В Арзамасе школьника дважды переехали на пешеходном переходе

Ни время суток, ни светоотражающие элементы, ни встречный ослепляющий поток" значения не имеют. Подъезжаешь к пешеходному переходу - по умолчанию сбрось скорость.

Я таких пидорасов каждый день вижу, вылетают из-за поворота на скорости, зная, что пешеходный переход сразу за ним. Если ты идешь по пешику, он может тебя объехать, а не тормозить. Все,сука, такие занятые, всем куда-то быстро надо, а потом про наушники и светоотражающие элементы начинают гундосить.

И да, в моем городе на пешеходных переходах регулярно кого-то сбивают, периодически насмерть. Эпично смотрятся аварии 2-х мудаков, влепившихся друг в друга прямо на зебре

Сотни раз там проходил. В этом месте часто недостаток освещения, но все равно, как можно не притормаживать перед пешеходным переходом...

Приоритет установлен, чтобы не спорили "кто первый" - это как "помеха справа". А не для отмены мыслительной деятельности и законов физики.
Никакой приоритет не спасет твою тушку, если будучи сто раз правым, неглядя попрешь через дорогу. Ни одному адепту "#ЯПРАВ" не помогло!

Это сообщение отредактировал BlackChaos - 17.09.2020 - 09:21

Сломай мозг:
Есть полная аналогия пешеходному переходу:
Знак "уступить дорогу" на неравнозначном перекрестке.
В обоих случаях требование уступить дорогу.
В обоих случая есть другой участник движения, имеющий приоритет перед тобой.
Как же ты под треугольник проезжаешь?
А вдруг по главной пронесется темный автомобиль или мотоцикл или ведосипед, в условиях недостаточной освещенности?
Всё просто. Ты автомобиль на главной - боишься, и в голову приходит мысль, что требование "уступить дорогу" надо выполнять.
А на пешика тебе насрать, поэтому ты его и не воспринимаешь как полноправного участника, да ещё и с каким-то там приоритетом.
Поэтому болт кладешь на требование уступить дорогу, которым обладает знак "пешеходный переход"

Это же Арзамас. Сколько фоток оттуда не смотрел, да и судя по Вики город не настолько большой. Все местные должны знать где переходы, в принципе в небольших городах народ уже рефлекторно знает где подтормаживать.

Парню не повезло конечно.

Часто вижу детей в наушниках и капюшонах. Они идут параллельно дороге а потом резко сворачивают на пеш.переход. не глядя по сторонам. Что ты сделаешь в такой ситуации даже сбросив скорость?
Поэтому езжу по левой полосе по возможности. Про велики не говорю даже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять.
А пешеходный переход, обозначенный световозвращающими знаками тоже неожиданно выскакивает на дорогу?
Нет?
Так вот водитель ОБЯЗАН при приближении к переходу снизить скорость, если он там чего то "не замечает"
Обязан, бляди
Слепому/тупому водителю нехуй делать на дороге.

Если до сих пор непонятно, "как эти водители такое устроили" - так вот они с такой же ушлёпочной философией и ехали - "не видно, значит нехуй и смотреть, ай-нанэ гоню бухать"

Это сообщение отредактировал anikifya - 17.09.2020 - 09:21

Не оправдываю водителей, но неужели у молодежи отсутствует инстинкт самосохранения. Это как надо воспитывать , чтобы они настолько похуистично относились к жизни?

А тебе законы физики позволяют не подставляться под поперечный КАМАЗ, когда он пилит по главной дороге, а ты выезжаешь под треугольник со второстепенной? Там ведь тебе тормозного пути и законов физики почему-то хватает.
Чем знак "пешеходный переход" отличается от знака "уступить дорогу"? А? В обоих случаях стребовпние уступить дорогу другому участнику.
У КАМАЗа скорость в несколько раз больше. Однако ты его пропускаешь. Потому что за жизнь свою боишься. А пешик медленней, только ты на его жизнь болт дожил.
Если тебе законы физики мешают ездить - вообще не заводи авто.
А то так под треугольник вылетишь под КАМАЗ

Это сообщение отредактировал tserg - 17.09.2020 - 09:21

В 19-15. Прям пиздец темнота. Нихуя не видно.
Два мудака забрали жизнь парнишки, потому что только идиоты притормаживают у пешеходных переходов, по мнению обоих водителей.

Забудьте о том как учили в Совдепии и никогда такого своим детям не повторяйте. Этот алгоритм был хорош, когда большая часть дорог была двухполосной и движуха на них была максимум в 3 авто за 10 минут. Сейчас нужно контролировать каждую полосу, 2 из которых в одном направлении могут встать, а по третьему полетит тупая курица с подаренными "правами". А еще и какой-нибудь китайский самосвал без тормозов может смять пару рядов стоящих перед переходом легковушек, или хруст облетать "пробку" по осевой.

Поэтому даже явно остановившийся и пропускающий ряд автомобилей нынче не дает права надеть капюшон, вставить бананы в ухи и шпилить по переходу на зеленый не глядя по сторонам. Вернее право-то дает, но гарантий жизни не обеспечивает.

Для мамкиных экспердов:
За рулем побываете хоть раз, сами поймете
В 19 часов в арзамасе солнца уже нет, пешехода не видно, если есть встречка с фарами - его не видно вообще
Формально - водители виноваты, будут отвечать
В реальности - парень не убедился, что его видят и пропускают. Он прав, но он уже умер, в его семье горе. Зато прав.
Будет очередной вой придурков всех мастей: водителей на нары, машины из города, ограничение скорости 20 кмч и прочий идиотизм
А надо, всего лишь, смотреть по сторонам, оценивать опасность для собственных, блять, жизни и здоровья

Считайте всех находящихся на пешеходном переходе - слепоглухонемыми по умолчанию. Это значительно упростит вам жизнь и потом не придётся нести всяческую ахинею про светоотражающие наушники в капюшоне.

Самым лучшим девайсом будет автоматическая пушка расстреливающая нарушителей.
Потому что летуны на ведрах иной раз куда страшнее пешедолбов.
Причем летунам до одного места знаки,переходы.

А что не так что ли? Ты только смартфон еще забыл к образу добавить. Тупые или сохранившиеся идут вообще не глядя. Красный, зеленый, нерегулируемый, автомагистраль - пофиг. "Я главный, мне должны". Да млин, я лично жить хочу и поправку на дурака всегда сделаю, мне способ сохраниться не продали почему то.

Может подскажете пункт ПДД РФ, в котором написано то, что вы утверждаете?
Мне так, для общего развития. А то просто почитал ПДД, и там про обязанность снизить скорость написано, но только если пешеход уже находится на переходе, и совершает маневр пересечения проезжей части по разметке.
А по вашим словам, водитель обязан перед каждым переходом тормозить чуть ли не до полной остановки.

В 18-20 закат, плюс встречка
Вы не водитель, да?

Вот - классический убеждаст.
Именно такой и сидел за рулем

да потому, что пешеходов пропускают тока в Питере и Москве, был тут на дальнем востоке, охуел от того как водители едут, как в советское время, ты стой и жди когда машин не будет. культуры ноль

Это сообщение отредактировал Transaero - 17.09.2020 - 09:25

С великами проще: у них обычно есть катафоты, во-первых, и их наездники являются водителями ТС, во-вторых. Хуже мудаки на электифицированных платформах, действующие, как описанные вами пешики. Сначала движуха параллельно дороге едва ли не со скоростью потока на ней, а потом резкий рывок через дорогу по переходу. Видел, как таких сбивали.

Ебать-колотить. Как же ты, побывавший за рулём, неравнозначный перекресток под треугольник проезжаешь?
Встреча светит, а поперечных по главной иногда вообще не видно из-за забора или кустов придорожных. Как же ты до сих пор под грузовик не попал?
Ведь требования обоих знаков - уступит дорогу. Под треугольник уступаем дорогу поперечным авто. При "пешеходный переход" - уступаем дорогу поперечным пешеходам.
Ответ прост - ты боишься получить в бочину от другого авто. А вот на пешика ты болт клал.
А "вечер в Арзамасе", "встречные фары" и прочая лабуда - гнилая отмазка тех, кто привык нарушать за рулём и не считаться с чужими приоритетами и жизнями.

p.s. специально для "не маминого сынка" - я за рулём 23 года. И пешеходные переходы всегда проезжаю С ОСОБОЙ ОСТОРОЖНОСТЬЮ, потому что там могут быть дети, старики , глухонемые и т.д.
Учись ценить и уважать чужую жизнь

Это сообщение отредактировал tserg - 17.09.2020 - 09:28

Нельзя давить, но сцуко как заставить людей в ночное время носить на себе эти ебаные световозвращающие элементы, реально красться приходится на машине ибо хуй его знает вечером поздним как разглядеть утырков в темной одежде. Живу за городом, в поселке, и освещения вдоль дороги нет, людей в черных и темно-серых куртках заметно в свете фар ближнего света на весьма небольшом расстоянии, а если еще и слякоть, забиваящая фары... Не зря все же светоотражайки придумали.

Силь. Я к примеру устал бояться идиотов за рулем. Я их боюсь на ПП, я их боюсь на тротуаре, я их боюсь переходя на свой ЗЕЛЕНЫЙ свет, я их боюсь когда еду на машине. Потому что они вокруг и их дохуя.
И они пролетают ПП, они ездят по тротуарам, они прибавляют скорость чтобы пролететь на красный, они хуй клали на все правила. Почему все козыри у этих долбоебов? Почему я, ничего не нарушая должен непрерывно бояться?

19-15 чувак, кромешная ночь

Всего лет 15 так. Раньше даже при повороте направо было не принято пешеходов пропускать.