Немцы создали полностью синтетический бензин

при сгорании любого топлива в двигателе образуется CO2 +H2O + всякая фигня от примесей если есть желание то из СО2 и Н2О + много электричества просто получить допустим С6Н5ОН потом залить в бензобак и ехать!
в общем когда кончится нефть,газ и уголь, когда освоит человечество мирную аннигиляцию, тогда и будет востребовано такое топливо.
тока нафига оно надо будет?

а может они опять к войне готовятся ? ..тогда ведь не смогли прорваться к нефти ....думают счас поможет

- Я тещу вожу на дачу с удовольствием. Она мне деньги за бензин возвращает.
- И долго будет это «с удовольствием» длиться?
- Пока она будет верить, что мои жигули жрут 50 литров на 100 км...

Спустя несколько недель после запуска экспериментального завода, который производит синтетическое дизельное топливо e-diesel из углекислого газа и воды, представители компании Audi объявили о своем очередном достижении в деле производства синтетического топлива. Но на этот раз достижением стал чистый бензин, имеющий растительное происхождение, который получил название e-benzin и который был получен при содействии специалистов французской компании Global Bioenergies.

В конце 2014 года специалисты компании Global Bioenergies построили и запустили специальную бродильную установку, в которой любая сахаросодержащая биомасса перерабатывается на газообразный изобутан. Этот изобутан является достаточно распространенным видом сырья для химической промышленности, его дальнейшая переработка позволяет получить из него синтетическое топливо, множество различных видов пластмасс и многое другое.

Собрав и очистив необходимое количество газообразного изобутана, специалисты компании Global Bioenergies, повысив давление, перевели его в жидкое состояние и перевезли емкость со сжиженным газом в Германию. Там, при помощи череды химических превращений газообразный изобутан был переработан на чистейший бензин с октановым числом 100. "Для нас это является историческим событием" - рассказывает Марк Делькур (Marc Delcourt), президент компании Global Bioenergies, - "Это первый раз за всю историю, когда мы получили полноценный чистый бензин из источника растительного происхождения".

В настоящее время изооктан, полученный другими методами, используется в качестве добавки к некоторым видам топлива. Но специалисты компании Audi создали новую формулу бензина e-benzin на основе изооктана, который сгорает очень чисто из-за отсутствия в нем бензола и серы. Кроме этого, высокое октановое число синтетического бензина позволить увеличить степень сжатия, что еще больше увеличит эффективность работы двигателей внутреннего сгорания.

В настоящее время исследователи компании Audi занимаются определением точного состава полученного топлива, после чего начнутся испытания, в которых это топливо будет сгорать в камерах обычных двигателей. И после этого новое топливо будет подвергнуто дорожным испытаниям, на нем будут ездить некоторые машины-такси в некоторых немецких городах. И, в конце концов, все придет к тому, что серийно выпускаемые автомобили смогут использовать e-benzin в качестве основного вида топлива.

"Мы считаем, что нам очень хорошо удалось принести "зеленые" элементы в область, которая давно и отчаянно нуждается в подобном "озеленении"" - рассказывает Рик Бокрэт (Rick Bockrath), вице-президент компании Global Bioenergies, - "И, в конце концов, мы перейдем от экономики, полностью зависимой от нефти, к более жизнеспособной и экологической экономике, которая будет черпать ресурсы из возобновляемых источников везде, где это возможно".

В ближайшем будущем специалисты компаний Global Bioenergies и Audi собираются усовершенствовать разработанные ими технологии для того, чтобы для создания синтетического бензина более не требовалось биомассы. В этих новых технологиях бензин будет получаться только из воды, углекислого газа, водорода и солнечного света, и это является основной идеей концепции power-to-liquid (PtL), которая сейчас активно разрабатывается и продвигается руководством компании Audi.

И в скором времени, в рамках следующей фазы программы, компания Audi построит опытный завод в Германии, подобный заводу, который сейчас находится во Франции. Только мощность нового завода будет в 10 раз превышать мощность существующего, он будет способен вырабатывать 100 тонн изобутана высокой чистоты и изооктана в год.

ссылка

Это сообщение отредактировал fedos - 1.06.2015 - 10:33

Ага. А стоить будет один бак как чугунный мост?

Через 20 лет в сельской местности:
"Мужики, бензин заколосился, все на покос!"

Хулетт Паккард зарабатывает не на продаже принтеров, а на продаже картриджей.

Ауди учится у него?

Тем временем в Сколково ученые изучают возможности нано фильтрации мочи.

Это сообщение отредактировал 2Romana - 1.06.2015 - 10:51

Главное, чтобы всю растительность и воду на лутц не перевели, а то потом будем делиться на пацаков и чатлан и "Маму" на заправках петь, чтобы женщина скидку в полКЦ сделала. И гравицапы подорожают ппц.

А потом потребители посмотрели на стоимость и сказали "Да ну нахуй!".

Эта технология, была описана еще а году 70м.
Щас развивать ее есть больше возможностей.
Только не забываем: это ЕВРОПА.

И електрромобили у нас массово использовались и по сей день производтсся, даже на украине...
Тролейбус, чем вам не електро мобиль? ДА, с бабатейками тоже есть...

Пиндосы не спроста проят поднять цены на энерго носители в украине, да и в целом там хуева гора всякой хуйни

у немцев в 42ом тоже танки на синтетическом топливе гоняли, хотели нефти отжать... не хватило топлива им =)

fedos

Это как?! Сколько они еще этим будут заниматься?
Хроматография и ИК-спектроскопия еще не изобретены?!
Не верю.

Ну зачем же вы меня в тупик ставите? Подробностей ведь я не знаю.

Ох уж эти сказочники.
Сначала они палили на топливо подсолнечное масло с Украины. Чем задрали его цену в 3 раза. Крах-кризис-жопа-цена упала.
Теперь они сахар собрались перерабатывать. КПД микробиальной переработки сахара в углеводород будет процентов 40. Уж лучше подсолнечник. Или деолеинизированное пальмовое масло с Индонезии.

Это мертворождённая хуйня на пороге. От глупости тех кто ставил задачу. Единственный плюс - глядя на этих идиотов сразу видно какие лекции они прогуляли, какой букварь скурили.

Вывод - выкрасить и выбросить.
Смотреть - ионные жидкости и топливные ячейки. Вот там точно всё заработает правильно.

Это тоже характерно. Поржал.
Степень тупости "изобретателей" тут просто зашкаливает.

ПЫ.СЫ. Те кто с умом СНАЧАЛА ставят в лабе аналитику, а потом подбирают условия что ферментации, что каталитической восстановительной димеризации изобутилена с прицелом на максимальный выход. А наоборот делают полные дебилы. Отобрать диплом, дать в руки кайло и пусть идут работать.

Это сообщение отредактировал Biochemist - 1.06.2015 - 12:19

Разработки 3 рейха!

Завези такой бензин в рашку, его тут же разбодяжать и продолжат дальше наябывать граждан. рашка.

А че, синтез Фишера-Тропша уже отменили?

как эксперимент интересно, но не более... двигатели на сгорании углерода тупиковая ветвь развития... лучше бы кардинально новые принципы движения изучали бы... ведь рядом до фига халявной энергии, вот как ей воспользоваться и надо познавать...

так есть уже,только заряжается чуть поболе(часа 2).Был в Норвегии,за час прогулки,штук 10 TESLA насчитал.

А воду на луц переделали, родной!

Кратко: его бухать можно? )

Тихо тихо, какой Гитлер не было такого это Сталин напал на Европу и практически завоевал ее после чего его победили Американцы.