Ка-52М совершил первый полет

.....Ага бля. На 9 мая надо же мощь показать. А то , что Кобры и Апачи проходят реальную практику в реальных боевых условиях, то не в счет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для чего вертолету мертвая петля????
Просто может, и всё тут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуямов и Хуиль придумали....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

красавец

офигнный вертолет! бываю на заводе по работе. должность такая, что водили с экскурсией по цехам. был как раз когда делали заказ для Египта. стояли уже в их камуфляже и знаками различия. и пушки рядышком лежали. здорово что у них аэродром для их обкатки прямо при заводе. красиво, когда идешь по городу, а тут стайка вертолетов несется. горожане настолько привыкли к этому, что никто и голову не задирает особо, дети разве что. а когда по ночам на дальнем полигоне обкатка оружия идет и стрельбы трассерами, вот это круто. первый раз увидел, обалдел. потом заводчане объяснили что это было. но не смотря на то, что далеко, все равно громко это. а уж какая обалденная чистота у них в цехах это супер! надо будет попробовать напроситься посидеть в кабине акулы или аллигатора. авось получится. возьму справку что я не шпион

Красивый вертолетик, только вот летать на нем будут индусы, азиаты и прочие бородачи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ка-50/52, первый полёт 17 июня 1982 года (!),
38 лет уже как испытывают и модернизируют,
у него оружие и все системы устаревшие.
Т.е. это примерно как БМП-2 до сих пор модернизируют,
по факту уступает по всем характеристикам вероятному противнику.

Это сообщение отредактировал Kasius - 22.08.2020 - 18:35

Ска, да сделайте уже что-нибудь, чтобы нам жилось лучше, а не чтобы нас боялись все ((

нас никто и не боится

Kasius

а что там у вероятного противника? апач с 1984 года в серии? броня которого может выдержать несколько пуль калибра 12,7?
наш даже бронирован под пушку апача, а не под пулемет. про остальное помолчим.

Но СУО-навигация-связь "Апача" позволяет ему применять свое оружие на дальности 8-12 км, а наш на вдвое меньшей дистанции.

На сегодняшний день у России есть отставание от США по элементной базе БРЭО, тепловизионным матрицам СУО и технологиям передачи данных (та же спутниковая связь находится на уровне технологий 2000 года)

эт как шоу кары, для выставок, продавать индии, всякому такому... И сирия то ваша, полигон демонстрационный...

Сравнивать можно технику в эксплуатации, а не по заявленным характеристикам....

Американская техника сделана из хороших материалов, на хорошей производственной базе, инженерами на хорошей зарплате, без распилов и откатов

Российская техника делается черт-знает из чего (заводы развалены), на устаревшем оборудовании (50 летней давности), голодными и плохооплачиваемыми инженерами (на зарплате в 25-30 тыс руб в мес), с тотальным разворовыванием всего и вся в процессе производства/продажи/эксплуатации.... Еще вставим что засовывают комплектующими всякий китайский контрафакт....

Как здесь можно сказать, что российская техника может хотя бы догонять американскую? Здесь можно только верить пропаганде про "самые лучшие в мире российские военные вертолеты", про "передовые советские разработки, которые передовые уже 30 лет после распада СССР"..

от мотор сича уже не зависим? на серию новый движок пошёл? успевают делать? кто вкурсе отпишитесь"

Ты просто не представляешь как им тяжело приходиться работать. Методички, доктрины старые, все кто и создавал уже сдохли. А новые, ну что новые, это новые люди должны делать, а там сейчас просто продвиженцы. Там сейчас другие требования при отборе, вместо креативности и мозгов, поэтому на выходе такое говно по всему дем. миру(застой или даже утопия).
вот и читаем по десятому кругу одно и тоже из года в год.
Яркий пример Белорусия революция калька с майдана Украины 6-ти летней давности(а сам то майдан слизан с других революций и проектировался намного раньше). Ну и посмотри на лидеров протестов(вот поэтому у них ни хрена не выходит).

Уже можно предсказывать вот тут вопль, а если другая страна то соболезнование. Тут молчим как рыба, а тут вроде тоже, но страна правильная для вопля -орем. и Можно по коментам сразу понимать лагерь комментатора.

Чувак у тебя интернета лет 20 не было и ты только в него зашел с такой новостью. Или тебя порталом из паралельной вселеной выкинуло.

Мне даже лень искать для тебя про проблемные материалы(танко,авио и флот) техника сделана из хороших материалов , про лобисткую коррупцию в пентагоне и крупных корпораций- без распилов и откатов . Про закрытые и забытые уже заводы и их инженерные школы строения(можешь поискать завод где делали танки и когда последний был изготовлен или почему заказали новые самолеты) на хорошей производственной базе .
Про закупку боеприпасов, гсм и тд. которые ни выдерживают критики и не работают.


Единственное что можно согласиться про инженерами на хорошей зарплате, да и то сравнивая с нашей.
Остальное это высер. единственное что пока у них есть это обьем и как Ленин говорил количество превращается в качество. И то пока.

Kasius

Серьезно? Ты про "арбалет" или "резец", если мы про новую модификацию говорим?

Серийные вертолеты Ка-52, в настоящее время стоящие на вооружении России, используют для обнаружения целей двухдиапазонную когерентно-импульсную радиолокационную станцию «Арбалет». Она обеспечивает надежное обнаружение наземных объектов типа «мост» на дальности до 32 километров, а различных воздушных целей — на дальности до 15 километров.

Новый радар «Резец» получил неподвижную активную фазированную антенную решетку с 640 приемо-передающими модулями. Масса радара составляет 130 килограммов, на 10 килограммов меньше «Арбалета». Радиолокационная станция может обнаруживать цели типа «мост» на дальности до 100 километров, корабль класса «эсминец» — на дальности до 150 километров, а воздушные цели — на дальности до 50 километров.

Кроме того, у радара «Резец» есть возможность обнаружения вертолетов в режиме висения на дальности до 20 километров. Неподвижные цели являются одними из наиболее трудных для обнаружения современными импульсными радиолокационными станциями, поскольку для них невозможно вычислить несколько важных параметров, включая скорость и перемещение.

Про оружие будем говорить? Или сам прочитаешь, что Гермес-А работает до 100 км?

Я работал на Прогрессе 10 лет...я жил в Арсеньеве всю свою сознательную жизнь.В силу стечения этих двух обстоятельств немного скажу.У завода нет великих загрузок еще с Черной Акулы К-50.Самая большая загрузка завода была во время конфликта в Афганистане ....делали около 30 вертолетов Ми-24 в месяц.Рабочие ночевали в цехах...чтобы выполнить план.Получали тоже неплохо....завод жил. А с тех времен единицы вертолетов в год и меньше .. .Вертолеты только по выставкам. К-52 хоть и принят на вооружение но их мало в войсках.Для парадов и супер учений. С Мистралями большой заказ обломился.Так что завод чувствует себя плохо. Все время разговоры о сокращениях...потом новые надежды....новая волна. Я ушел с завода когда не получал зарплату несколько лет...все надеялся на лучшее.Я связывал всю свою жизнь с заводом.Но пришла перестройка. Зарплату вернули а лучшее так и не пришло.Я очень благодарен ему.Я получил высокую профессиональную подготовку и ностальгирую иногда.Работал в 23 цехе...

Это сообщение отредактировал Bariiga - 23.08.2020 - 16:59

Горилки этому хлопцу!
Отработал