Новые правила постановки на учет авто, с 15 октября 2013 года

Проблема не в законах, а в коррупции.... со всеми вытекающими.
Немного разные вещи, не находите?

А именно в конкретном случае (чему посвящен топик) речь идет о конкретных процедурах упрощения регистрации ТС. Это чем кому мешает?

Чего все до этого налога докопались? Кому он жить мешает?
Что могут 250 лошадей, кроме тапки в пол со светофора?

И при чему тут телевизоры и застекление балконов? Тут конкретно узконаправленная тематика и касается она в основном "дорогих понтов" и не более.

Скорее всего так и будет выглядеть. А также как "совершил гадость, испугался и быстренько слил авто за копейки в гаражах первому встречному Васе."

Опять же, если новый собственник по дороге до своего дома накатал на охулиард штрафов, все они придут прежнему владельцу. Куда запихать свернутый в трубочку договор купли-продажи при попытке себя оправдать (для того, чтобы хотя бы потом за границу ездить спокойно)?
Конкретно вопрос: как можно доказать, что машину я продала утром, а не после обеда, когда номера уже засветились на три зарплаты?

Год назад в Саратове оформлял прицеп для авто. 4 окошка, но все через жопу. Никакого урегулирования очереди и прочая херь, короче был я 3-й в очереди с 7 утра, номер получил в 14:00 - а после меня было не протолкнуться. Хотя там стоял терминал (по талончикам), но не работал.
И сколько я продавал-покупал, такая херь была всегда.
Ну не поверю, что вот так раз и все стало просто. У нас все делается чтобы человек заебался, куда ни ткнись. Хоть МРЭО, хоть СПГЭС, водоканал, газ, архитектура, да везде.

То есть, теперь можно запросто выкинуть водителя из машины, написать "рукописный договор купли-продажи" и спокойно машину переоформлять и продавать? (ПТС конечно нужен будет, но думаю, для людей "в теме" это будет не проблема).

Ну там полагаю будет разбирательство. Но если наш Вася из другого региона, то каким макаром он оказался тут? Домой позвонят. Всех опросят. Экспертиза там, отпечатки на купюрах. Вобщем метод дидуктивного сыска. Не из милиции, не знаю всех тонкостей.
Касаемо утра и обеда, то хрен знает если честно. Может и можно доказать, через суд, но это ж головняк.
Обычно чтобы такой херни не было, договор купли-продажи оформляют в конторах, там же и сразу делают страховку.

Это сообщение отредактировал Rocco - 4.10.2013 - 11:30

Я этот закон три долгих года ждал!!!
Ура! Это тот редкий случай когда хочется сказать государству "СПАСИБО".
Первый раз мне было так кайфово, когда разрешили техосмотр проходить где удобно.

Из-за таких как Вы, товарищ (при всем моем уважении) у нас в стране и не удобно жить... потому что страхуемся от всего, затрудняем себе жизнь, запреты на запрете, справки на справке, а коррупции и бандитизму это только на руку.
С принятием таких законов:
а: - улучшается жизнь в принципе
б: - стало дешевле - отваливаются пиявки в виде фирм по заключению договоров, экономия на новых номерах
в: на корню рубится такой бизнес как снятие номеров, включая тех кто в ореоле, контролирующих ментов и подпольных печатников знаков
Короче виват!
Ушел за новыми номерами 777

К вопросу о возможности изготовления дубликата - теперь ГИБДД сможет перевыпустить все украденные "красивые" номера, которые в федеральном розыске, и реализовать их ? Жаль у меня их уперли до этого регламента. Все для людей, все ...

Да, блять, СПАСИБО...
Теперь вся черножопая стая будет ездить со столичными номерами, продолжая платить (аллаху спасибо) мизерный налог...
Раньше их гайцы издалека пасли, а теперь всё, мля... все равны. Только, как обычно, обезьяны равнее всего коренного населения.

Кто головой думает, понимает, кто всё это дерьмо пробашлял...
ЕДРО рулит, хули...

Сбиваешь человека
скрываешься
оформляешь на бомжа договор купли-продажи этим числом
говоришь, что договор был подписан в 09.00
профит

Меня сложно заподозрить в симпатиях к нынешней власти, но не знаю, как в других регионах, а в Москве со снятием и постановкой на учет автомобилей стало гораздо проще и быстрее. Регулярно этим занимаюсь по роду деятельности, поэтому знаю о чем говорю. Еще года три назад и представить себе не мог, что смогу поставить машину на учет менее чем за час. Сейчас это реально. Чтобы не быть голословным, озвучу, что это Юго-Запад, Солнцево, Троицк. Да и с ТО, как ни странно, сильно все упростилось. Никогда бы не подумал, что в настолько коррумпированной системе, как "Постановка на учет и регистрация ТС" можно навести хоть какой-то порядок, но факт имеет место быть...

я не понял! почему 1500 рублей? У нас давно уже выдача грз стоит 2000 рублей!
А вот про один час на регистрацию, это они пусть Воронежкой РЭО скажут, ну ну,
Площадка осмотра 2 часа, из -за блатных или доплачителей, которые безконца подъежали без очереди.
Регистрация, 3 часа, из 4х окон работают 2.
Как всегда, пёрнули в лужу, а исполнять требования не спешат!

А теперь ждем хитрожопых чурок, которые будут открывать конторы по печати номеров по такому же принципу, как они открывали стоянки. Стоянка открылась в микрорайоне - у всех проколоты шины, как бы "милости просим к нам на стоянку". Теперь будут номера по ночам пиздить и даже бумажек не надо оставлять на лобовухе, СМСки писать, просто украл и расплавил, а ещё лучше, унёс к себе в мастерскую по изготовлению дубликатов. А на следующий день официально этот "дубликат" продаешь владельцу. Это же заебись! Пошёл открывать мастерскую. Бесконечные деньги мать их.

П.С. Пора номера на гвозди прибивать, хотя нет, теперь стало хуже, их теперь и с гвоздями будут отрывать.

удалил.

Это сообщение отредактировал samael9 - 4.10.2013 - 13:31

Какие чурки? Какие мастерские по изготовлению дубликатов? Вы о чем?
Номер это государственная собственность и изготовить его никто не даст просто так.

Смотри.. У нас один решил в районе шиномонтаж открыть и подвинуть чурок с их расценками... Простоял месяц-полтора. Сожгли к хуям. Где хозяин никто не знает. Но был классный мужик. Может в другом месте сейчас.

Уже на мыле.ру с утра писал на эту тему, скопирую доводы:
ИМХО фуфло. 1. снимать с учёта не
надо. Это будет делаться дновремено с постановкой на учёт новым владельцем. Ога. Надо ему больно ставить на учёт. Налоги ж начнут приходить. Катайся себе на номерах, рукописки ж отменили, стс и птс на
руках, осаго чтоб на своё имя
купить - вообще ничего не надо. Даже если старый хозяин машину в
утиль спишет - часто ли при остановке на дороге пробивают машину по базам? Нелепый пункт.

2. Не надо перерегистрировать машину при краже номеров. Ну, допустим автовладельцам жизнь
облегчили. Воришкам номера ворующим тож неинтересно станет
этим заниматься. Только теперь же машин-двойников станет больше в разы. А чё, владелец машины только рад - легко отделался, только дубликаты. А по городу уже
двойник носится и все камеры
собирает. Можно самому повесить себе на машину, которую не ставил на учёт, номера с машины жены или друга, получаем дубликаты и имеем две машины - одну легальную на номерах, а вторую беспредельную, летай под
камерами как хош, жена/друг влёгкую докажет что это не их машина, когда штраф придёт. Всё в нашей стране для преступников и аферистов делается.

Через десять дней после подписания договора старый собственник может обратиться в ГИБДД и прекратить регистрацию.

Вот где подвох. Это надо продавцу через 10 дней тащить свой зад в ГИБДД, отстоять очередь, уточнить - не вносились ли изменения в рег.данные, и после этого писать заяву еще одну на прекращение действия рег.знаков, на розыск и т.д.
Не сделаешь этого - как писалось - штрафы накатают, налоги и т.д. старому владельцу и будь добр оплати.
Это реально минус день!!! Зачем такое нужно то ?

Действительно, давно уже так продают машины.

Сам при продаже никуда не ездил, встретился с покупателем, написал договор в двух экземплярах: внес все данные машины, продавца, покупателя, росписи, число с временем продажи, передача денег и машины с документами, распрощались. На все ушло 20 минут.



Тонировка. Заднюю часть тонировать никто вроде не запрещает. Прячьтесь там если кто поспать или потрахаться в машине хочет. Лобовое и передние стекла - это вопрос безопасности участников дорожного движения.

Неподъемный налог более 250лс. Пока за отмену налога будут воевать маленькие кучки в виде разных разрозненных обществ автомобилистов, ничего не получится. Автомобилистов полстраны, а посмотрите сколько проголосовали за отмену налога. Жалкие 100тыс наскрести не могут.

https://www.roi.ru/poll/petition/transport-...ortnogo-naloga/

А если вы говорите, что этим ничего не изменить и ни на что это не влияет, значит заслуживаете таких налогов.

Это сообщение отредактировал Alex49 - 4.10.2013 - 14:15

Наипалово в том, что номера сохранить удастся только в том случае, если они СООТВЕТСТВУЮТ ГОСТУ. Т.е. по факту в 95% случаев заплатить вам все равно придется: либо за новые номера, либо за дубликаты. Есть живой пример (я - участник).

Купил себе машину где-то год назад (б/у) и решил как раз таки провести операцию по "изменению регистрационных данных с сохранением номеров".

На выходе все было так: номера, слегка потертые, имеющие легкие вмятины, сколы, деформации - уже не соответствуют ГОСТу, а значит, как сказал мне гаец:

а) делать дубликаты (1500-2000 рублей),
б) менять номера (те же деньги)
в) внимание!.... XXXX деревянных на лапу.

Думаю очевидно какой вариант я выбрал, находясь на площадке для осмотра а/м и узнав об этих чудесных правилах от инспектора

За десять дней новый владелец может таких делов натворить, устанешь оплачивать штрафы. Или я что-то не понял?

Ну пусть не чурки, пусть это будет любой персонаж, который с этого будет иметь выгоду.

И да, сам автор пишет

. Что же тут понимается под "коммерческой структурой" кто-нибудь может разъяснить?


Это сообщение отредактировал Кабелегон - 4.10.2013 - 14:32

открою видимо тайну. но в России уже давно нет проблем с изготовление дубликатов:

http://www.gosnomer.us/

и что мешает делать то, о чем Вы написали без нововведений?
да и каждый ли готов преступить закон ради экономии на штрафах? а снять номера с чужой машины и гонять на них? в чем разница до закона и после?

Только не пойму, при снятии с учёта площадка осмотра отменяется, чтоли?