В Индии рассказали о превосходстве французского Rafale над Су-30МКИ

Ни хрена не эксперд, но давным давно была статья что ттх наших пепелацев не соответствуют заявленным, как раз цыгане про это и говорили.

Рафаль летает тоже круто, видал пару раз!

Наши еще круче!

а индусские лётчики только на слонах летать умеют
и то во влажных мечтах
жадные цыгане, что сказать о них?
ЗЫ
их право, что покупать и у кого, это тоже правда

У индусов менталитет такой.
Они еще 50 раз за 10-15 лет "окончательных переговоров" мнение поменяют.
Выторговывают.
По началу наши на это велись, теперь поуспокоились - все равно купят, просто моск всем вынут.

Нужно индусам сказать, как начинают торговаться, что сушки поедут к их друзьям , в Пакистан.

жигули и волги тоже были супер машины в своё время. времена изменились и всё стало на свои места.
то же самое с вооружением

Если Вас посадить в болид "Формулы-1" - то весьма маловероятно, что он выдаст свои ТТХ. Ну и если вместо "команды обслуживания" со спетехникой воспользоваться ближайшей гаражной автомастерской, то маловероятно, что они подготовят машину на выезд и заменять колеса за несколько секунд.

Не оправдываю цыган конечно, но шапкозакидательством заниматься тоже не надо, сомневаюсь что цыганские летчики намного хуже наших.

«Леопард -2» тоже лучшим танком считался многими экспертами, пока турки на нем воевать не начали.

индусы такие индусы

Уже! Пакистан урегулировал разногласия Финансовыx обязательств СССР, https://www.gazeta.ru/business/2019/11/08/12802454.shtml

это открывает возможность к военно-теxническому сотрудничеству короче Паки желают Су-35 ,Т-90 и С-400! на смену Китайским аналогам!

Давно я такой хуйни не читал... ТС хотел юкки на халяву глотнуть???
Теперь по делу, этого было достаточно, что весь текст отнести к журналисткой пиздабольне.
Итак
Дальность - это полет из точки А в точку Б - зависит от заправки топливом, подвешенных боеприпасов и подвесных топливных баков и ВЫСОТЫ полета и прочего еще и еще.
Боевой радиус - это расстояние до цели (точки баржирования), нахождения там и ВОЗВРАТ обратно на аэродром (можно на свой или ближайший по пути - свой конечно аэродром. Зависит от тех же параметром (хотя там еще можно куча чего дописать - например воздушный бой буде идти 10 мин на максимале и или на режиме полный форсаж двигателей - ежику понятно, что топливо на форсаже уходит ЗНАЧИТЕЛЬНО, ОЧЕНЬ причем на ПФ).
Итак Дальность полета полета Су-30МКИ - всего каких то 3000км против 1500-1800км у Рафаля.
Кафедрой ржали долго....
Кто мы такие? Преподаем аэродинамику пилотам Су-30СМ, русская версия Су-30МКИ, так что давно в теме.
Кстати совсем недавно сами индусы озвучили:
Следующим успехом ВВС Индии и российских самолетов стали международные учения Garuda-IV. На этих учениям российским Су-30МКИ противостояли европейские истребители Mirage-2000 и Rafale. В ходе проведения данных учений была осуществлена не только основная программа – 430 вылетов, но и дополнительная – еще 100 вылетов. В ходе ведения ближнего и дальнего воздушного боев, вылета на перехват воздушного противника, и сопровождения транспортных самолетов Су-30МКИ показали полное превосходство над европейскими истребителями.
Одно не понятно, индусы у французов "просто соснули" или "просто лизнули"???

Это сообщение отредактировал borchet - 17.11.2019 - 17:48

да, теплится надежда что пакистанцы купят у нас МИГ-31 по сходной цене
после чего индусы по старой доброй традиции привяжут своих военно-финансовых гениев, пропихнувших рафали, к пушке

С индусами договариваться- это просто лютый треш!
Уроды еще те.
Сушка хорошая машина.
Стоочково прогибали отдать за бесценок или на халявное обслуживание на весь срок эксплуатации.
С ними подписывать контракт- себе дороже.
Короче, не тот рынок и не те клиенты.