К концу года большей части автошкол в России придется закрыться

Да, у меня примерно так и было. В 1998 в Казахстане мама была директором школы, а ДОСААФ за использование помещений школьных подарил свидетельство ее сыну, т.е мне, сдавал уже сам в ГАИ. Никогда не сидел в авто с инструктором )).

Это сообщение отредактировал Kikudjro - 12.09.2022 - 11:18

И сейчас нет особых проблем.

Этих школ расплодилось как говна за баней. Лишние как появились так и обанкротились.
Учился в 2006 за 4500 рублей на ваз-2109, школ на тот момент в городе штук 5 было. Сейчас в разы больше.

Если ее сбивают с толку гаражи парковки, то поверь, нечего ей за рулём делать..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ооо помню конец 90 начало 2000 , чуть на каждом третьем доме -АВТОШКОЛА ,а по сути 3 человека в небольшой комнатке в подвале ,2 машины но документы на права выдавали =)

Это сообщение отредактировал Myung - 12.09.2022 - 11:21

Шотакоя? Ох уж эти спецы автомобильные. Из-за экономических проблем видите ли народу стало меньше в автошколах.
"Вывсёврёте". Не далее чем 7 сентября мы тут на ЯПе обсуждали официальные данные от Росстата о том, что бедных стало меньше. Официально бедных стало меньше, но и тех у кого достаточно денег в том числе заплатить за права тоже стало меньше. Это как?
Я понял - автомобильное руководство бунтует и выступает против официальной линии партии Кремля. Да они революционеры

Учиться ездить в ГТА

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоро как в Северной Кореи будет,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а где патриоты, в пылу оргазма, рассказывающие, что все дворы машинами забиты? Да и ученикам автошкол можно объяснить, что учиться на настоящей машине-это моветон, щас модно на компьютерном эмуляторе вождения кататься.

а где патриоты, в пылу оргазма, рассказывающие, что все дворы машинами забиты? Да и ученикам автошкол можно объяснить, что учиться на настоящей машине-это моветон, щас модно на компьютерном эмуляторе вождения кататься.

Вы, путеноидские подельники, так и не навели там порядок! Судя по людям которые на дорогах ездят. И еще очень удивляло, что за давдцать лет стоимость обучения почти не изменилась!? Не считая ГСМ.

Едрить твоих журнашлюш.
А например такая мысль в голову не пришла:
До 1990 года процент водителей составлял (например) - 20 %
И процент авто на семью составлял - 20% (например)
А к 2020году процент авто на семью составлял - 80% (например). И процент водителей среди совершеннолетних составлял - 80% (например).
Из таких цифр будет понятно что в период 1990-2020 гг произошел взрыв в увеличении количества водителей. При чем за счет людей уже в возрасте.
Естественно и автошкол требовалось больше.
Сейчас уже взрываться не куда, так как взрыв может быть только при малом изначальном количестве. Сейчас процесс обучения новых водителей переходит в режим нормального - то есть учатся только новорожденные (достигшие 18 лет). А учить стариков нет необходимости - все старики выучились до этого - в период с 1990 по 2020 годы.
Соответственно и автошкол столько как раньше не нужно.
О таком простом объяснении почему раньше училось больше чем сейчас у журнашлюх мозги не доходят? Или доходят но хайп то нужен вот и пиздят?

Это сообщение отредактировал Shef174 - 12.09.2022 - 11:28

Так они о том же и плачут: "Упала покупательная способность.."
На покупку машины наскребают, а на покупку прав нет.

Москва, платная парковка по дворе, мест свободных дохрена

Но я вот по большей части на каршеринге езжу, тупо удобнее. Доехал куда надо, бросил авто и пошел. Пробка большая - бросил ее и пешочком/метро.

Делать нечего за рулëм тем, кто купил права, она учится, бро) Не каждый может с первого раза всë делать правильно, если сдался сразу - проблема того, кто сдался. Я тоже не сразу всему научился)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В нашем городе сейчас не купишь, какая-то глобальная зачиста мохнатых лап (сменилось главное руководство), до сих пор по новостям показывают, как кого-то по цепочке слили... Пока так, вот и берëт жена дополнительные занятия, пытается сдать)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

друг работает инструктором, говорит бизнес прёт! правда 90% обучающихся писечки! многих хочется просто уебать а не учить!!
поэтому каждые полгода друг уматывает подальше на релаксацию, а так все остальное время к нему очередь

Недавно читал, что нынешняя молодежь не сильно и стремится за руль. Им не интересно. Даже кто-то там высказывался, что среди водителей грузового и коммерческого транспорта ожидается дефицит кадров в ближайшие 10 лет.

Всё верно я так сдавал,экстерном.Правила сам учил,приехал в ГАИ посадили за аппарат,отвечай на вопросы.Сдал и порядок,никакого гимора не было как сейчас.

На лошадеф пересядем. Они хоть везут поменьше, зато бензин не нужен. И не ломаются как эти ваши ауди-хуяуди и таёты-хуёты.
В общем нам на пользу ящетаю!

Ну и пусть, не очень то они и нужны, ВУ в ГиБДД и так продаётся

В Питере хрен.Так как сейчас на экзамене по теории камеры, на площадке камеру, в городе камеры(на инспекторе, на педали, на лобач и в салон)Мало кто сейчас будет рисковать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

возможно в маленьких городах - и нет.
В крупных городах за спиной у каждого гайца в МРЭО СБшник стоит. У них там свой "план".

Приятель промышлял помогаторством в свое время, у него родной брат занимал пост в гаи, приятель через него решал все вопросы. Рассказывал, что "лавочка прикрывается" в городе. В отдаленные райцентры возим "клиентов". Там "все проще" на местном уровне.

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 12.09.2022 - 12:13

А где в теме "#нампохуй" -исты, которым не стало хуже после ухода из России автогигантов?

И сейчас так же. Я в 2012 году сдавала самоподготовкой. ГАИ в отрадном. Теорию со второго раза, площадку и город с первого раза. Никто не докапывался, денег не требовал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ