Если бы в корее собирали моторы для газ или жигулей, это был бы повод для радости. А так хуета. 600 рабов, хуярящих в три смены на благо корпорации хундай. И завод в тольятти, где масса рабов обогощает psa групп. Что от жигулей осталось. Шильдик, да и тот на латинице. Ебучий цирк, чему мы радуемся...
Радоваться корейскому заводу в России то же самое, что радоваться немецкому производству на оккупированной территории СССР.
Ну с другой стороны - если бы зарубежные автогиганты не вкладывались в локализацию производства на территории России - то не было бы у нас не то, что солярисов с рио, не было бы даже Гранты и прочих Вест, так бы и выпускали до сих пор зубилки на карбюраторах.
Так зачем немцев прогнали? Они в Минске завод МАЗ построили. Могли бы еще заводов наставить
Это стильный китайский паркетник для развивающихся стран. Дорохо-бахато и с хромом - в комплекте. А в России доплати ещё 50% к прайсу за допы, которые тебе нах не нужны. Да, барыги в салонах охуели, и чо?
кто то великий недавно говорил: "производит мир смартфоны, невыгодно в рф открывать завод по их производству - пока он откроется, технологии сменятся."
так и тут, все передовики уже колдуют над электромоторами, а ДВС уже прошлый век...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что с качеством будет? Нечаянно незавинченные болтики, незакрепленные стартеры, дырявые поршни в комплекте? Проходил я уже отечественную сборку одной европейской марки- там бонусом шли вываливающиеся заглушки, незакрепленные обшивки, сломанные стеклоподъемники, ржавчина (я говорю про конкретные 2 машины, бывшие в моем владении, купленных новыми). Я прямо вот радовался, что до движков и коробок наши не добрались- те в сборе шли из Европы. Но как то мне предложили АКПП купить за 40% от стоимости новой- на мой вопрос откуда и почему так дешево, был ответ, что сперли целый контейнер с завода. Также предлагали бампера, аудиосистемы, еще что-то. Вот такие дела, малята
Ога, а когда какой нить черножопый собирает мотор в другой стране то там конечно же эталон качества....Угу угу...
BMW например называли автотор лучшим из зарубжных производств марки. Так что не надо гнать на русскую сборку
Грустная история о том, как мотор собранный в России будет уничтожен катализатором сделанным в Китае.
Уже давно эта проблема пофиксена. В 18 году
Это Киа с Хюндай так утверждают. А по факту как разваливались катализаторы, так и разваливаются. Причем, если раньше проблема была в основном только на 2.0, то теперь и на 1.6 стала проявляться все чаще.
на 2.0 катализаторы никогда не разваливались, как раз таки разваливались на 1.6. На 2.0 задиры
В одном Санкт Петербурге этих заводов понастроено... Локализация максимум 60% В России ежегодно покупается 1 млн НОВЫХ авто. Оставлю здесь для переможцев, испорчу субботнее настроение)
В России покупается ежегодно 1.7 новых авто в послекризисные годы и это пиздец как мало... Это 1 машина на 80 человек. очень низкий показатель
И так качество было ниже среднего, теперь и вовсе не пойму людей, кто будет это покупать. К сожалению у нас качественно сделать мало что могут...
Везде качество страдало и страдает. Первым Форд разобрался, ввел свою методику. Потом немцы стали делать хорошо, ещё в 19 веке немецкое изделие было синонимом брака. Элементарно - вводят систему и относятся похозяйски к производству. Все.
С одной стороны заебись, что открыли завод у нас - рабочие места налоги. С другой стороны - если стало выгодно открывать завод у нас, а не в Китае , Зимбабве и так далее, значит раб. сила у нас дешевле чем там.
С одной стороны заебись, что открыли завод у нас - рабочие места налоги. С другой стороны - если стало выгодно открывать завод у нас, а не в Китае , Зимбабве и так далее, значит раб. сила у нас дешевле чем там.
у нас рабочая сила уже лет эдак 7 гораздо дешевле чем в Китае;))
С одной стороны заебись, что открыли завод у нас - рабочие места налоги. С другой стороны - если стало выгодно открывать завод у нас, а не в Китае , Зимбабве и так далее, значит раб. сила у нас дешевле чем там.
у нас рабочая сила уже лет эдак 7 гораздо дешевле чем в Китае;))
В точку. Примерно в 2013м они сравнялись по зарплатам. А после славного 2014 соответственно резко ушли вперёд.
продал девятку с 480т. км пробега, мотор не жрал, ни разу не вскрывался, только навесное менялось,я верю только в наши ремонтные движки, а в не аллюминеевое говно
Девятка говно, отсасывает у Москвича и тем более Победы с заглотом. Вот там движки были! Да и машинки охуенные, не то что нынешнее говно одноразовое. Но капиталистам невыгодно делать хорошие машины, поэтому лепят всякие тойоты и ауди.
И так качество было ниже среднего, теперь и вовсе не пойму людей, кто будет это покупать. К сожалению у нас качественно сделать мало что могут...
за что вы так люто ненавидите то что сделано русскими руками?
Вы недавно на ЯПе, это со временем пройдёт. Узнаете, что есть и другая российская действительность и она резко отличается от той радужной, которую в программе "Время" показывают. Вам же сказали про качество, а вы переспрашиваете.
К сожалению у нас качественно сделать мало что могут...
Тебя же сделали, или тебя не у нас делали, или не качественно?
Качественно у нас только мозг людям из телевизора выносят. В этом нет равных. А потом жертвы этого качества, странные вопросы задают и нелепые доводы приводят.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Также предлагали бампера, аудиосистемы, еще что-то. Вот такие дела, малята 
yaplakal.com