Россия делает ставку на разработку собственных двигателей, автоматических коробок передач, систем ABS, подушек безопасности

Ключевая фраза! Наверно уже мульты сняли как это будет круто и естественно лучше ,чем " У них".

нипонил я, ставка на чёрное, красное иль zero?

А гвозди-то, гвозди..Будут делать?

Как всегда - мы пойдем другим путем...

190 миллиардов на то, что б посмотреть, как делают другие и сделать так же? В автомобиле это так сложно? У китайцев спросите, они подскажут.

Интересно 190 млрд быстро распиздят?

Насчёт вас - большие сомнения, москвичей там не наблюдал.
А так да, построили.

а под наклейкой будет маде ин чина

И москвичи там тоже работали

Чего там с «Восточным»?Намного серьезнее предприятие…и?

190 млрд не маловато для всего этого?

Ё-мобиль это проект кандидата в президенты от оппозиции Прохорова. Я не знаю ни одного продукта созданного оппозиционерами. Они на попизде́ть и попи́здить заточены

В политике вы не особенно...

Это в совке могли ракеты а машины не могли.
А теперь вообще ничего не могут.

Скопировать и не заморачиваться патентным правом, де факто мы оказались вне мировой экономики, или надеешься что всё устаканится?
Лично я думаю ничего в лучшую сторону меняться не будет, максимум очередное заигрывание и обещания...

это ж сколько яхт, дворцов, блядей и дорожек благородных в нос можно заиметь... ёбанарот...

Клятые оппозиционеры

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров проехал за рулем опытного образца бюджетного российского электрокара Zetta. Об этом 26 марта сообщает «Интерфакс».
Подзарядка в пути: дальность хода электромобилей увеличат на 100 км
Дополнительную энергию для машин даст роторный генератор, работающий на водороде

Отмечается, что министр протестировал автомобиль в рамках посещения технопарка «Жигулевская долина» в Тольятти.

«Поскольку это все-таки опытно-промышленный образец, здесь необходимо поработать над шумоизоляцией и интерьером до конца, чтобы он уже был штатным. С учетом того что у него здесь ограничение стоит, сложно понять по динамике, но по управлению достаточно комфортно. Основа есть, но с материалом продолжим работать, чтобы потребителю она понравилась», — заявил Денис Мантуров журналистам.


По словам главы Минпромторга, серийное производство электрокара Zetta может быть запущено уже в этом году.

Бы смогли, но получилась бы "Колхида"

зачем на это 190 миллиардов, все уже придумано и от вас не прячут, лучше все равно не сделают, так что можно делать и как китайцы. но 190 миллиардов конечно очень хорошо, сделают как китайцы, но скажут что свое, правительство воров так устроено

И кто-то же верит. Фантазёры.

Уже читали что-то подобное в середине нулевых, как хотели создать акпп. В итоге ни денег, ни акпп. Веры нет никакой, её за 30 лет убили в людях, всем пох... для "грязи", как сказал сынок депутата, у нас ничего не делают, только для людей.

Я сейчас так хохотался©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Предлагаю разрабатывать то, что ещё не разработали. Нахера пытаться в уходящий поезд запрыгивать?

Для этого нужны инженеры с опытом современных разработок и актуальные технологии. Где взять?

Уже все разработано.
Или ты не веришь Герою России Чемезову?

...Позже испытывались версии с АКПП на базе только появившейся «Калины», закладывались варианты оснащения «автоматом» и при разработке «Приоры». Наиболее вероятным поставщиком коробок, в случае запуска серийного производства, называлась немецкая ZF. Однако затем завод обратился к отечественной разработке – известному 7-ступенчатому «автомату» КАТЕ.

У истоков фирмы «КАТЕ» стоял Максим Нагайцев, который впоследствии занял место вице-президента ВАЗа. А владельцем фирмы являлась жена Сергея Чемезова – тогдашнего главы «Ростехнологий». КАТЕ взяла с места в карьер – объявила о разработке 6- и 7-ступенчатых «автоматов», построила и испытала первые образцы, сообщила о намерении построить в Калининграде завод мощностью 260 000 коробок в год. В конце нулевых прототип АКПП был передан английской фирме Riciardo для доводки, а глава «АвтоВАЗа» Игорь Комаров заявил, что в 2012 г. завод планирует выпустить на рынок «Калину» и «Приору», оснащенные «автоматами» КАТЕ.