечное авто не является сюрпризом, а видя знак "пешеходный переход", для тебя сюрпризом становится пешеход (заметь, намного медленней движущийся)?

Ответ прост:
Подъезжая к знаку "уступи дорогу" ты ПРЕДПОЛАГАЕШЬ, что там очень даже возможно движется авто со скоростью 60 км/ч и делаешь все, чтобы не вылететь на перекресток быстро и успеть остановиться. Скажем так - твое внимание максимально сосредоточено на этом знаке и возможном появлении авто.
Чего не скажешь про пешеходник. Там ты не концентрируешься на нем, потому что кусочек мяса для тебя менее опасен, чем несколько тонн летящего железа на перекрестке.

И заметь, именно на это судья указывает подсудимому водителю, когда тот пытается оправдываться "пешеход неожиданно появился, я не ожидал и т.д".
Судья ему в ответ говорит - "ну вы же как-то успеваете останавливаться, выполняя требование уступить дорогу на перекрестке, и более быстро движущиеся авто не являются для вас неожиданностью".
Ну и водила получает наказание на полную катушку.
Заметьте требование 14.1 (уступить дорогу пешеходам на пешеходном переходе) - не содержит исключений. Оно обязательно и должно быть выполнено водителем. На это и п.10.1 указывает вести авто с такой скоростью, которая позволит выполнять требование ПДД.
Плохая видимость в районе перехода - снижай скорость. Выполни требование 101. и 14.1

Это сообщение отредактировал tserg - 27.06.2021 - 19:07

Ты вообще причину и следствие отличаешь? Если бы ребенок находился у края проезжей части достаточно, чтобы водитель заметил его, то безусловно мальчика бы пропустили. Однако у водителя по каким-то причинам не было времени на реакцию. Вероятнее всего, ребенок оказался на дороге быстро и абсолютно неожиданно. Итог печальный, ребенок погиб.
Если водитель не видел пешехода, то останавливаться перед каждым переходом он не обязан. Точно также как и со знаком "уступи дорогу" - если нет помех, то езжай себе спокойно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он не может изменить скорость? Почему?

Да нет никакой подмены понятий, я подьезжаю к перекрёстку, вижу что никого нет, дистанция просматривается, могу ехать.

Но я не застрахован от байкера-двухсотника или байкера-бессветника, который прилетит мне в бок и убьет себя, меня или моего/своего пассажира.

Здесь: я подьезжаю к переходу, притормаживаю, вижу что ни на нём ни рядом ни кого нет, и тут я снова не застрахован от самокатчика/велосипедиста, я не могу физически на него среагировать, он из ниоткуда появляется и тут в зависимости от его скорости он либо труп, либо калека, а я сиделец. И похер, что я знак пешеходный переход вижу, нет никого на переходе, и через полсекунды пиздец.


О какой подмене понятий ты говоришь? Это чистая физика, её не обманешь!


Это ответ на сообщение tseg 18:56

Это сообщение отредактировал ScatBB - 27.06.2021 - 19:06

Бро! От велопидора ты застрахован, ибо ПДД обязывает велосипедиста(!) спешиться.
От самокатопидора ты не застрахован, ибо он пеш по ПДД

Ответь на простой вопрос:
Как ты выполняешь требование знака 2.4, подъезжая со второстепенки?
Водители, движущиеся по главной на сколько задерживаются у перрекрестка, чтобы убедиться, что ты их пропускаешь, и они для тебдя не будут неожиданностью.

Ты хоть усрись, но никогда не докажешь, что у тебя хватет реакции уступить дорогу авто, летящим справа по главной со скоростью 60 км/ч (причем бывают закоульные и проулочные улицы с "закрытой" обзорностью в виде кустов и заборов, где авто летящее по главной может тоже вылететь неожиданно), но не хватает реакции уступить дорогу пешеходу, движущемуся со скоростью несколько раз меньше.
В обоих случаях у тебя требование "уступить дорогу". В обоих случаях у второго участника приоритет. В обоих случаях есть знаки, задающие этот приоритет. Причем пешеходник (знак плюс зебра) даже более заметен чем знак 2.4. "уступить дорогу"

Это сообщение отредактировал tserg - 27.06.2021 - 19:17

Совершеннолетие с 6- ти лет надо ввести и всё. Пора защитить водителей от этих глупых детей, которые не хотят быть благоразумными.

Кстати да, интересно все те у кого есть дети и те кто рассказывают про пешеходу обязаны, они наверное сейчас встанут позовут детишек и скажут им
"Сынок\доча, как видишь пешеходный переход садись на велик и самокат и гони со всей дури через пешеходник не обращая ни на что внимание, водители тебя все равно заметят"

Нет, естественно так не скажут. А скорее всего наоборот, расскажут лишний раз что надо быть на дорогах осторожным и вертеть головой по сторонам.

Подмена понятий - это уравнивать указания знаков приоритета и предписаний. Не даром они разной формы и цветовой гаммы. Сожги свои права, если они у тебя есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если они дожили до того, что смогли завести детей, то уж наверняка сами крутят башкой перед пересечением дороги. Лицемеры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сегодня наблюдал ситуацию. Отец и сын. Отец бегом, сын на велосипеде. Подбегают и подъезжают к зебре. Парнишка снимается с веломашины и, осмотревшись, переходят проезжую часть. И тут мелкий срывается на середине дороги и пускается в бег по зебре. Его отец спокойно перешел дорогу с велосипедом рядом и уже на тротуаре делал внушения наследнику - он потом шесть раз переходил зебру с велосипедом, вертя головой на все 360.

И че?

Это ты свои сожги. Где предписание? Ау? Мы говорим о приоритете (праве преимущественного движения).
К сведению, приоритет устанавливается не только знаками, но и текстом Правил.
Например, правила проезда перекрестков (на перекрестке дорог не обозначенных никаким знаками). Там приоритет отдан тому, кто приближается справа и это приоритет установлен текстом ПДД, а не знаками, которых там нет.

Итак, изучаем ПДД для нашего случая, сжигатель ты наш:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

Это сообщение отредактировал tserg - 27.06.2021 - 19:24