Воробьев назвал катастрофой тарифы на трассе М11

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
maugli 25 дек 2015 в 22:00
Анархист  •  На сайте 19 лет
5
В Российскую экономику ещё не один еврей не вложил ни копейки, из своих кровных. Нахуя ему тратить честно спизженные, когда можно попросить кента, в которого вложено всей еврейской диаспорой ни один миллион, для того что бы он смог, потом заставлять банки давать им миллиарды. Тут вам и олимпиада, и крымский мост, и платон, и М11, и КАД, и МКАД, и дохуя ещё что.

Воробьев назвал катастрофой тарифы на трассе М11

Это сообщение отредактировал maugli - 25 дек 2015 в 22:01
chupacabras 25 дек 2015 в 22:04
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата
Солнечногорска – 200-500 руб.

А до Питера 5000 будет на круг? и зачем? достаточно тогда было построить объезды Волочка и Солнечногорска. Кто поедет по платной м11 параллельно бесплатной м10?
Stable 26 дек 2015 в 09:10
Юморист  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Imbaa @ 25.12.2015 - 17:28)
такая же хуйня как с Платоном. Сначала сделали а теперь репу чешут.

Показательно, что установленные цены говорят о том, что они совсем оторвались от реальности. Для них это не деньги, а для людей деньги.
sharipovraus 26 дек 2015 в 15:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цена должна определяться пересечением кривых спроса и предложения, это на 1 курсе проходят. Мало покупателей-снижай цены, любого Ашота на рынке спросите.
Fenbong 26 дек 2015 в 18:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Действительно, проблема в том что покупательная способность реального население России, далека от предположений банковской элиты. Они там себе сильно хорошо обнас думают. В стиле "у них нет хлеба? Так пусть едят пирожные!"












Хотя, в некоторых странах, бывала такая смешная схема - банк выдаёт кредит на проект. Заказчику проекта втирают про скорую прибыль. Понятно, что кредит банка покрывает весомую, но только часть всех затрат. Остальное, заказчик собирает с друзьями, родственниками, диаспорой. Которых сонм, и каждый по центу вносит.
Потом наступает череда событий, в результате которых проект оказывается в долгах по гланды, соучастники разорены обратив недовольство на заказчика (как иннициатора авантюры), а банк говорит -ША! забирая имущество за долги. За 10-30% суммы общих затрат.
Долго, скандально, временами кроваво, но бизнес-схема работает не одно столетие.
Sidorini 26 дек 2015 в 22:43
Балагур  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (chupacabras @ 25.12.2015 - 11:04)
Цитата
Солнечногорска – 200-500 руб.

А до Питера 5000 будет на круг? и зачем? достаточно тогда было построить объезды Волочка и Солнечногорска



. Кто поедет по платной м11 параллельно бесплатной м10?

Чубайс поедит . И ему будет приятно.
FreeTramp 26 дек 2015 в 23:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (дикийпрапор @ 25.12.2015 - 17:17)
Жадность сгубила.
Инопланетяне хуевы,неужели не могут посчитать какую цену надо за проезд сделать,что бы выгодно было.

Да им плевать на тех, кому не выгодно, главное что бы им выгодно было. Тут похоже поговорка сработала "жадность фраера сгубила". Я смотрю, Ротенберг хочет вообще под себя подмять автомобильное перемещение по России. Платон ведь кажись тоже его идея?
als777 27 дек 2015 в 01:29
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (sborod @ 25.12.2015 - 17:10)
Мы будем вести работу, но услышьте, что это банки кредитовали концессионера под модель, а он подписался, что будет так», - пояснил Воробьев.

Я не понял - губер совсем опиз&денел, предлагает пожалеть этих скотов и начать нам ездить по этой дороге за такие деньги только потому что кто-то где-то подписался?!

Я услышал - х"й я там поеду!

Это сообщение отредактировал als777 - 27 дек 2015 в 01:31
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 9 296
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх